321 risposte a questa discussione

[Nrg69]

mira_mx, il Oct 11 2005, 01:32 AM, ha scritto:

appena ho terminato il mio lavoro ci mettiamo d'accordo e facciamo un bel radunetto, vengo con la mia "buffa creazione" e vediamo sul campo come và rispetto alle altre

mi piacciono queste cose...

[°°GPLANET125_2000°°]

mira_mx, il Oct 11 2005, 01:32 AM, ha scritto:

io opterei per una bella cosa...visto che ve lo giuro a me di scrivere quà sopra mi stà passando proprio la voglia...appena ho terminato il mio lavoro ci mettiamo d'accordo e facciamo un bel radunetto, vengo con la mia "buffa creazione" e vediamo sul campo come và rispetto alle altre, vedrete tutte le varie soluzioni che ho adottato e allora in faccia mi farete tutte le critiche che volete.

ca##o io ci verrei....ma prima foto

[MITOmane_Breil]

mira_mx, il Oct 11 2005, 01:36 AM, ha scritto:

così SE la mia marmitta saldata da cane, e ammetto che è saldata da cane, e il mio sdoppio per i due silenziatori che fà perdere solo potenza, e la mia aspirazione che tirà su più polvere "del mio naso" e tutte le mie altre buffonate faranno in modo che rimaniate a vederli da dietro i miei scarichi, allora mi farò ancora di più delle belle risate, alla faccia di quelli che spendono soldi a comprare le marmittine factory e i cilindri SP.

scusa se te lo dico ma su questo non ti pieno accordo!! nel senso che a me sta bene anzi sono contento per te che ti sei messo di impegno a fare 1 cosa diversa da tutti solo che non credo che tu faccia 1 lavoro che in termini di milgioramento di prestazioni sia migliore degli ingenieri che hanno progettato e fabbricato i cilindri sp e tutti quei pezzi da competizioni per la mito perche se era cosi tu saresti stato tu a progettare tutti i pezzi da competizione della cagiva!! cmq quando hai finito posta le foto che sono curiso di veder e com'e uscito il tuo progetto!!!

[AndreaNSR125]

NRG....Miciogattillo....TRATTENETEMIIIIIIIIIIIIIIIIIIII (mi appello a voi due perchè so che non lo farete!!!!!!!!!!!!!!!!)
MHAHAAUHAUAHUAHAHAUA
mira...
scusami ma...
la varia gente ha ragione... swibbi ha fatto il suo lavoro e ha dato prove che funziona e che il telaio regge, nonostante parecchia gente del forum non pensava che reggesse la prima curva....
lui ha puntato in alto,ma... c'è arrivato e l'ha dimostrato..
tu hai puntato in alto,ma... non sei arrivato a niente ancora,mi pare...
con questo non voglio dirti che hai fatto un lavoro di me**a o altre cose (ehm ehm, meglio che non mi esprimo sulla qualità del lavoro)o che hai sparato una stronzata...
io apprezzo chi punta in alto oppure ha in mente idee strane, e io sono il primo fra questi...,ma non è l'idea che è sbagliata ma la realizzazione che è fatta da cani....
cmq dopo questo vorrei tendere a specificare che l'honda RS 125 da gp ha lo scarico classico e il cilindro non girato...e non mi pareche sia una me**a....
posso capire che è esteticamente molto bello,ma....non venirmi a dire che ha 200 cavalli e 400 mila giri al minuto.....!!!!!!!

