15 risposte a questa discussione

[menomhr]

Ciao volevo sapere se elaborando un blocco seven speed e uno six speed a parita di alaborazione chi va meglio ciao

[mitistomane]

mah....
secondo te?

[Ceppa]

il 6 speed non e' male,ha il vantaggio di essere piu' leggero visto che ha una marcia in meno MA,la disposzione delle stesse fa cagare con una prima seconda piuttosto corte e una terza lunga che in alcune parti,vedi tornanti,non ti fanno trovare il rapporto ideale cosa che con il 7 non si presenta,.

[menomhr]

quello lo notato la terza e troppo lunga
ma un cambio 7 marce si puo montare su un 6 marce
il carter seven e uguale al 6 marce

[Nitrous]

Ceppa, il Nov 20 2005, 06:00 PM, ha scritto:

il 6 speed non e' male,ha il vantaggio di essere piu' leggero visto che ha una marcia in meno MA,la disposzione delle stesse fa cagare con una prima seconda piuttosto corte e una terza lunga che in alcune parti,vedi tornanti,non ti fanno trovare il rapporto ideale cosa che con il 7 non si presenta,.

La 1° è identica, cambia un po 2° e 3°, per il resto identiche (- la 7°)!!

[mitistomane]

si si tranquillo!!
il blocco sette marce lo puoi montare pure sotto una mito del 2005!!

[menomhr]

no io dico solo il cambio
nitrous
La 1° è identica, cambia un po 2° e 3°, per il resto identiche (- la 7°)!!
questa e la piu grandissima minchiata del secolo i rapporti sn totalmente diversi

[Nitrous]

Se nn sai le cose... TACI. Nn ho mai scritto minchiate, o cose di cui nn sono sicuro.

Rapporti 6° speed:
2,727
1,857
1,352
1,095
0,956
0,863

Rapporti 7° speed:
2,727
1,857
1,411
1,142
0,956
0,863
0,818

Cambiano la 3° e la 4°. mi sono confuso tra quali fossero a cambiare, xò il succo è quello, tutto identico tranne due.

[ALwarrior]

Si il cambio si può trapiantare in teoria. Lo devo fare quest'inverno vi farò sapere.

[ovEr]

nitrus...perchè così scontroso...basta che scrivevi la tua dimostrazione e CVD (come volevasi dimostrare) e hai ragione Inutile dire TAACI


Cmq...good servono sempre ste info...

[Nitrous]

In effetti hai ragione, scusate. Ho apena litigato con i miei ed ero un po aggitato... come penso ormai sappiate nn è mia abitudine essere scontroso.
Scusa ancora per menomhr

[Farfy84]

cosi vi voglio... :wink:

[°°GPLANET125_2000°°]

Nitrous, il Nov 20 2005, 07:40 PM, ha scritto:

In effetti hai ragione, scusate. Ho apena litigato con i miei ed ero un po aggitato... come penso ormai sappiate nn è mia abitudine essere scontroso.
Scusa ancora per menomhr

ca##o lo hai popo spaventato...s'e popo dato!!!!

[menomhr]

non ti preoccupare invece scusami

[AlexMagno]

Guarda secondo me, che ho preso il blocco completo seven speed sostituendolo al six, la differenza non è chissà quale. A volte può far comodo avere il sei marce perchè la sua rapportatura è stata studiata per avere maggiore fluidità nella guida, ma è anche un pò più sonnacchioso. Cioè soffre del fastidioso effetto "doppio innesto" che ti fa sfollare con maggiore facilità se non sei a regimi decenti. Il seven, in base alla mia esperienza attuale, è più diretto e finora non ha mai accusato il problema di cui sopra. Unico neo, da accesa sarà ancor più difficile del six speed trovare la folle, ma quest'ultimo cmq me lo tengo bello stretto e non è assolutamente da scartare rispetto al sette marce.

[capirex89]

AlexMagno, il Nov 21 2005, 12:42 PM, ha scritto:

Guarda secondo me, che ho preso il blocco completo seven speed sostituendolo al six, la differenza non è chissà quale. A volte può far comodo avere il sei marce perchè la sua rapportatura è stata studiata per avere maggiore fluidità nella guida, ma è anche un pò più sonnacchioso. Cioè soffre del fastidioso effetto "doppio innesto" che ti fa sfollare con maggiore facilità se non sei a regimi decenti. Il seven, in base alla mia esperienza attuale, è più diretto e finora non ha mai accusato il problema di cui sopra. Unico neo, da accesa sarà ancor più difficile del six speed trovare la folle, ma quest'ultimo cmq me lo tengo bello stretto e non è assolutamente da scartare rispetto al sette marce.

ragazzi in sintesi la differenza è solo nel cambio tra questi 2 blocchi?
io montando un cambio a 7 marce sulla mia six posso avere una rapportatura diciamo piu "cazzuta"
dei rapporti? a vantaggio anke se di poco delle prestazioni?