12 risposte a questa discussione

[Paky's Arts]

ciao a tutti miei cari.....
allora un mio amico ha una mito ev penso abbastanza vecchiotta diciamo del 98 cmq x intenderci è lo stesso modello di questa e cm quella in piega ke trovate vicino alla scritta cmc.
ora il problema è ke il babbo del mio amico per mettere una candela ha spanato il filetto della candela sulla testa e quindi la candela nn entra +.
Ora sikkome ho sempre fatto solo aprilia rs volevo sapere queste cosuccie:
-dove trovo il tappo di scolo dell'acqua
-la testa viene via togliendo soltanto i 5 bulloni oppure è a testa scomponibile cm l'rs?
-inoltre quando rimonto tutto rimetto l'acqua nella vaschetta ke c'è a fianco del miscelatore e poi devo fare lo spurgo del circuito? se si cm si fa?

grazie a tutti

[mito4ever89]

non lo so se la testa della mito è scomponibile

[Nitrous]

Allora per svuotare il circuito c'è un bollune sul carter sinistro, una normale brucola indicata da una freccetta, la sviti ed esce il liquido. La testa della mito nn è scomponibile, quindi basta smontare quei bulloni. Per il liquido basta metterlo nel vaso di espansione (a sinistra) e in teoria nn servirebbe fare lo spurgo, xò per sicurezza ti consiglio di accnederla e di dare qualche pompata con le mani la tubo che esce dal radiatore, poi se nn raffredda tanto te ne accorgi e nn succede niente. Ti consiglio di nn esagerare con il liquido perche la mito ha il difetto di volerne poco, e se riempi il vaso da calda ti piscia liquido per qualche giorno.

[Beppe]

lo spurgo si fa, ma non c'è nessuno spurgo, l'unico modo e di lasciare il tappo della vaschetta aperto con la moto accesa al minimo, falla girare x 15-20 minuti finchè non vedi che la temperatura rimane sui 60-70°

[Nitrous]

Lasciare aperto il tappo nn serve a niente dato che in ogni caso la vaschetta nn è sigillata ma sta in relazione con l'esterno attraverso il tubicino di spurgo. Cmq lo spurgo si fa da solo, basta che vai in giro e con la temperatura ed il movimento tutte le bolle se ne vanno, se vuoi stare piu sicuro fai come ti ho detto, ma è cmq superfluo.

[eddy lawson]

beppe diceva che a moto fredda la valvola termostatica è kiusa quindi entra poka acqua, quindi riempi la vasketta e lasci scaldare la moto, poi di botto vedrai(quando apre la valvola termostatica) l'acqua calare di botto nella vasketta e li ci devi mettere l'altra perche senno poi ti ciuccia l'aria visto che l'acqua che metti all'inizio non sarebbe sufficente per tutto il circuito dopo che apre la valvola termostatica

[X-hide]

Lo purgo o meglio lo scarico c'è eccome, sta vicino al pingone ed è una bruola indicata da una frecia, la togli e esce tt il liquido, poi la chiudi e ne metti quanto detto d alibretto mi pare fosse 1,5 litri ma controlla... Io l'ho messo a moto spenta e quando l'ho accesa e si è riscaldata il livello non è salito, quindi decuto che la storia della valvola termostatica nn sia esatamente come detto qua sopra...

Quoto che lavre il tappo nn serve (speri che evapori?) e che come ha dettoq aulcono la avschetta è già in relazione con l'esterno!

[Beppe]

ragà, fate come volete, cmq x hide quello è il tappo di scarico, e se lo apri a moto spenta credi che combini qualcosa, bisogna spurgare l'aria che è rimasta nel circuito di raffreddamento, e per far questo bisogna lasciar il tappo aperto a moto accesa x far circolare il liquido nel circuito, anche se la vaschetta non è completamente sigillata. si fa così in qualunque mezzo che non abbia un rubinetto o un tappo x lo spurgo. chiedete a in qualunque officina.io il consiglio ve l'ho dato, poi fate come volete

Messaggio modificato da Beppe il 08 February 2006 - 12:35

[eddy lawson]

X-hide, il Feb 8 2006, 03:37 AM, ha scritto:

Lo purgo o meglio lo scarico c'è eccome, sta vicino al pingone ed è una bruola indicata da una frecia, la togli e esce tt il liquido, poi la chiudi e ne metti quanto detto d alibretto mi pare fosse 1,5 litri ma controlla... Io l'ho messo a moto spenta e quando l'ho accesa e si è riscaldata il livello non è salito, quindi decuto che la storia della valvola termostatica nn sia esatamente come detto qua sopra...

Quoto che lavre il tappo nn serve (speri che evapori?) e che come ha dettoq aulcono la avschetta è già in relazione con l'esterno!

puo darsi che non avevi la valvola termostatica e quindi è entrato tutto

[Paky's Arts]

ciao belli fatto tutto, ora volevo sapere:
-dove posso acquistare un kit di guarnizioni per la testa.
-come si fa lo spurgo del circuito.

thanks

[Paky's Arts]

up up up up up

[Beppe]

le guarnizioni le puoi trovare in un concessionario cagiva, e ricordati di mettere un pò di pasta rossa o nera tra la testa e il cilindro, x lo spurgo lascia girare la moto accesa con il liquido di raffreddamento nella vaschetta e senza tappo

[ALwarrior]

Se ci fai caso nella mito c'è un tubicino che porta le bolle d'aria dalla parte più alta del circuito di raffreddamento nella vaschetta. Inolte il tappo è dotato di valvola a molla, quindi fatela girare un pò e basta, al massimo aprite il tappo.