25 risposte a questa discussione

[ovEr]

Ragazzi, proprio ieri un mio amico con rs tutto elaborato jolly sp ecc ecc....ha grippato..... :sad: o meglio non si è bloccata la ruota ma si è semplicemtne spenta......non la stava guidando neanche lui, la stava guidando un suo amico a 165km/h e si è fermata.

In ogni caso ora stiamo cercando di capire le cause, oggi lui (Dera) e un mio amico (Fabio.46) stanno smontando il cilindro gripped per montargli quello vecchio.

Ragazzi, aveva la br10eg con questo freddo; la carburazione era giustissima, canela marroncina nocciola bella bella, quindi la carburazione stava a posto. Ora ciò che pensiamo è:

- Un errato accoppiamento pistone/cilindro
- La candela zoccola?

In ogni caso prima di montargli la 10, montava la 8!! La gradazione 8; dopo Fabio.46 ha visto che aveva la 8 e gli ha fatto mettere la 10....Ora NON E' CHE SIA TANTO ESPERTO IN CANDELE, MA LA 10 D'INVERNO CON 4 / 6 Gradi com'è !?

Info ragazzi info... :sad:

Messaggio modificato da ovEr il 12 February 2006 - 11:18

[GalloSP]

beh la 8 è troppo...cavolo..la usi per accenderla..ma poi per andare la 9 è perfetta..

si la 10 va meglio in estate quando deve smaltire più calore (e soprattutto perchè ci fai i giri lunghi e ci scanni dentro..!)

boh..facci sapere..

ma comunque se si è spenta mi sa che non gli arriva più broda: si avesse grippato si sarebbe bloccata la ruota..

[marco1988]

potrebbe essere anche una scaldata pesante, e la ruota non si è bloccata..

[Paky's Arts]

si sulle rs la 9 è talmente perfetta ke buka i pistoni......cmq askolta anke a me l'ha fatto se 6 abbastanza esperto controlla le righe della grippatura e guarda il pistone dove è rovinato xkè quando fa cosi è una bella sbiellata o meglio rottura della gabbia rulli di biella

Messaggio modificato da Paky's Arts il 12 February 2006 - 14:12

[Farfy84]

esatto quoto paky....è successo la stessa cosa a un mio amico ed aveva sbiellato. non vi dico che gioco aveva la biella in vertivale...qualcosa come 3mm almeno!!

[Teo]

La candela non è di sicuro più è fredda (e cioè più il numero che indica la gradazione è alto) e meno rischi di far danni, logicamente se è motlo fredda rischia di bagnarsi....

[ovEr]

Paky, il Feb 12 2006, 02:12 PM, ha scritto:

si sulle rs la 9 è talmente perfetta ke buka i pistoni......cmq askolta anke a me l'ha fatto se 6 abbastanza esperto controlla le righe della grippatura e guarda il pistone dove è rovinato xkè quando fa cosi è una bella sbiellata o meglio rottura della gabbia rulli di biella

[DNA_54]

ovEr, il Feb 12 2006, 11:17 AM, ha scritto:

Ragazzi, proprio ieri un mio amico con rs tutto elaborato jolly sp ecc ecc....ha grippato..... :sad: o meglio non si è bloccata la ruota ma si è semplicemtne spenta......non la stava guidando neanche lui, la stava guidando un suo amico a 165km/h e si è fermata.

In ogni caso ora stiamo cercando di capire le cause, oggi lui (Dera) e un mio amico (Fabio.46) stanno smontando il cilindro gripped per montargli quello vecchio.

Ragazzi, aveva la br10eg con questo freddo; la carburazione era giustissima, canela marroncina nocciola bella bella, quindi la carburazione stava a posto. Ora ciò che pensiamo è:

- Un errato accoppiamento pistone/cilindro
- La candela zoccola?

In ogni caso prima di montargli la 10, montava la 8!! La gradazione 8; dopo Fabio.46 ha visto che aveva la 8 e gli ha fatto mettere la 10....Ora NON E' CHE SIA TANTO ESPERTO IN CANDELE, MA LA 10 D'INVERNO CON 4 / 6 Gradi com'è !?

