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Come aprire il blocco.....


38 risposte a questa discussione

#21 planetomane

    T.R.C. - Pistaiolo Agricolo

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Inviato 23 October 2005 - 18:53

bhe è chiaro che mica si allunga..
altrimenti ad ogni scoppio che si scarica sul piston si accorcerebbe :yikes: :yikes:

motto 1°viaggio terronacci mangiastrada
"a ptres, a pizz ch'ind u cul ti fres...a spanizz,brodo di cugghiuni e flett d pizz!!,a borrrrrrrrr.....vaaaa bene.....matteo sta facendo il verso del palumbo!!asbhasashbuasbubhashb
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#22 eddy lawson

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Inviato 23 October 2005 - 19:39

Francis, il Oct 23 2005, 02:27 PM, ha scritto:

ciao eddy,
io non ho mai visto 1 biella allungata, tu si???E come???

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allungata nel senso che magari avendo distrutto la gabbia a rulli il pistone risulta piu alto, (non so se mi sono psiegato) cmq era nel senso di dire che ci sono modi per riconoscere una biella da buttare ed io non la so riconoscere molti dicono dal colore ma non saprei che colore ha una biella arrivata

e cmq lo stress dei materiali puo piegare le bielle certo dopo tantissimi km
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ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi

#23 Nanni

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Inviato 23 October 2005 - 20:03

io ho aperto il blocco del mio HM che monta blocco AM6 e non è stato difficile

basta estrarre le marce e dopo reinserirle ricordandoti bene tutto e soprattutto che ci sono delle rondelle finissime che scappano dove ne hanno voglia

ah se è + o - uguale al blocco AM6 stai attento che quando smonti la frizione ti esce la biglia e poi ce nè un'altra sotto il desmodronico

questi sono i miei consigli ma ti ripeto io ho solo smontato il blocco dell'am6 e non quello della mito che se non erro è ROTAX

cmq per l'albero prova a tenerlo in mano dalla biella e con l'altra mano dai un colpo dove attacchi il pistone, così senti se il cuscinetto interno ha gioco
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#24 HAMISH

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Inviato 23 October 2005 - 20:12

Nanni89, il Oct 23 2005, 09:03 PM, ha scritto:

io ho aperto il blocco del mio HM che monta blocco AM6 e non è stato difficile

basta estrarre le marce e dopo reinserirle ricordandoti bene tutto e soprattutto che ci sono delle rondelle finissime che scappano dove ne hanno voglia

ah se è + o - uguale al blocco AM6 stai attento che quando smonti la frizione ti esce la biglia  e poi ce nè un'altra sotto il desmodronico

questi  sono i miei consigli  ma ti ripeto io ho solo smontato il blocco dell'am6 e non quello della mito che se non erro è ROTAX

cmq per l'albero prova a tenerlo in mano dalla biella e con l'altra mano dai un colpo dove attacchi il pistone, così senti se il cuscinetto interno ha gioco

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no no nn è rotax


Il limite dell'ignoranza è stato infranto alla velocità del suono, tanto che non si è nemmeno udito il tipico rumore che le teste vuote fanno quando urtano l'ostacolo del buon senso.
san.riz

#25 Nanni

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Inviato 23 October 2005 - 20:15

ah non lo sapevo pensavo che era rotax

e cosa è?

grazie per l'info
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#26 eddy lawson

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Inviato 23 October 2005 - 20:34

è cagiva cmq dove deve dare colpi? :yikes:
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#27 Nanni

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Inviato 23 October 2005 - 20:35

sulla testa della biella

con la mano

cmq dopo una grippata ti consiglio perlomeno di cambiare il cuscinetto della biella

quando colpisci devi sentire se ha gioco verticale, se lo ha devi cambiarlo perforza
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#28 Francis

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Inviato 23 October 2005 - 20:54

Oddio...sacrilegio...motore ROTAX su MITO....

cmq hai presente il colore bluastro che prende una marmitta???Bene, quello è il colore che prende la biella inferiore quando il cuscinetto prende una scaldata...
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#29 Beppe

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Inviato 23 October 2005 - 21:39

si vede anche dal gioco che ha, se il gioco laterale e troppo vuol dire che non è buona.
Se sei incerto, tieni il gas sempre apertooooo!!!

Vendo pezzi x mito 2-EV, di tutto-Tutto...Vendo mito Ev rossa depo a libretto del 2005...Vendo anke carrello porta moto a un posto-e tuta dainese taglia 46..guardate i miei annunci

#30 eddy lawson

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Inviato 23 October 2005 - 23:23

beh un po di gioco laterale lo ha, io sapevo che non doveva avere quello in altezza
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#31 Nanni

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Inviato 24 October 2005 - 18:32

un decimo è giusto che balli lateralmente, ma verticalmente no

cmq infatti ho detto:se non erro monta ROTAX ma io cosa ne so di cosa monta la mito?

io la prendo non per la velocità ma perchè come estetica è la migliore
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#32 ferrocomix

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Inviato 24 October 2005 - 19:33

io avevo un minimissimo di gioco in altezza e ho cambiato la biella...ma ho portato il blocco da un meccanico.....

seee molto mejo....

datemi retta !

#33 eddy lawson

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Inviato 24 October 2005 - 19:41

euri? ;)
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#34 bizza

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Inviato 30 October 2005 - 18:33

Allora ragazzi oggi ho ripreso a smontare sono partito dalla frizione dopo molti cristi e qualche ora sono riuscito a smontare la frizione ma questo non è il problema....il problema sta ne volano con un estrattore di un amico era impossibile toglierlo perchè (non so se l'avete presente) le gambe non riuscivano ad afferarlo nemmeno con uno più piccolo allora dopo una persona mi ha detto che nei 3 buchi nel volano ci andrebbe messo l'estrattore poi tirare su tutto...ora mi dite dove posso trovare questo estrattore sennò datemi altri consigli su come fare grazie a tutti

#35 BlackTornado

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Inviato 30 October 2005 - 18:48

X curiosità... una pistola qnto costa?

#36 Nanni

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Inviato 31 October 2005 - 00:24

quelle scamuzze sui 50€ io ho pagato un set con dentro 3 cose + pistola 89€ però devi avere anche un buon compressore
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#37 planetomane

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Inviato 31 October 2005 - 14:55

si infatti, se non sbaglio ci vogliono almeno 50 litri di compressore..

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#38 TR64

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Inviato 02 November 2005 - 08:16

caccccaaa 50l di compressore? allora serve quello bicilindrico cn la cinghia fuori? giusto??? d k marca era quella k hai preso tu nanni??
AppleMan!

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Inviato 04 November 2005 - 01:58

Io non ho di questi problemi, ho un compressore idustriale quadricilindrico da 200 litri a disposizione dal meccanico qua vicino...
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
5° raduno ufficiale CMC ---> io c'ero

CITAZIONE (Italian bikes @ Oct, 02:16 AM)
Siamo una grande famiglia noi del Mito club, siamo uniti da un amore, un amore ke diventerà storia, una storia ke diverrà leggenda, una leggenda ke diverrà un mito, una Mito, punto...

CITAZIONE (BR1 @ Dec 31 2008, 01:45 PM) <{POST_SNAPBACK}>
a questo punto credo all indistruttibilità del buon Claudio!
bè dai a questo punto vedi di non approfittare della tua indistruttibilità! uomo proiettile cmc!

Fermone=Colui che i percorsi più tortuosi li affronta con disinvoltura. Non fa una piega.





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