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Per la Pista


31 risposte a questa discussione

#21 Beppe

    Avere del Manico non è da tutti...

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Inviato 18 September 2005 - 19:05

ah, io pensavo facevano fare a turni, meglio così,

io penso che andrò a lombardone, è la più vicina da dove abito io.
sei già stato a lombardone??
Se sei incerto, tieni il gas sempre apertooooo!!!

Vendo pezzi x mito 2-EV, di tutto-Tutto...Vendo mito Ev rossa depo a libretto del 2005...Vendo anke carrello porta moto a un posto-e tuta dainese taglia 46..guardate i miei annunci

#22 Beppe

    Avere del Manico non è da tutti...

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Inviato 18 September 2005 - 19:05

ah, io pensavo facevano fare a turni, meglio così,

io penso che andrò a lombardone, è la più vicina da dove abito io.
sei già stato a lombardone??
Se sei incerto, tieni il gas sempre apertooooo!!!

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#23 mito4ever89

    ....mitomane ;) perfetto....

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Inviato 18 September 2005 - 19:17

per andaere in pista ci vogliono un pozzo di soldi per la manutenzione poi se è per le prime volte t stanki a girare tutto il giorno.......
VENDO CASCO SUOMY REPLICA BEN BOSTROM
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=68954


-VENDO PARAFANGO ANTERIORE ROSSO, PERFETTISSIMO
-VENDO CARENA LATERALE SX ROSSA COMPLETA PER EV DEL '05 SEMI NUOVA

#24 Beppe

    Avere del Manico non è da tutti...

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Inviato 18 September 2005 - 19:21

lo sentito dire che ti stanchi un casino,
ma le gomme più o meno quanto possono durare in pista??
Se sei incerto, tieni il gas sempre apertooooo!!!

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#25 dillo

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Inviato 18 September 2005 - 19:23

Beppe, il Sep 18 2005, 07:21 PM, ha scritto:

lo sentito dire che ti stanchi un casino,
ma le gomme più o meno quanto possono durare in pista??

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un paio di sc ti durano 5-6 uscite...

#26 billy

    Mitomane Tosto

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Inviato 19 September 2005 - 15:33

Ciao se ti vuoi divertire in pista con la tua mito oltre fare lavorare testa cilindro cambiare marmitta pacco lamellare mono modificare la forcella devi soprattutto fare rifare il banco e modificare l albero mettendo dei tappi con questa modifica non facendola esaperata perche romperesti spesso si tirano fuori 33 cv.Io alla miha ho fatto tutti questi lavori e va che una bomba ti ripeto non e esasperata,e importate che tu sappia cambiare il pistone e di carburarla se non sei in grado lascia perdere perche ogni 30 litri di benzina devi cambiare fascia e poi il pistone fai tu

#27 TIZIANO

    Tiziano

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Inviato 19 September 2005 - 15:43

se vuoi andare in pista e divertirti fai una cosa comprati una mitoII senza targa demolita a 300 400 euro poi vai in pista e la distruggi come ti pare cosi butti via meno soldi se vai con la tua distruggi motore gomme freni e magari pure la carena visto che e' del 2005 non conviene spendere 500 600 euro per un giro in pista invece con una mito demolita dl 93 se la rompi spendi meno a ripararla perche puoi usare sempre pezzi usati o strausati
le carene tieni quelle pure graffiate se cadi le gomme usi quelle che trovi mica ci devi andare in giro in pista va bene pure un rottame basta che si accende e fa i 140 un giorno in pista costera' minimo 100 euro poi la benzina le gomme usate con 50 euro le trovi un motore o pezzi a l max con 150 euro lo ripari per cui preparati a spendere almeno 500 euro iniziali per il primo giorno
***FIRMA TROPPO GROSSA!!! Dimensioni massime 700x200px!!!!!***

#28 Beppe

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Inviato 19 September 2005 - 17:36

Ok! Grazie a tutti
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#29 frankie22

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Inviato 19 September 2005 - 22:24

senti dillo se uno chiede per andare in pista io do qualche consiglio considerando che deve andare in pista...non sto ad ipotizzare che vole andare su strada,forse in montagna forse in citta forse in collina o al mare ca##o me ne frega....lui a chiesto per la pista e io gli dico cosa fare per la pista...
WORK IN PROGRESS E VIVA LA FICA!!!

#30 dillo

    BOPE CMC

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Inviato 19 September 2005 - 22:27

frankie22, il Sep 19 2005, 10:24 PM, ha scritto:

senti dillo se uno chiede per andare in pista io do qualche consiglio considerando che deve andare in pista...non sto ad ipotizzare che vole andare su strada,forse in montagna forse in citta forse in collina o al mare ca##o me ne frega....lui a chiesto per la pista e io gli dico cosa fare per la pista...

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sì ma è logi co che se uno deve andare in pista la prima volta nn gli servono i cerchi marchesini... sennò gli dico prenditi una gp125 della honda che almeno fatta la spesa iniziale 6 a posto... :rolleyes: :)

#31 Rocca

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Inviato 19 September 2005 - 22:49

in effetti per le prime volte ti conviene comprare i turni da 20 minuti....perchè girare non sembra ma ti sfinisce!


Dio li fa, Chuck Norris li accoppa, MacGyver li aggiusta

#32 Beppe

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Inviato 19 September 2005 - 23:01

cmq penso che per adesso inizierò con la mia, magari mi faccio fare le carene in vtr, così non rovino le mie che sono nuove, grazie ciao.
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