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lezioni di guida in pista


197 risposte a questa discussione

#1 Olly

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Inviato 20 October 2005 - 19:24

raga che ne dite una bella discussione dove mettiamo tutti i nostri problemi in pista e cerchiamo di risolverli tutti insieme ci scambiamo consigli e pareri...

:metal1:

cosa ne dite? io intanto ne approfitto x chiedere una piccola cosa.. in curva... specialmente in uscita... a volte mi saltella il posteriore e tende a scivolare ma saltella non scivola... xchè? :irvine: io ho pensato al mono originale che fa cagare :roll1:

1° Raduno Ufficiale CMC - Viareggio 8-9-10 Luglio 2005 --> IO C'ERO!!!
GLI ZINGARI!!! TENDA NUOVA!!!! Motto ufficiale raduno viareggio ©2005
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AAAAAmmmmOOOOOrrrrrEEEEEEEE!!!!! - CondoM cùlo chi non dice cùlo è cùlo..... CUUUULO!!!
MA BA'BBBALLARE BA'! - SBOOOORET!!
Motti ufficiali raduno ©2006
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC: Mai stati così tanti!!! 18/11/06
Motociclisti...Strana gente....solo una passione.. Forse lassu, in cielo, gli angeli hanno le ali... Ma qui, sulla terra, viaggiano su due ruote e amano guardare la vita planando bassi... e veloci......
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#2 dasew

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Inviato 20 October 2005 - 19:32

ottimo come proposta... mi sa tanto che il mono o è scoppiato o è scarico... prova a vedere com' è il ritorno a moto ferma...
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TOPIC My Mito


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#3 Olly

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Inviato 20 October 2005 - 19:49

ho provato in effeti l'estensione fa cagare... tu giri con il mono originale?

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#4 Olly

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Inviato 20 October 2005 - 19:51

eppure in apertura tiene sempre bene senza problemi... riesco ad aprire abbastanza presto senza problemi forse xchè la compressione del mono è buona e l'estensione fa cacare che ne dici?

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#5 Beppe

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Inviato 20 October 2005 - 19:53

o lo cambi, se nò prova a indurirlo un pò..
Se sei incerto, tieni il gas sempre apertooooo!!!

Vendo pezzi x mito 2-EV, di tutto-Tutto...Vendo mito Ev rossa depo a libretto del 2005...Vendo anke carrello porta moto a un posto-e tuta dainese taglia 46..guardate i miei annunci

#6 Olly

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Inviato 20 October 2005 - 19:56

è regolabile solo in precarico il mono originale e con il precarico troppo duro poi in staccata fa schifo... forse gli dò un giro di ghiera...

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#7 Beppe

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Inviato 20 October 2005 - 19:58

dipende da come si trova uno, io mi trovo bene se è un pò duro.
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#8 Olly

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Inviato 20 October 2005 - 20:02

c'è un pò di oscurità nel tuo mondo delle sospensioni...

anche io l'ho indurito rispetto alla taratura originale essendo anche pesantino io... poi io cerco di + di entrare in curva veloce che l'uscita e quindi un mono troppo duro(stiamo parlando del precarico) mi farebbe saltellare e sgommare il posteriore... cosa che devo evitare xchè se succede entri male in traiettoria...

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#9 Beppe

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Inviato 20 October 2005 - 20:08

bho io mi trovo benissimo come c'è l'ho adesso, per te non so chiedi a qualcuno che ne capisce di più.
Se sei incerto, tieni il gas sempre apertooooo!!!

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#10 Olly

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Inviato 20 October 2005 - 20:11

infatti aspetto altre risposte... intanto grazie x l'interessamento..

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#11 darkpower

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Inviato 20 October 2005 - 20:19

olly devi capire solo una cosa...
echesinoinfatti


cmq sarà quel kazzo di mono da cambiare ormai avrà i suoi 15 anni...

...in cima al mondo...