[Sonny]

AndreaNSR125, il Oct 11 2005, 02:39 PM, ha scritto:

NRG....Miciogattillo....TRATTENETEMIIIIIIIIIIIIIIIIIIII (mi appello a voi due perchè so che non lo farete!!!!!!!!!!!!!!!!)
MHAHAAUHAUAHUAHAHAUA
mira...
scusami ma...
la varia gente ha ragione... swibbi ha fatto il suo lavoro e ha dato prove che funziona e che il telaio regge, nonostante parecchia gente del forum non pensava che reggesse la prima curva....
lui ha puntato in alto,ma... c'è arrivato e l'ha dimostrato..
tu hai puntato in alto,ma... non sei arrivato a niente ancora,mi pare...
con questo non voglio dirti che hai fatto un lavoro di me**a o altre cose (ehm ehm, meglio che non mi esprimo sulla qualità del lavoro)o che hai sparato una stronzata...
io apprezzo chi punta in alto oppure ha in mente idee strane, e io sono il primo fra questi...,ma non è l'idea che è sbagliata ma la realizzazione che è fatta da cani....
cmq dopo questo vorrei tendere a specificare che l'honda RS 125 da gp ha lo scarico classico e il cilindro non girato...e non mi pareche sia una me**a....
posso capire che è esteticamente molto bello,ma....non venirmi a dire che ha 200 cavalli e 400 mila giri al minuto.....!!!!!!!

EHI ti sei dimenticato di me! :biglaugh: :biglaugh: :biglaugh:

[mira_mx]

Ma forse non avete capito allora che la mia moto funziona e per un mese l'ho usata così com'è....
La mia moto parte alla prima e sale fino a 14.000 giri come avevo già detto tempo fà.
Sono dovuto rimanere fermo perchè con le vibrazioni mi si spaccava sempre il collettore di aspirazione, ora ne ho fatto uno impeccabile e con questo non c'è più il problema, non mi piacevano gli scarichi poi con le curve secche come qualcuno anche mi aveva criticato e li ho già rifatti, solo che così non ci stà più la targa, ora devo finire di farmi il mio portatarga elettronico con targa a scomprasa, e finire la carburazione. Poi la mia moto è finita in tutto e per tutto, pazientate ancora un pò no...mettere un blocco del mito su un RS 50 e senza dubbio un lavoro più semplice che quello che ho fatto io.

Ricordo che in tutto questo tempo non solo ho montato questo ca##o di blocco, facendomi il telaietto che regge il motore io, facendomi il colletore di aspiazione io, e facendomi l'intero scarico, ma ho anche montato le forcelle del monster, il doppio disco su un cerchio in magnesio che ho dovuto far tornire e saldare perchè si stava spaccando, rifatto una carena (con la complessità che hanno le mie grafiche) per una caduta dello scorso inverno, messo un cupolino doppia bombatura che ho dovuto tagliare e adattare, messo una nuova batteria in un'altro posto, spostato tutto l'impianto elettrico, messo il nuovo mono, verniciato i cerchi e lucidato i canali a specchio, messo la trasmissione a passo corto, fidatevi che di lavoro ne ho fatto tanto, non è stato solo il lavoro di montare quel blocco.


E comuqnue ripeto, vediamoci dal vivo almeno già prima decidiamo chi mi deve pagare da bere quando avrà visto che è tutto vero e perfettamente funzionante. (Ricordo che bevo solo alcolici pesanti perchè da meccanico mi hanno inesgnato che l'acqua e derivati fà ruggine)

[Legionario]

e smettetela di romperli i coglioni e aspettate che finisce cosi vediamo

[AndreaNSR125]

OPSSSS SCUSAMI SCIUBELLUSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!

