se skiacci lo starter da segni di vita?!
se li da ke rumore fa?!
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Aiutatemi A Far Rivivere La Mia Mito
Iniziato da Donnie, Feb 20 2006 16:37
32 risposte a questa discussione
#21
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Inviato 20 February 2006 - 19:09
MA PORCA PUTTANGA MI AVETE BLOCCATO PER TUTTA LA VITA!? AHUAHUAHUAHUAH SPARATEVI RAGHEI!!!
#22
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Inviato 20 February 2006 - 19:43
escludi un problema elettronico perchè sennò non ti si sarebbe spenta proprio nel momento in cui si è strappata la calza andando a finire nel carbu
#23
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Inviato 20 February 2006 - 21:07
PlanettistaDaSparo, il Feb 20 2006, 06:25 PM, ha scritto:
quoto! E' il carburatore. Fosse grippata o altro non girerebbe, fosse l'accensione niente scientilla, rimane il carb, tantopiù dal rumore che se ho capito bene sembra quello che fa quando rimane a secco di benza (mi succede spesso...)
hai controllato che non sia bloccato il galleggiante?
hai controllato che non sia bloccato il galleggiante?
toh un compare... io sono rimasto a piedi 3 volte...!!
cmq io veramente pensavo al getto otturato in qualche modo più che al galleggiante,cmq... ha detto che benzina nel cilindro ci arriva...
domanda:quando provi ad accenderla, c'è qualche minimo rumore di combustione o gira come se la candela non fosse collegata alla pipetta?
cmq va che anche io avevo una candela che faceva la scintilla ma poi non partiva...se nn hai provato,provaci anche con una candela scrausissima, giusto per vedere se è quello..
altrimenti si, in effetti rimane la questione schiavettata
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
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#24
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Inviato 20 February 2006 - 21:19
nn è che hai il collettore d aspirazione crepato che ti fa entrare aria smagrendoti la carburazione senza farla andare? sennò l'aria potrebbe entrare da un paraolio... se hai di questi problemi la moto tirando l'aria e tenendo il gas leggermente aperto dovrebbe partire, ma se molli il gas e chiudi l'aria ti dovrebbe morire subito..
#25
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Inviato 20 February 2006 - 22:36
dillo, il Feb 20 2006, 09:19 PM, ha scritto:
nn è che hai il collettore d aspirazione crepato che ti fa entrare aria smagrendoti la carburazione senza farla andare? sennò l'aria potrebbe entrare da un paraolio... se hai di questi problemi la moto tirando l'aria e tenendo il gas leggermente aperto dovrebbe partire, ma se molli il gas e chiudi l'aria ti dovrebbe morire subito..
mi si è già rotto un paraolio e l'effetto era diverso
ora ke ci penso.... se mi fosse finita un pezzo di calza nel carburatore? potrebbe essere?
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
4° Raduno Ufficiale CMC - 18 Novembre 2006 Eicma --> IO C'ERO!!!
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC:Mai stati così tanti!!!Motti ufficiali raduno
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#26
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Inviato 20 February 2006 - 23:54
Donnie, il Feb 20 2006, 10:36 PM, ha scritto:
mi si è già rotto un paraolio e l'effetto era diverso
ora ke ci penso.... se mi fosse finita un pezzo di calza nel carburatore? potrebbe essere?
ora ke ci penso.... se mi fosse finita un pezzo di calza nel carburatore? potrebbe essere?
#27
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Inviato 21 February 2006 - 00:21
a dire il vero no
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...
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#28
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Inviato 21 February 2006 - 00:38
Donnie, il Feb 20 2006, 10:36 PM, ha scritto:
mi si è già rotto un paraolio e l'effetto era diverso
ora ke ci penso.... se mi fosse finita un pezzo di calza nel carburatore? potrebbe essere?
ora ke ci penso.... se mi fosse finita un pezzo di calza nel carburatore? potrebbe essere?
in che senso...??? nella valvola cilindrica dici???
cmq si, sarebbe fattibile e spiegherebbe tutti i problemi...!!! (non entra aria e quindi il motore nun se move
)
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Inviato 21 February 2006 - 03:14
magari ti è finita nei getti otturandoteli
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CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi
CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi
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Inviato 21 February 2006 - 10:56
m sa che sei andato troppo di fretta donnie! se s era strappata la calza quasi di sicuro qualche frammento è andato ad otturare il carburatore, doveva essere la prima cosa che dovevi controllare.....immagina che hai smontato mezza moto ed invece è il carburatore, sai che pacco?!eheheheh.....comunque vedi un po' di pulirlo....magari sei fortunato ed è quello il tuo problema....
#31
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Inviato 21 February 2006 - 14:54
magari si è incastrata anche nel pacco lamellare...
#32
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Inviato 21 February 2006 - 18:01
Guarda in controluce i fori dei getti, tutti,
e sopratutto il getto STARTER, se sono otturati
Oppure fai così...è un trucchetto che uso per le vespe che sistemo
quando sono state parecchio ferme.
tiri via la candela e metti un goccio di benzina del motore,
rimetti su la candela e provi ad accenderla.
Con me funziona!
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Oppure fai così...è un trucchetto che uso per le vespe che sistemo
quando sono state parecchio ferme.
tiri via la candela e metti un goccio di benzina del motore,
rimetti su la candela e provi ad accenderla.
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Messaggio modificato da Diego il 21 February 2006 - 18:02
#33
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Inviato 02 March 2006 - 08:39
a me sambra tanto che si sia sfasato il volano....la mia aveva gli stessi sintomi....e alla fine era x colpa del volano...
io l'avevo accesa, ho fatto tipo un km, e poi ha inziato a calare di giri...sembrava che non ci fosse benza...ma alla fine era il volano...
prova a controllare!!!
io l'avevo accesa, ho fatto tipo un km, e poi ha inziato a calare di giri...sembrava che non ci fosse benza...ma alla fine era il volano...
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