20 risposte a questa discussione

[mito eddie]

lamelle sottili ti fanno girare di piu un basso ottenendo un erogazione piu corposa che si affievolisce al crescere dei giri mentre con delle lamelle piu dure hai una risposta meno "cattiva"ai bassi ma ti aiutano a girare piu forte nella zona alta del contagiri ... ai tempi del 500 (lavoro in cagiva ) si usava montare insieme elle lemelle dei contropetali sempre in carbonio al posto degli stopper . mi raccomando non tirate mai via l'iserto che c'e nel pacco lamellare ,e indispensabile per indirizzare i flussi di aria e benzina nel modo giusto