Info ragazzi info... :sad:

è una scaldata.
lo ha fatto anche a me.
lo volete scaldare 'sto motore prima di tirare?????

[Spool]

Dato che la moto è la mia vorrei fare chiarezza: la candela è quella giusta consigliata dall'aprilia e nn credo centri niente. La carburazione stava abbastanza bene giusto un pelino magra. La moto la avevo scaldata eccome prima di tirarla.
Vi allego qualche foto del pistone e del cilindro magfari riuscite a capire le cause del grippaggio




La biella sta bene la ho controllata. la grippatura è quasi a 360° solo nella parte dell'aspirazione si è salvata....è avvenuta sulle luci di scarico

[Beppe]

sembra una mancanza di lubrificazione, cmq il grippaggio non vuol dire che la ruota si deve bloccare

[Spool]

Beppe, il Feb 12 2006, 07:14 PM, ha scritto:

sembra una mancanza di lubrificazione, cmq il grippaggio non vuol dire che la ruota si deve bloccare

Ovvio.....infatti io ho pensato subito a quello, PURTROPPO ...e dire ke aveva solo 1500 km

[ciccio46]

wè luca chi la stava portando??? massimo ma tu quand'è che la finisci la tua??

[Spool]

La stava provando francesco di trigiano, quello con l'rs 125 grigia

[Dbj89]

raga stavo io dietro l moto di luka a 160 ma la sua secondo me faceva solo 154/156!
Luka nn immagini quanto mi dispiace credimi!
Rimmettila subito a posto che poi andiamo a strazzare! Ciao

[Spool]

Dbj89, il Feb 12 2006, 08:02 PM, ha scritto:

raga stavo io dietro l moto di luka a 160 ma la sua secondo me faceva solo 154/156!
Luka nn immagini quanto mi dispiace credimi!
Rimmettila subito a posto che poi andiamo a strazzare! Ciao

Grazie raga xkè mi siete vicini in questo momento....

[marco1988]

Spool, il Feb 12 2006, 07:09 PM, ha scritto:

La carburazione stava abbastanza bene giusto un pelino magra.

allora!

la carburzione, O è giusta, O è magra.

"appena magra" non esiste, se è giusta non spacchi nulla.

cmq puo darsi sia proprio mancata lubrificazione.. magri dovuta anche a una miscela magra..

alla fine è l olio che lubrifica, ma dato che si mischia alla benzina che entra, se la benzina è poca e non riesce a bagnare uniformemente tutta la parete del cilindro.. manco l olio ci arriva!

[Nitrous]

marco1988, il Feb 12 2006, 08:39 PM, ha scritto:

allora!

la carburzione, O è giusta, O è magra.

"appena magra" non esiste, se è giusta non spacchi nulla.

cmq puo darsi sia proprio mancata lubrificazione.. magri dovuta anche a una miscela magra..

alla fine è l olio che lubrifica, ma dato che si mischia alla benzina che entra, se la benzina è poca e non riesce a bagnare uniformemente tutta la parete del cilindro.. manco l olio ci arriva!

Apparte che come tutte le cose ci sono delle vie di mezzo, nn è che se è sballata di un punto di massimo in meno è uguale a 15 punti!! E poi la lubrificazione affidata al miscelatore nn c'entra niente con la benzina, in quanto la quantità di olio è inifluente dalla carburazione. Lo sarebbe invece se la miscela fosse manuale.

[ovEr]

Bella luca...mi piace il pistone, l'ho messo come sfondo.....

Cavoo....un aratro fa meglio il suo lavoro....

Dai luca..non ti scoraggiare sarai presto in road...

[firemaker85]

bhe a vederlo così sembra mancaza di lubrificazione...è tutto uniformemente grippato....e bello arato...xò bho...

[Sonny]

era magra,oppure senza olio,mi è gia successo visto che il miscelatore di m**da dell'rs ogni tanto fa questi brutti scerzi :dry: