sono ormai 3 giorni che lavoro 14 ore al giorno e sono abbastanza a pezzi,nelle pause pranzo e alla sera ho cambiato blocco al mio cagiva,revisionato un po il tutto e qualche altra cazzatina
oggi dopo 11 ore di lavoro mi sono messo a ultimare il mio vecchio motore,ho montato il cilindro,montato il blocco e tutto il resto...accesa
solito rumore,solite prestazioni.......ma vibra tantissimo....che palle
premetto che deo ancora guardarci,ho spento la moto e me ne sono andato a casa xkè sono a pezzi ma vabbè...
considerando che ho smontato solo il carter frizione(x vedere se era tt ok) e nient'altro....mi chiedo dove porca di quella pu***na tr**a mi deve rompere il ca##o sta moto di m**da?
cioè dico,già non c'ho un ca##o di tempo e poi m viene anche a rompere le palle....ufff che nervi.
LAVORARE TROPPO FA MALE!
voi avete una minima idea di cosa possa essere?
uff domani mi toccherà guardarci...quasi quasi mi prendo un giorno di ferie e fanculo a tutti.
sto dando di matto...
2
vibrazioni eccessive....ufff
Iniziato da Nrg69, Jul 07 2005 20:51
28 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 07 July 2005 - 20:51
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#2
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Inviato 07 July 2005 - 22:00
Vibra tutto o qlc in particolare?
#3
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dai nrg avari mica rimontaot qualche ingranggio alla ca##o e ora hai il contralbeo sballato: .gif)
dai
mannia giu
pisotne al PMS
cerca bene gli ingrnaggi e vai tranqui che funziona tutto a lla perfezione
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"Ogni giorno una zebra si sveglia e sa che dovrà correre piu del leone per salvare le chiappe...
Ogni giorno ci si connette al cmc e si sa che ci si dovrà fare 2 palle cosi per sopportare le sue cagate..."
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#4
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Inviato 08 July 2005 - 00:57
boh non so pelle,ho vsito che faceva cosi e ho spento tutto e mene sono andato....prima non ne potevo veramente piu!!!
fortuna che ci sono le morose che sanno come metterti tranquillo eehheheehh
cmq vibra col salire dei giri,a prima impressione vibra di piu mentre si va...domani ci guardo con calma...
cmq del blocco non ho smontato nulla,tutto è rimasto come era quando lho smontato!!!!!
ho solo aperto il carter frizione e montato il cilindro....
mistero!!!!!!!!
fortuna che ci sono le morose che sanno come metterti tranquillo eehheheehh
cmq vibra col salire dei giri,a prima impressione vibra di piu mentre si va...domani ci guardo con calma...
cmq del blocco non ho smontato nulla,tutto è rimasto come era quando lho smontato!!!!!
ho solo aperto il carter frizione e montato il cilindro....
mistero!!!!!!!!
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#5
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prenditi un giorno di ferie!!!
#6
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Inviato 08 July 2005 - 01:18
eh già,infatti mi son preso la mattina libera,se no domani sera sono uno straccio dopo una settimana passata a correre a destra e sinistra!!!
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#7
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Inviato 08 July 2005 - 01:38
nnnnnnnnooooo nrg cke ti devo insegna tutto io????????????????? 3 giorni di ferie....faciamo 4...
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#8
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Inviato 08 July 2005 - 01:46
eheheheheheheheheheheehheee
ancora due settimane e poi un mese di vacanza!!!!
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#9
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Inviato 08 July 2005 - 02:02
nrg ma a me i tuoi pm non arrivano (((( cmq la tua bimba quanto fa?
(((( cmq la tua bimba quanto fa?
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#10
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Inviato 08 July 2005 - 02:03
du stai a carpi che te vengo a trovare cosi me la fai provare
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#11
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Inviato 08 July 2005 - 02:05
l'unico che lha provata lha stesa sul ghiaino.....
(il tizio in questione è di un team endurance e gira abitualmente in pista)
quindi figuriamoci se la faccio provare a un "comune mortale" 
(il tizio in questione è di un team endurance e gira abitualmente in pista)
quindi figuriamoci se la faccio provare a un "comune mortale"
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#12
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Inviato 08 July 2005 - 02:09
nrg vro ceh me la fai provare
P.S per il troppo stress,usa il metodo olly :Smoke: :Smoke:
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#13
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Inviato 08 July 2005 - 02:11
prima preferisco il metodo "bionda-time"......
poi se ha risultati scarsi e no ti sei sfogato abbastanza,cè il metodo olly!!!
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Inviato 08 July 2005 - 02:12
Nrg69, il Jul 8 2005, 02:05 AM, ha scritto:
l'unico che lha provata lha stesa sul ghiaino.....
(il tizio in questione è di un team endurance e gira abitualmente in pista)
quindi figuriamoci se la faccio provare a un "comune mortale"
(il tizio in questione è di un team endurance e gira abitualmente in pista)
quindi figuriamoci se la faccio provare a un "comune mortale"
ma chi te lo dice che sono un comune mortale?
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Inviato 08 July 2005 - 02:13
eddai sto skerzando,era un modo per dire che mi è servita di lezione e la mia moto non la prende piu in mano nessuno...
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Inviato 08 July 2005 - 02:13
giusto io sono dio!
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Inviato 08 July 2005 - 02:14
Nrg69, il Jul 8 2005, 02:13 AM, ha scritto:
eddai sto skerzando,era un modo per dire che mi è servita di lezione e la mia moto non la prende piu in mano nessuno...
ok ma quanto fa? giri in 7 . massima velocità e rapp.
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#18
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Inviato 08 July 2005 - 17:12
Nrg69, il Jul 8 2005, 03:11 AM, ha scritto:
prima preferisco il metodo "bionda-time"......
poi se ha risultati scarsi e no ti sei sfogato abbastanza,cè il metodo olly!!!
poi se ha risultati scarsi e no ti sei sfogato abbastanza,cè il metodo olly!!!
e qui non poteva che esserci un super quotone per nrg69
cmq a me va bene anche il mora-time oppure castana-time....ma dai va bene anche il rossa-time
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#19
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Inviato 08 July 2005 - 19:01
eheehehehehehehehe
ok per mora e bionda time.....le rosse non mi piacciono
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Inviato 08 July 2005 - 19:19
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