197 risposte a questa discussione

[HAMISH]

Beppe, il Oct 28 2005, 08:39 PM, ha scritto:

ragà, non ci ho mai pensato, ma il precario dell'ammortizzatore, non si regola con la ghiera??

yes

[Beppe]

boh, allora tutto a posto.
thankyu

[STRRRRE]

Olly, il Oct 23 2005, 06:25 PM, ha scritto:

raga oggi ho guardato il mono... è un marzocchi.. ghhi ho dato 2 giri di ghiera e sembra un altra moto... mi sa che aspetto a cambiarlo...

Ti ha diminuito il problema in uscita, ma in entrata? è peggiorato molto?

[frankie22]

tremenda notizia raga...anke per te olly....nel 2006 non si potra + correr con la mito...nuova o vekkia ke sia..la cagiva non ha ancora presentato la richiesta di omologazione e non penso che lo faccia....quindi o lo fa entro gennaio o ki vole correre va su rs.....che me**a di storia raga

[Raiden]

HAMISH, il Oct 28 2005, 04:58 PM, ha scritto:

Raiden, il Oct 28 2005, 05:48 PM, ha scritto:

cavoli se costano sti mono, l'altro gg sn andato sul sito della boge e quello x l'nsr costa quasi 700 euro!!8oviamente il top di gamma) raga ho trovato forse un marzocchi (credo) con serbatoio separato solo che è su una nsr ferma e parecchio malconcia....io sarei tentato di prenderlo se il tipo m spara na cifra tipo 50 euro..... secondo voi? cmq prima di tutto devo provare a farlo lavorare da fermo x vedere cm va.......sarebbe na figata....è di quelli ultra regolabili....

al massimo lo puoi sempre far rigenerare

si lo so...voi dite che, al max anche se scarico, x quella cifra (visto che parliamo di ammortizzatori con la A maiuscola) mi conviene prenderlo comunque??

[HAMISH]

Raiden, il Oct 29 2005, 08:18 AM, ha scritto:

HAMISH, il Oct 28 2005, 04:58 PM, ha scritto:

Raiden, il Oct 28 2005, 05:48 PM, ha scritto:

cavoli se costano sti mono, l'altro gg sn andato sul sito della boge e quello x l'nsr costa quasi 700 euro!!8oviamente il top di gamma) raga ho trovato forse un marzocchi (credo) con serbatoio separato solo che è su una nsr ferma e parecchio malconcia....io sarei tentato di prenderlo se il tipo m spara na cifra tipo 50 euro..... secondo voi? cmq prima di tutto devo provare a farlo lavorare da fermo x vedere cm va.......sarebbe na figata....è di quelli ultra regolabili....

al massimo lo puoi sempre far rigenerare

si lo so...voi dite che, al max anche se scarico, x quella cifra (visto che parliamo di ammortizzatori con la A maiuscola) mi conviene prenderlo comunque??

si

[Olly]

frankie22, il Oct 28 2005, 09:42 PM, ha scritto:

tremenda notizia raga...anke per te olly....nel 2006 non si potra + correr con la mito...nuova o vekkia ke sia..la cagiva non ha ancora presentato la richiesta di omologazione e non penso che lo faccia....quindi o lo fa entro gennaio o ki vole correre va su rs.....che me**a di storia raga

che cosa????????????????????????????? xchè!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[Raiden]

beh in effetti sarebbe un afarone....l'unico impiccio poi sarebbe la staffa x il serbatoio da fissare al telaietto, ma sn dettagli......appena vedo sto tipo gli chiedo quanto vuole va'!

[Beppe]

cosa non si può più correre con la mito??
Nemmeno nel trofeo kappa??

[frankie22]

fino a quando la cagiva non rinnova l'omologazione non si potra fare nulla...xke la moto non è omologata x cirrere....sarebbe come andare in strada con l'm1...non puoi..e girano voci che quest'anno non intende rinnovarla....sperem bene...raga se vi interessa provate anke voi a mandare una lettera in cagiva per chiarimenti..io lo gia fatto...

[Olly]

frankie22, il Oct 29 2005, 02:09 PM, ha scritto:

fino a quando la cagiva non rinnova l'omologazione non si potra fare nulla...xke la moto non è omologata x cirrere....sarebbe come andare in strada con l'm1...non puoi..e girano voci che quest'anno non intende rinnovarla....sperem bene...raga se vi interessa provate anke voi a mandare una lettera in cagiva per chiarimenti..io lo gia fatto...

no non può essere vero

[Olly]

frankie22, il Oct 29 2005, 02:09 PM, ha scritto:

fino a quando la cagiva non rinnova l'omologazione non si potra fare nulla...xke la moto non è omologata x cirrere....sarebbe come andare in strada con l'm1...non puoi..e girano voci che quest'anno non intende rinnovarla....sperem bene...raga se vi interessa provate anke voi a mandare una lettera in cagiva per chiarimenti..io lo gia fatto...

no non può essere vero

[frankie22]

raga qualcuno ha il numero della cagivaaaaaaa??????se me lo date fo un macello... ...unnè giusto che l'rs possono correre nel 2006 e noi no...non gli ci vole niente a riomologare le moto...qualcuno ha il numero???magari preso dal libretto uso e manutenzione???(che io non ho... )

[marco1988]

cioè? se io nel 2006 volessi andare in pista non posso??

mi sembra assurdo..

se così fosse dobbiamo mandare un letterone alla cagiva, scrivere su tutti i giornali motociclistici esistenti sulla faccia della terra..

e poi voglio vedere se non la omologano..

[Olly]

esattto preparazione letterina x motociclismo!!!!!!!!!

[dasew]

marco1988, il Oct 31 2005, 01:31 AM, ha scritto:

cioè? se io nel 2006 volessi andare in pista non posso??

mi sembra assurdo..

se così fosse dobbiamo mandare un letterone alla cagiva, scrivere su tutti i giornali motociclistici esistenti sulla faccia della terra..

e poi voglio vedere se non la omologano..

no credo che a fare le prove libere ci puoi andare tranquillamente.. è a correre in qulche campionato che nn puoi..

[STRRRRE]

Citazione

no credo che a fare le prove libere ci puoi andare tranquillamente.. è a correre in qulche campionato che nn puoi..

Esatto

[frankie22]

esatto raga....in pista puoi andare con quello ke voi...anke con prototipi...i campionati non li puoi fare se la cagiva non omologa il mezzo....e questo è il caso....il numero non cè la nessuno????

[Olly]

no io non trovo + il libretto d'uso e manutenzione!

[marco1988]

ahhh ok allora è tutto chiaro

no, campionati non credo proprio di farne, io