21 risposte a questa discussione

[Pelle-EV]

250€ sono troppi?

[---_FaBiOoO_---]

può essere anche ottima...ma per andare in strada cn 250e mi comprerei altre cose!

[sixtyfire]

più che ottimo, ma è tuo????

[Pelle-EV]

Chi t'ha detto che vado in strada?

[PsychicEvolution]

Bellissimo! Lo prenderei al volo!

[dillo]

è x il monster... poi devi mandarlo da oram o kservice o simili ha far sistemare nei settaggi interni x la mito... e ci vanno via altri 150€ almeno..

[Pelle-EV]

No, è per un Kawasaki...
La taratura non è un problema...
L'importante è l'interasse, che cmq ho controllato e va bene.

[billy]

il prezzo e buono,ma non mi sebra che la hollins faccia moto per mito

[---_FaBiOoO_---]

Pelle-EV, il Apr 14 2006, 11:17 AM, ha scritto:

Chi t'ha detto che vado in strada?

no, ho detto solo che per me se era per strada nn conviene! :wink: poi i soldi sono i tuoi e se vai in pista è anche un altro discorso ovviamente:yea:

[MITOmane_Breil]

bello!! sarebbe utile solo se vai in pista!!se vai spesso in pista ed hai a possibilita prendilo!

[ALwarrior]

Che figata! Comunque il prezzo è in linea, bisogna vedere se su Mito è altrettanto efficace come il Ceriani.

[dillo]

Pelle-EV, il Apr 14 2006, 12:51 PM, ha scritto:

No, è per un Kawasaki...
La taratura non è un problema...
L'importante è l'interasse, che cmq ho controllato e va bene.

l'importante è l'interasse le mie balotte... :no: se i settaggi interni sn x una moto che pesa 80 kg in + e lavora cn un altro forcellone e un altro cinematismo voglio proprio vedere come va... se lo prendi metti in conto almeno 200€ di revisione e se vai x strada la differenza cn il mono originale nn la senti minimamente... :wink:

[MarkoEv#10]

bello

[Pelle-EV]

dillo, il Apr 14 2006, 10:50 PM, ha scritto:

l'importante è l'interasse le mie balotte... :no: se i settaggi interni sn x una moto che pesa 80 kg in + e lavora cn un altro forcellone e un altro cinematismo voglio proprio vedere come va... se lo prendi metti in conto almeno 200€ di revisione e se vai x strada la differenza cn il mono originale nn la senti minimamente... :wink:

L'interasse non si modifica, tutti i settaggi sì...e a me la taratura costa poco.
Cmq se dici che la differenza non si sente o non l'hai mai provato o con la moto ci sai fare poco :fischietto:

[PsychicEvolution]

Dillo.. io ho cambiato il mono originale con un Wilbers pluriregolabile a gas con interasse variabile.. e ti assicuro che pur non essendo mai andato in pista la moto dopo era tutta un'altra cosa..proprio niente a che vedere con il mono pacco originale..

[ALwarrior]

PsychicEvolution, il Apr 15 2006, 10:31 AM, ha scritto:

Dillo.. io ho cambiato il mono originale con un Wilbers pluriregolabile a gas con interasse variabile.. e ti assicuro che pur non essendo mai andato in pista la moto dopo era tutta un'altra cosa..proprio niente a che vedere con il mono pacco originale..

Per curiosità quanto l'hai pagato? e dove l'hai trovato?

[Trevi#18]

250€ son veramente pochi x quel mono...

[salvatoroski]

Trevi#18, il Apr 16 2006, 01:45 AM, ha scritto:

250€ son veramente pochi x quel mono...

quoto è un hollins

[dillo]

Pelle-EV, il Apr 14 2006, 11:04 PM, ha scritto:

L'interasse non si modifica, tutti i settaggi sì...e a me la taratura costa poco.
Cmq se dici che la differenza non si sente o non l'hai mai provato o con la moto ci sai fare poco :fischietto:

boh magari nn ci so fare ma nn butto nel cesso 250€ x spenderne poi altrettanti x settare un mono che alla fine difficilmente avrà gli stessi settaggi dei ceriani o sachs da sp... e tt questo xkè è dorato è ha una scritta ohlins.... poi i soldi sn vostri... il mio è sl un consiglio... piuttosto cercati quello di un monster...

[mito4ever89]

compralo subito