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Pignone 15z


16 risposte a questa discussione

#1 skarso

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Inviato 26 July 2005 - 13:12

Oh rega, sono stato sia da Gilpi che da Mingarelli e non hanno neanche in listino un pignone a 15 denti da montare nella rapportatura con la corona da 41 denti!!!!
Ho quello originale su ora, pensavo che aumentando di un dente riuscissi a tirarla di +, ma il massimo che vendono č 14z, quello che ho su!!!!!!!!!! :P

#2 pechegno

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Inviato 26 July 2005 - 13:31

guarda che il pigno da 15 ti allunga di brutto i rapporti
se gia non riesci a tirarla ora dopo non ti supera nemmeno i 10000 giri

cmq i pignone da 15 per mito ci sono solo per le trasmissione a passo 415 non 520 come le nostre

monta una corona da 43 e sei apposto

#3 il signor Rezzonico

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Inviato 26 July 2005 - 14:36

pechegno, il Jul 26 2005, 01:31 PM, ha scritto:

guarda che il pigno da 15 ti allunga di brutto i rapporti
se gia non riesci a tirarla ora dopo non ti supera nemmeno i 10000 giri

cmq i pignone da 15 per mito ci sono solo per le trasmissione a passo 415 non 520 come le nostre

monta una corona da 43 e sei apposto

<{POST_SNAPBACK}>

ma quello sulle ev 2005 č il 14??

#4 pechegno

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Inviato 26 July 2005 - 15:24

su tutte la mito e da 14

#5 mitistomane

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Inviato 26 July 2005 - 17:23

ma che sei pazzo???
a me una ev 04,cambiando solo la corona e mettendo un 43,a momenti non riuscivo piu a tiararla la moto...
arrivava a 140,e si bloccava...
ci voleva una leggera discesa affinche aumentasse...
infatti poi,tirando su una piccol a discesa,arrivō a 185...


FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




TUTTI I PEZZI DI MITO CHE VENDO http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=65606

#6 STRRRRE

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Inviato 26 July 2005 - 18:35

13 = FUCILATA!!

15 = BUUAHUHAUABA!!

VENDO MOTORE COMPLETO


#7 skarso

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Inviato 26 July 2005 - 20:07

Corona 41 e pignone 13 come la vedi?!

#8 frankie22

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Inviato 26 July 2005 - 23:01

raga io ho 13-39...secondo voi????????????????????
WORK IN PROGRESS E VIVA LA FICA!!!

#9 mitistomane

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Inviato 27 July 2005 - 10:57

va bene la 13-39...č come se fosse una 14-42


FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




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#10 billy

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Inviato 27 July 2005 - 17:07

esiste il 15 16 e il 17 ma si mette su una mito racing ma le corone sono 49 50 51

#11 STRRRRE

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Inviato 27 July 2005 - 17:20

skarso, il Jul 26 2005, 08:07 PM, ha scritto:

Corona 41 e pignone 13 come la vedi?!

<{POST_SNAPBACK}>



Er mejo der mejo!

VENDO MOTORE COMPLETO


#12 skarso

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Inviato 28 July 2005 - 19:10

STRRRRE, il Jul 27 2005, 05:20 PM, ha scritto:

skarso, il Jul 26 2005, 08:07 PM, ha scritto:

Corona 41 e pignone 13 come la vedi?!

<{POST_SNAPBACK}>



Er mejo der mejo!

<{POST_SNAPBACK}>



okk, quindi strrrre mi piglio un bel 13 e lo monto sulla 41!?!?! Confermi???? :irvine:

#13 CapIReX-65

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Inviato 28 July 2005 - 19:13

Raga mica avete una Rs che ha dei rapporti completamente diversi! ;) Lascia il 14 e monta una 43 di corona... :irvine: ...Cmq sposto in tecnica base eh...
Immagine inserita
Revvin' up your engine Listen to her howlin' roar Metal under tension Beggin' you to touch and go
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#14 romu

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Inviato 29 July 2005 - 11:00

14-43..Il pignone lascialo stare..E' sempre meglio avere pių denti nel pignone..

#15 STRRRRE

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Inviato 29 July 2005 - 11:41

skarso, il Jul 28 2005, 07:10 PM, ha scritto:

STRRRRE, il Jul 27 2005, 05:20 PM, ha scritto:

skarso, il Jul 26 2005, 08:07 PM, ha scritto:

Corona 41 e pignone 13 come la vedi?!

<{POST_SNAPBACK}>



Er mejo der mejo!

<{POST_SNAPBACK}>



okk, quindi strrrre mi piglio un bel 13 e lo monto sulla 41!?!?! Confermi???? :irvine:

<{POST_SNAPBACK}>



io me la viaggio....comunque equivale + o - ad un 14-44 o 45 vedi tu che fare!

VENDO MOTORE COMPLETO


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Inviato 29 July 2005 - 11:55

14-43 rule!

#17 {mRk}

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Inviato 29 July 2005 - 17:10

billy, il Jul 27 2005, 05:07 PM, ha scritto:

esiste il 15 16 e il 17 ma si mette su una mito racing ma le corone sono 49 50 51

<{POST_SNAPBACK}>

Sono due pignoni completamente differenti a causa di catene differenti, non sono confrontabili cosė.

Sulle Mito stradali si utilizza normalmente il pignone da 14, mentre la corona varia dal 41 al 43 a seconda del motore e del tipo d'impiego.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)





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