Per Stefano (nrg69)
#1
Inviato 15 November 2005 - 19:22
quindi pensavo bene di farla alesare un pò nella bombatura per riportarla un pò regolare.....
il problema è che facendo questo lavoro la camera di combustione aumenterà di volume.. quindi di conseguenza che dovrei fare??
? spianare di un decimo o due la testa?
oppure dimmi te che fare...
http://img463.images.../img11688ny.jpg
http://img450.images.../img11695cy.jpg
ps: nn fare caso alla pasta nera che aveva messo quel zozzolone di 121 al posto delle guarnizioni...!!! iihihihihihihi
Le mie bestie!
Kawa 636 work in progress (scarico ajko, collettori arrow, filtro BMC, centralina)
BOAROTTO VENETO DOC
#2
Inviato 15 November 2005 - 19:23
cmq prima di tutto puliscila decisamente,tutto quello skifo di pasta che cè attaccato non è una bella cosa!
"Creativity is thinking up new things. Innovation is doing new things." - Theodore Levitt
#4
Inviato 15 November 2005 - 19:28
altrimenti usala cosi se non vuoi diventare matto...tanto quel 160 non è un 125 da gp!!!
il motore cosi ricordo che girava bene senza problemi,non è il max,ma cmq non hai problemi di detonazione ecc ecc
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#5
Inviato 15 November 2005 - 19:31
altra cosa.. se la spiano troppo nn rischio che mi bata in testa? dovrò mettere una guarnizione bella grossa poi sulla base suppongo...
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BOAROTTO VENETO DOC
#6
Inviato 15 November 2005 - 19:32
appena la trovo ti faccio un fischio
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#8
Inviato 15 November 2005 - 19:45
che se poi trovo la mia ti do un preventivo x testa con mia lavorazione...
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#9
Inviato 15 November 2005 - 20:00
Nrg69, il Nov 15 2005, 07:45 PM, ha scritto:
che se poi trovo la mia ti do un preventivo x testa con mia lavorazione...
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BOAROTTO VENETO DOC
#10
Inviato 15 November 2005 - 20:05
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#11
Inviato 15 November 2005 - 21:04
#12
Inviato 15 November 2005 - 21:07
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