cmq... finalmente hai capito che quelle curve erano troppo drastiche,ma vediamo come le hai sistemate......
cmq una notiziola da niente.... che tu abbia montato un 160 polini oppure che tu abbia montato un 1300 hayabusa se ti beccano paghi la tua multa,patente a puttane e finisce li.....ovvio in caso di incidenti sei nei cazzi,ma lo sei sia con il 160 che con il 1300 busa.... con la targa "elettronica" come dici te, se ti fermano ti mettono dentro perchè è REATO (e quindi PENALE) occultare,falsificare oppure appunto far scomparire la targa.....
io ti ho avvisato, poi fai come vuoi
cmq della tua moto non dico niente sull'estetica perchè i gusti ognuno ha i suoi,ma cmq di cazzate che hai fatto dal punto di vista meccanico/ciclistico...:
1) cerchio con doppio disco....inutile se non pericoloso,specialmente visto che usi la moto in strada e le strade fanno cagare... pinzi poco di più e blocchi la ruota...succede già con il monodisco,figuriamoci con 2....
piuttosto un bel disco e pinza discacciati,di sicuro molto più adatti e migliori di quelli del monster.
2)cerchio in magnesio... non mi fiderei molto di un cerchione che si stava rompendo,ma la pelle è la tua (e probabilmente al tuo posto avrei fatto lo stesso) ma la cosa che mi stupisce è come abbiano fatto a saldartelo....il magnesio è un componente altamente infiammabile, e sebbene si tratti di una lega con modeste percentuali di magnesio, voglio vederti a saldare una lega al magnesio.... sarebbe come fare una saldatura su una bomboletta di AXE.....
3)lo scarico che secondo me in ogni caso ce ne andrebbe uno fatto con i controcazzi....
4) non so come sia andato a finire ma l'aspirazione,come ho già detto lasciava molto a digerire


cmq hai detto che hai rifatto l'impianto elettrico... in che senso...? anche nella mito la disposizione dei cavi è una me**a come nell'nsr....???

[mira_mx]

Allura..


Che gusto c'è se non rischio l'arresto?? Ogniuno ha le sue idee, io ho l'idea che se non è illegale non và bene. Sai a quanti inseguimenti a sirene spianate sono già sfuggito? Fotte un ca##o di quello proprio..

Per la frenata devo dire anche io che è pericolosa, infatti se pinzi troppo finisci su una ruota come niente, ma inchiodare non inchioda..ad esempio se avessi una reazione brusca nel traffico per una svista non c'è dubbio che si bloccherebbe, ma stai tranquillo se avessi occasione di provare la mia moto appoggeresti in pieno il lavoro del doppio disco, perchè nella guida sportiva fai delle staccate decisamente incredibili.

Per quello che riguarda il magnesio si può saldare, e senza nemmno troppi problemi, molto più complicato il titanio che và saldato sottovuoto, me lo hanno saldato a tig...e anche qui che gusto c'era, sotto un certo punto di vista ha il suo fascino sapere se terrà o no...cmq tiene perchè l'ho già provato in maniera drastica...

per quello che è l'impianto elettrico ho dovuto spostare tutto quello che nel mito è sotto la sella per metterlo sotto il serbatoio dove c'era la cassa filtro....un lavoraccio...

Per l'aspirazione no problem e senza ventole strane che ho capito essere una cazzata.

[maxpsx]

AndreaNSR125, il Oct 11 2005, 08:22 PM, ha scritto:

OPSSSS SCUSAMI SCIUBELLUSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!

cmq... finalmente hai capito che quelle curve erano troppo drastiche,ma vediamo come le hai sistemate......
cmq una notiziola da niente.... che tu abbia montato un 160 polini oppure che tu abbia montato un 1300 hayabusa se ti beccano paghi la tua multa,patente a puttane e finisce li.....ovvio in caso di incidenti sei nei cazzi,ma lo sei sia con il 160 che con il 1300 busa.... con la targa "elettronica" come dici te, se ti fermano ti mettono dentro perchè è REATO (e quindi PENALE) occultare,falsificare oppure appunto far scomparire la targa.....
io ti ho avvisato, poi fai come vuoi
cmq della tua moto non dico niente sull'estetica perchè i gusti ognuno ha i suoi,ma cmq di cazzate che hai fatto dal punto di vista meccanico/ciclistico...:
1) cerchio con doppio disco....inutile se non pericoloso,specialmente visto che usi la moto in strada e le strade fanno cagare... pinzi poco di più e blocchi la ruota...succede già con il monodisco,figuriamoci con 2....
piuttosto un bel disco e pinza discacciati,di sicuro molto più adatti e migliori di quelli del monster.
2)cerchio in magnesio... non mi fiderei molto di un cerchione che si stava rompendo,ma la pelle è la tua (e probabilmente al tuo posto avrei fatto lo stesso) ma la cosa che mi stupisce è come abbiano fatto a saldartelo....il magnesio è un componente altamente infiammabile, e sebbene si tratti di una lega con modeste percentuali di magnesio, voglio vederti a saldare una lega al magnesio.... sarebbe come fare una saldatura su una bomboletta di AXE.....
3)lo scarico che secondo me in ogni caso ce ne andrebbe uno fatto con i controcazzi....
4) non so come sia andato a finire ma l'aspirazione,come ho già detto lasciava molto a digerire


