16 risposte a questa discussione

[Beppe]

Ciao, leggendo delle cose qui sul forum mi è venuto un dubbio.

1)La carburazione dipende tra: olio,benzina e aria, giusto??
2)La carburazione è più magra quando ha meno olio ed è più grassa quando ha più olio.
é giusto ho non è così??
Datemi una mano perchè mi sto rincogli***endo...

[Fra88]

no...è piu magra quando ha piu aria e meno miscela(benzina+olio) e piu grassa quando è il contrario

[Dario87]

magra o grassa si dice rispetto al rapporto stechiometrico tra aria e benzina-olio che dovrebbe essere sui 14:1 o 13,5:1 per l' aria...
quando hai una quantita maggiore di aria rispetto a quel rapporto è magra, quando è inferiore è grassa...

[eddy lawson]

in poke parole se entra poca miscela(benza+olio) in confronto di quanta aria entra sei magro, invece se entra troppa miscela sei grasso.

a patto che la miscela (benza+olio) sia fatta bene(ne troppo olio e poka benza, e ne poko olio e troppa benza).

14:1 (14 a 1) vuol dire 14 parti d'aria e 1 di miscela

spero di aver kiarito eventuali dubbi














































ah la carburazione non la so fare

[Beppe]

Si adesso ho capito. grazie mille.
ciaooo

[eddy lawson]

Beppe, il Sep 19 2005, 05:39 PM, ha scritto:

Si adesso ho capito. grazie mille.
ciaooo

di nulla

[Beppe]

Un'altra cosa:
più avvito la vite dell'aria diventa più grassa, mentre se la svito deventa più magra perchè entra più aria, giusto??

[fabio357]

dipende..
se hai la vite dalla parte del collettore e della miscela quindi se avviti smagrisci
se invece e dalla parte del filtro e dell'aria quindi se avviti ingrassi

[Beppe]

si è dalla parte del collettore.
quindi se avvito smagrisco.
Ok. Grazies

[mira_mx]

ricordiamo che la vite serve solo per la carburazione a valvola chiusa o aperta pochissimo (valvola del carburatore) mentre poi agiscono spillo e getto del max...

Se c'è più olio si ha anche una miscela più grassa e se meno una miscela più magra visto che l'olio agisce anche lui nella combustione...ma quello non devi contarlo devi fare una miscela che decidi prima di olio e benzina e poi carburi mantenendo sempre la stessa quantità di olio.

[Beppe]

ok. ma se si aumenta il getto del max va meglio agli alti regimi.
giusto??

[bep]

no


se la carburazione è troppo grassa la moto va piano, se è magra rischi di grippare.
Devi riuscire a regolarla in modo che non sia nè troppo grassa nè troppo magra... insomma una via di mezzo! Ma è una cosa abbastanza complicata da fare, e se non sei capace è meglio che te la fai fare da un meccanico

[Beppe]

Cmq per vedere se la moto è magra o grassa, basterebbe vedere la candela, se è nera è grassa, se è magra dovrebbe essere sul bianco, invece se è carburata bene è sul marroncino, giusto??

[ovEr]

teoricamente si

[Beppe]

allora diciamo che ho capito abbastanza. grazie ciao

[Nitrous]

La candela è valida solo per il massimo, per il minimo si controlla come la moto scende di giri, per i medi è piu a occhio, senti come va meglio!

[Beppe]

ok