LA MOTO E' TUTTO

#12 dasew

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Inviato 20 October 2005 - 20:31

Olly, il Oct 20 2005, 07:49 PM, ha scritto:

ho provato in effeti l'estensione fa cagare...  tu giri con il mono originale?

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si purtroppo ho il mono originale...( approposito qualcuno sà dove posso ordinare quello della mupo che usano anche nel trofeo mito? che sul sito nn c' è)...
Il mio è ancora relativamente nuovo ( 18.000km) e nn mi da tanti problemi in uscita di curva.. anche se la moto tende a scivolare un po troppo( ma cmq nn saltella quindi si controlla tutto "benissimo")iil problema a me invece me lo dà in entrata di curva perchè la moto tende a sedersi ( forse perchè peso 80k?) appena incomincio la percorrenza della curva..quindi dovrei indurirlo.. ma cmq nn si risolve molto visto che ha una sola regolazione...
Il tuo problema dovrebbe essere che il mono quando si comprime poi nn si rilascia graduatamente o sbaglio? quindi incomincia a saltellare quando chiedi trazione in uscita... come ti ho già detto puo essere che sia scarico... prova a prendere la moto per il codino.. la alzi un po e la lasci.. e guarda come " rimbalza" ti rendio subito conto di come è messo il tuo mono... :metal1:
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#13 SnakeRS

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Inviato 20 October 2005 - 20:40

vabbè comunque sia non vi aspettate troppo dal mono originale......si mette in crisi facilmente....
però a magione non mi ha dato tutti quessi problemi...anche perche è nuovo e anche perche giravo 10 sec più lento dalle sp...
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#14 dasew

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Inviato 20 October 2005 - 20:45

Già purtroppo nn è sto gran che... diciamo che nn ti perdona certi errori come fà un qualsiasi altro mono a gas..
cmq il problema maggiore sono io... sono un rinoceronte su una minimoto( anche se alla fine sono magro)
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#15 SnakeRS

    Mitomane Tosto

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Inviato 20 October 2005 - 20:48

guarda che io sono 1.85 per 80 kg........diciamo che anch'io sono un po grossetto per un 125
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#16 frankie22

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Inviato 20 October 2005 - 21:43

quanto girano i 125 sp a magione????snake puoi dirmelo????
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#17 tini

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raga io x quel poco ke sono andato nn ho notato particolari problemi in entrata e in uscita(anche xkè nn potevo mai tirare visto il problemino)ho notato ke invece a forzare la velocità di percorrenza,quindi tentare anche di piegare il + possibile sentivo scivolare l'anteriore mentre il post a volte saltellava,ma quello penso sia + per l'asfalto xkè nn lo faceva sempre...
ci sono solo 2 giorni a cui nn penso mai....ieri e domani..

lo consideriamo un salto di qualità????
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16-10-05 prima pistata della mia vita

#18 Olly

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Inviato 21 October 2005 - 11:21

ma tini io penso che il tuo problema sia la tua posizione di guida e l'insicurezza che ha uno che non raccorda le curve con il ginocchio.. devi imparare prima quello... poi il resto viene da se...

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Inviato 21 October 2005 - 12:09

darkpower, il Oct 20 2005, 08:19 PM, ha scritto:

olly devi capire solo una cosa...
echesinoinfatti


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in effetti forse è un pò vecchiotto...

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#20 tini

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Olly, il Oct 21 2005, 12:21 PM, ha scritto:

ma tini io penso che il tuo problema sia la tua posizione di guida e l'insicurezza che ha uno che non raccorda le curve con il ginocchio.. devi imparare prima quello... poi il resto viene da se...

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speriamo.............mi sembra strano cmq ke sia x l'insicurezza.....visto ke ero fuori come un balcone....ero esaltatissimo,nn avevo neanche paura di cadere....quindi nn mi trattenevo,allora sarà solo x il ginocchio...beh alla prossima...
ci sono solo 2 giorni a cui nn penso mai....ieri e domani..

lo consideriamo un salto di qualità????
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16-10-05 prima pistata della mia vita





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