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problema con moto


12 risposte a questa discussione

#1 toroloco

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Inviato 20 August 2005 - 12:36

allora ieri ho messo l'olio nel cambio ke era finito xkè si sentivano cigolii nel carter sinistro....oggi provo la moto e quando tiro le marce all'inizio va poi quando si alzano i giri la velocità nn aumenta ma i giri si....x esempio era a 100km/h e la velocita nn saliva ma i giri si....poi siccome l' accendo a spinta ho notato ke in prima con frizione tirata la moto è più pesante da spingere...ke puo essere??

#2 toroloco

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Inviato 20 August 2005 - 12:48

aiuto

#3 nrgs4

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Inviato 20 August 2005 - 12:57

quanti km hai? SE SONO PIù DI 15000 è probabile che la frizione sia finita...

#4 nrgs4

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Inviato 20 August 2005 - 12:58

è l'unica cosa che sclitta nel motore...

#5 toroloco

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Inviato 20 August 2005 - 12:59

ne ho 22mila ma tutto è succeso dopo i cigolii di ieri nn vorrei ke fosse il cambio

#6 nrgs4

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Inviato 20 August 2005 - 13:07

dipende, se è il cambio può essere che qualche ingranaggio abbia perso il millerighe e slitta, ma se fosse così sentiresti una brusca accelerazione del motore fino al fuorigiri e il tiro della moto calerebbe a zero, se invece a te la velocità la mantiene costante ma l'accelerazione non è uguale all'aumento di giri allora è la frizione. Fai quasta prova, metti la terza, schiccia il freno di dietro e prova a partire tenendo il motore a 5000giri, l amoto deve spegnersi, se invece senti che il motore riece a restare accelerato allora è da buttare.
Se ha 22000km e non è mai stata cambiata è sicuramente quella, a me mi lasciò quasi come te a 16000km

#7 toroloco

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Inviato 20 August 2005 - 13:16

nn ho il contagiri....allora metto la 3 e parto?spiegami bene x favore...

#8 bello de mamma

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Inviato 20 August 2005 - 13:18

nrgs4, il Aug 20 2005, 11:07 AM, ha scritto:

dipende, se è il cambio può essere che qualche ingranaggio abbia perso il millerighe e slitta, ma se fosse così sentiresti una brusca accelerazione del motore fino al fuorigiri e il tiro della moto calerebbe a zero, se invece a te la velocità la mantiene costante ma l'accelerazione non è uguale all'aumento di giri allora è la frizione. Fai quasta prova, metti la terza, schiccia il freno di dietro e prova a partire tenendo il motore a 5000giri, l amoto deve spegnersi, se invece senti che il motore riece a restare accelerato allora è da buttare.
Se ha 22000km e non è mai stata cambiata è sicuramente quella, a me mi lasciò quasi come te a 16000km

<{POST_SNAPBACK}>

a ME MI non si dice! :Primo:
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#9 ALex

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Inviato 20 August 2005 - 13:50

Bella BELLO! Diamo ste lezioni di italiano!

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#10 nrgs4

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Inviato 20 August 2005 - 13:58

e come andrebbe detto in quel caso? Sentiamo
dovre dire: a me lasciò a 16000....
ci sono alcuni casi dove è accettato...

#11 bello de mamma

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Inviato 21 August 2005 - 08:45

nrgs4, il Aug 20 2005, 11:58 AM, ha scritto:

e come andrebbe detto in quel caso? Sentiamo
dovre dire: a me lasciò a 16000....
ci sono alcuni casi dove è accettato...

<{POST_SNAPBACK}>

se però ci vuole la carta segreta della grammatica per accettarlo!
se non ce l'hai allora non si accetta niente :Bravo:
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#12 ALex

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Inviato 21 August 2005 - 09:26

nrgs4, il Aug 20 2005, 01:58 PM, ha scritto:

e come andrebbe detto in quel caso? Sentiamo
dovre dire: a me lasciò a 16000....
ci sono alcuni casi dove è accettato...

<{POST_SNAPBACK}>

Io scherzavo comunque non è accettato! Puoi dire ad esempio: la mia moto mi lasciò come è successo a te a 16000 km... :Bravo: Bo.Così va meglio. Comunque scherzavo eh! :lol:

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#13 bizio88

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Inviato 21 August 2005 - 10:51

è la frizione di sicuro.dato ke nn hai il contagiri fai questa prova ke è più semplice.
allora metti la moto in pianura,tu ti metti di lato e arreggi la moto,tiri la frizione,metti in prima e dai gas tenendo la frizione tirata.se la moto cammina vuol dire ke la frizione è arrivata!





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