cmq hai detto che hai rifatto l'impianto elettrico... in che senso...? anche nella mito la disposizione dei cavi è una me**a come nell'nsr....???

Ti sono in scia, alla staccata ti passo!!!

[Sonny]

mira_mx, il Oct 11 2005, 10:59 PM, ha scritto:

Allura..



Per l'aspirazione no problem e senza ventole strane che ho capito essere una cazzata.

ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

ecco mi stai già tornando simpatico!

se mi fai vedere uno scarico fatto come *** comanda allora possamo riparlare di tutto il lavoro

[Nrg69]

sciaobellus, il Oct 12 2005, 12:14 AM, ha scritto:

mira_mx, il Oct 11 2005, 10:59 PM, ha scritto:

Allura..



Per l'aspirazione no problem e senza ventole strane che ho capito essere una cazzata.

ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

ecco mi stai già tornando simpatico!

se mi fai vedere uno scarico fatto come *** comanda allora possamo riparlare di tutto il lavoro

quoto alla grande

il magggico che ha telefonato alla nasa x sapere i getti del keihin e che aveva calcolato tutto,portate pressione e moccoli ingeriti...ha capito che era una pu****ata...

dire che il primo passo cè stato!

[eddy lawson]

cioè voi gli stare rompendo le palle per uno scarico?? con tutto il lavoro che ha fatto voi considerate solo lo scarico? ci sono artigiani che fanno gli scarichi per guadagnarsi da viviere e voi pretendete che uno studente, anzi ex studente di superiori da 0 vi faccia una marmitta della *******? si fa schifo, perche fa proprio skifo la marmitta che ha fatto ma dovete ammettere che era la sua prima marmitta non puo mika nascere imparato

[Nrg69]

il succo della discussione è che non viene criticata la qualità delle modifiche,m a l'atteggiamento nel proporle...

[eddy lawson]

a vabbè quello si

[Nitrous]

Io nn discuto l'impegno ed il lavoro di mira, ma il modo in cui si propone ed in cui risponde!

[mira_mx]

io sono un testa di michia fatto cosiiiiiiiii e p***o diiii

Dai prendetemi come vengo, e se dico in qualche momento cazzate non risposndetemi nemmeno che magari ho il cervello a bagno dopo qualche serata strana...

[MITOmane_Breil]

mira_mx, il Oct 12 2005, 01:01 PM, ha scritto:

io sono un testa di michia fatto cosiiiiiiiii e p***o diiii

Dai prendetemi come vengo, e se dico in qualche momento cazzate non risposndetemi nemmeno che magari ho il cervello a bagno dopo qualche serata strana...

menomale che lo ametti!! cmq io non sto qua a giudicarti per tutto quello che hai fatto!! aspetto di vedere le fto prima di giudicarti anche se spendere tutti quei soldi per modificare cosi eccessivamente 1 mito che magari poi dopo10000 km v a a puttane tutto..........

[....:::Salvo:::...]

sono curioosissiomo di vedere sta ciofeca di mito che tira da 9.000 ai 190.000 giri........scherzo mira no veramente sono curioso dl lavoro

[mira_mx]

sinceramente anzichè spendere ci ho guadagnato...ma non vi dico come perchè è un segreto hi hi hi