AIUTO! QUESTO RUMORE MI è NUOVO,
#1
Inviato 27 August 2005 - 00:52
Sento trrrrrrrrrrrrr
Questo mi ha fatto subito pensare al pistone che batte in testa (cavoli avevo ben 1,4mm di spessore di squish montando la guarnizione + sottile, 1000km fa!)
Ma questo mi sembra molto strano...
Dai 5000giri in su sparisce gradualmente..
Provando la moto da ferma questo problema non ce l'ha, dal motore non sento provenire niente di simile..
Cosa può essere? Soprattutto come ha fatto ad uscire visto che non ho modificato nulla negli ultimi 10 giorni?
p.s. è un po' grassa di minimo.. ma non credo sia questo il problema visto che lo è sempre stata da quando ho rimontato il cilindro e che dopo un'accelerazione a 11000giri lo fà in ugualmodo
grazie dei consigli
Ciao!
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Benza Power 4EVER!!!
#2
Inviato 27 August 2005 - 00:56
5° raduno ufficiale CMC ---> io c'ero
bè dai a questo punto vedi di non approfittare della tua indistruttibilità! uomo proiettile cmc!
Fermone=Colui che i percorsi più tortuosi li affronta con disinvoltura. Non fa una piega.
#3
Inviato 27 August 2005 - 01:03
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Benza Power 4EVER!!!
#4
Inviato 27 August 2005 - 02:12
2° Raduno Ufficiale CMC - 20/23 Luglio 2006 Cattolica/Misano Adriatico --> IO C'ERO!!
3° Raduno Ufficiale CMC - 1 Settembre 2006 Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv --> IO C'ERO!!
#5
Inviato 27 August 2005 - 02:19
#6
Inviato 27 August 2005 - 09:31
una cosa: qui tutti dite che al cilindro avete messo la guarnizione più fine convinti che questo sia un vantaggio...niente di più sbagliatO!!!!
se volete aumentare la fasatura delle varie fasi bisogna montare la guarnizione più spessa che si trova nel kit, e se il pistone arriva ad un punto troppo basso nel cilindro si porta quest'ultimo da una rettifica e lo si fa fresare. e poi 1,4 mm di squish e tanto!
#7
Inviato 27 August 2005 - 10:42
#8
Inviato 27 August 2005 - 12:03
è un rumore molto regolare, per farvi un esempio.. avete presente quando è molto grassa e fredda e fuma.. fà quella specie di trrrr? Poi con la prima accelerata se ne va..
Invece questo è un rumore più secco e nn se ne va!
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Benza Power 4EVER!!!
#9
Inviato 27 August 2005 - 12:26
#10
Inviato 27 August 2005 - 13:23
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Benza Power 4EVER!!!
#11
Inviato 28 August 2005 - 12:55
chiavetta che si sta staccando e lascia un certo gioco al volano???
2° Raduno Ufficiale CMC - 20/23 Luglio 2006 Cattolica/Misano Adriatico --> IO C'ERO!!
3° Raduno Ufficiale CMC - 1 Settembre 2006 Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv --> IO C'ERO!!
#12
Inviato 28 August 2005 - 13:25
marco1988, il Aug 28 2005, 12:55 PM, ha scritto:
chiavetta che si sta staccando e lascia un certo gioco al volano???
ma cos'e questa chiavetta....no perche a me la moto fa un trrrrr che pero se ne va dopo tipo 6 mila giri ......ma me lo fa da sempre
PRIMA STRONZATA 2007 ORE 12:15 METTE NA MANO DIETRO LA GIACCA E FA: ''HO UN CAPPEZZOLO DURO!''
Studiate molto per padroneggiare la tecnica, che permette di dominare la natura. Ricordatevi che è la Rivoluzione a essere importante e che ciascuno di noi, preso isolatamente, non vale nulla. Soprattutto, nel più profondo di voi stessi, siate capaci di sentire ogni ingiustizia commessa contro chiunque in qualunque parte del mondo. È la più bella qualità del rivoluzionario.
MEMBRO UFFICIALE ''PIOMMMBAMOLA'' FANS CLUB
#13
Inviato 28 August 2005 - 14:48
2° Raduno Ufficiale CMC - 20/23 Luglio 2006 Cattolica/Misano Adriatico --> IO C'ERO!!
3° Raduno Ufficiale CMC - 1 Settembre 2006 Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv --> IO C'ERO!!
#14
Inviato 28 August 2005 - 16:30
planet il trrrr che ti fa è come il mio che avevi sentito?
CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi
#15
Inviato 28 August 2005 - 19:11
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