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4 risposte a questa discussione

#1 Dukenukem

    c è il mare e la montagna c è tutta la romagna

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Inviato 27 August 2005 - 19:46

su Motociclismo di questo mese c è un intervista a massimiliano tamburini che parla un po della crc a s marino poi parla del divario che c è tra moto italiane e giapponesi eccetera.... poi parla anche di alcune soluzioni tecniche della f4 e edella brutale e allora in 2 parole dice che all inizio sottovalutava il forcellone monobraccio poi invesce ha detto che è un ottima cosa il monobraccio dietro però non spiega il motivo.... allorta quali sono i vantaggi del forcellon monobraccio rispetto i tradizonali?

La kawasaki del vicino è sempre piu verde....... SBORONA MAGRONA!....
..Rock and roll!..

#2 AndreaNSR125

    Master of Mitos

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Inviato 27 August 2005 - 19:51

vantaggi: facilità di estrazione e cambio della ruota,praticamente immediato.
svantaggi: peso e torsione (anche se secondo me la torsione non è sta grande cosa......)
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com

#3 Rocca

    Talebano del Bicilindrico DOC

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Inviato 27 August 2005 - 20:33

ed inoltre la moto nelle curve a destra ha delle reazioni diverse rispetto a quelle che ha nelle curve a sinistra


Dio li fa, Chuck Norris li accoppa, MacGyver li aggiusta

#4 Skorpion28

    Mitomane Esperto

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Inviato 28 August 2005 - 14:43

Beh io penso che quando ci fai l'abitudine non lo senti più.. un po come lo scooter.
Ricorda, quando guidi.. non importa ciò che hai sotto il cu*o, ma quello che hai in mezzo le gambe !
Siamo una grande famiglia noi del Mito club, siamo uniti da un amore, un amore ke diventerà storia, una storia ke diverrà leggenda, una leggenda ke diverrà un mito, una Mito, punto...(By: Italian bikes) E-mail: davidedemarinis@gmail.com VENDO RICAMBI PER FZR 600 R DEL 93, MANDAMI UN PM!

#5 CapIReX-65

    Rap Bull Racing Team

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Inviato 28 August 2005 - 16:29

Rocca, il Aug 27 2005, 09:33 PM, ha scritto:

ed inoltre la moto nelle curve a destra ha delle reazioni diverse rispetto a quelle che ha nelle curve a sinistra

<{POST_SNAPBACK}>

Se un monobraccio ha dei comportamenti diversi da curve a destra a sinistra dovresti provare una trasmissione a cardano! :metal1:
Immagine inserita
Revvin' up your engine Listen to her howlin' roar Metal under tension Beggin' you to touch and go
Highway to the Danger Zone Ride into the Danger
__________________________________Rehm Mugello
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