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lezioni di guida in pista


197 risposte a questa discussione

#161 Olly

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Inviato 03 January 2006 - 20:09

qualcuno a mai avuto problemi con dei dischi flottanti???????

io ce l'ho sulla mito da pista e penso sia una grande invenzione!

1° Raduno Ufficiale CMC - Viareggio 8-9-10 Luglio 2005 --> IO C'ERO!!!
GLI ZINGARI!!! TENDA NUOVA!!!! Motto ufficiale raduno viareggio ©2005
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MA BA'BBBALLARE BA'! - SBOOOORET!!
Motti ufficiali raduno ©2006
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC: Mai stati così tanti!!! 18/11/06
Motociclisti...Strana gente....solo una passione.. Forse lassu, in cielo, gli angeli hanno le ali... Ma qui, sulla terra, viaggiano su due ruote e amano guardare la vita planando bassi... e veloci......
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#162 frankie22

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Inviato 03 January 2006 - 21:03

ti straquoto...mi sembrano perfetti...anke a me piacciono un casino :Baldoria 2: :Baldoria 2:
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#163 dasew

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Inviato 03 January 2006 - 22:34

Visualizza MessaggioOlly, il Jan 3 2006, 08:09 PM, ha scritto:

qualcuno a mai avuto problemi con dei dischi flottanti???????

io ce l'ho sulla mito da pista e penso sia una grande invenzione!
Mai provati sulla mito... quali monti?
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TOPIC My Mito


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#164 frankie22

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Inviato 04 January 2006 - 00:43

dasew in realtà non è il disco flottante...ma soltnto i nottolini del disco...bsta cambiare quelli e il disco diventa flottante...secondo me ne vale la pena...io i nottolini li ho pagati 35 euro... :Baldoria 2:
WORK IN PROGRESS E VIVA LA FICA!!!

#165 Olly

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Inviato 04 January 2006 - 12:34

esatto sono solo i nottolini...

costano poco e fanno tantissimo... ti vibra anche di meno la moto in staccata e le pastiglie si consumano meglio!

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#166 dasew

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Inviato 05 January 2006 - 21:16

Visualizza Messaggiofrankie22, il Jan 4 2006, 12:43 AM, ha scritto:

dasew in realtà non è il disco flottante...ma soltnto i nottolini del disco...bsta cambiare quelli e il disco diventa flottante...secondo me ne vale la pena...io i nottolini li ho pagati 35 euro... :biggrinthumb:
si si lo sapevo che c' erano solo i nottolini da cambiare, aveva postato qualcuno le foto, però volevo sapere come andavano... :wink:
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TOPIC My Mito


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#167 Olly

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Inviato 06 January 2006 - 19:29

sono precisi zio! montali non te ne pentirai!

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#168 dasew

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Inviato 06 January 2006 - 19:33

ok.. allora visto che adesso la moto e in fase di sistemazion e preparazione per le prox pistate li cerco..
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#169 Olly

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Inviato 06 January 2006 - 19:48

è? prova a parlare italiano beppe!

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#170 Beppe

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Inviato 06 January 2006 - 19:53

come si cambiano i nottolini del disco x farlo diventare flottante?
Se sei incerto, tieni il gas sempre apertooooo!!!

Vendo pezzi x mito 2-EV, di tutto-Tutto...Vendo mito Ev rossa depo a libretto del 2005...Vendo anke carrello porta moto a un posto-e tuta dainese taglia 46..guardate i miei annunci

#171 ALwarrior

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Inviato 06 January 2006 - 20:20

Io ho il disco flottante, basta cambiare i nottolini (pagati 20€ grazie ad un acquisto di massa con amici con rs250). Il disco flotta di 1-3 mm circa e il risultato si sente anche se è necessario un tubo in treccia altrimenti è uno spreco. Frenata più modulare è uno dei sintomi e permette di avere maggiore controllo in staccata, in più l'usura delle pastiglie è più omogenea in quanto il disco si adatta alle esigenze delle pinze. Io lo consiglio a patto di saperlo installare e vedrete che qualcosina si sente!

Vi è una sottile differenza tra passione e follia, la prima porta ad avere degli obbiettivi,
la seconda a raggiungerli...

#172 Olly

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Inviato 07 January 2006 - 13:16

io ancora ho il tubo originale sulla mito da pista...

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#173 sixtyfire

    tra angeli in terra ci si saluta....bike life

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Inviato 07 January 2006 - 14:08

Visualizza MessaggioOlly, il Jan 7 2006, 01:16 PM, ha scritto:

io ancora ho il tubo originale sulla mito da pista...
e fai male :dry:

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#174 Olly

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Inviato 10 January 2006 - 20:35

lo so infatti penso di cambiarlo entro breve...

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Inviato 01 April 2006 - 13:43

ragas ho un consiglio... io ho capito come affrontare un tipo di curva domenica scorsa... non l'avevo mai capito...

quando affrontate una s lenta come quella di castelletto nella parte dopo il rampino..

al posto di staccare mettendo il piede in punta di pedana tenete il piede sotto e nella prima curva andate giù con tutto il peso del baricentro sulla moto senza impostare gran che... il tempo perso nella prima frazione di curva verrà riguadagnato nella seconda parte della s xchè il cambio di direzione vi riuscirà + veloce e preciso spostandovi poi normalmente con il corpo x mpostare al meglio la seconda curva... oltre che migliorare la percorrenza si migliora anche la velocità di uscita dalla s x poi immettervi sul curvone a sinistra in salita....






bella!

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#176 planetomane

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Inviato 20 April 2006 - 20:00

ca##o io sabato faccio la mia seconda pistata con la planet...che dite è possibile toccare il ginocchio co la planet???qualcuno mi spiega come impostare una curva, come muovere il corpo sulla mot??grazie!!!

motto 1°viaggio terronacci mangiastrada
"a ptres, a pizz ch'ind u cul ti fres...a spanizz,brodo di cugghiuni e flett d pizz!!,a borrrrrrrrr.....vaaaa bene.....matteo sta facendo il verso del palumbo!!asbhasashbuasbubhashb
TERRONACCIO MANGIASTRADA la assaporo chilometro per chilometro...

#177 Olly

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Inviato 20 April 2006 - 20:16

vai tra figa la planet si piega di bestia! stesso telaio mito e stessa ciclistica solo che è scarenata e hai il manubrio alto... ancora + facile secondo me... io l'o provata una planet... sul passo del bracco.. in liguria era quella di millemila... fidati che se ci dai gas con quel giocattolino ti diverti di brutto altro che ginocchio!

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#178 planetomane

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Inviato 21 April 2006 - 11:17

grazie mi sento piu tranqui!!!!!!l'altra volta capitai dietro ad uno con la mito e sentivo il rumore della sua saponetta che strisciava e io la a rodermi!!!!!!!!!!!!vabbe sabato la pista sarà mia!!!!!!!!

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#179 Olly

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Inviato 21 April 2006 - 12:40

mangiati l'asfalto!

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#180 Antobikers

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Inviato 21 April 2006 - 13:06

olly stai calmo non ti esaltare troppo che domenica ti mangio






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