74 risposte a questa discussione

[93Raptor125]

4 anni fa ...

[emisel]

93Raptor125, il Nov 29 2010, 03:53 PM, ha scritto:

4 anni fa ...

non mi ero accorto!!

[bubagan]

ragazzi in ritardo di 4 anni,ma complimentissimi ugualmente!!

ma che motore è quel 700cc da 96cv??? sarà un 2 tempi monocilindrico ingestibile da cross malsano per caso? che casa produttrice ha fatto quelle enormità? e quando??

[smock#91]

bubagan, il Nov 29 2010, 08:15 PM, ha scritto:

ragazzi in ritardo di 4 anni,ma complimentissimi ugualmente!!

ma che motore è quel 700cc da 96cv??? sarà un 2 tempi monocilindrico ingestibile da cross malsano per caso? che casa produttrice ha fatto quelle enormità? e quando??

l'unico 700 2t che mi viene in mente è il maico

[Lex The Best...]

smock#91, il Nov 29 2010, 09:27 PM, ha scritto:

l'unico 700 2t che mi viene in mente è il maico

quoto..

[emisel]

ma quale motore?

[93Raptor125]

smock#91, il Nov 29 2010, 08:27 PM, ha scritto:

l'unico 700 2t che mi viene in mente è il maico

Io ero rimasto alla cagiva 500 2t e all'honda cr 5000 2t, anche se ho sentito di un prototipo su base zx10 2t ...

[fra-x]

93Raptor125, il Dec 25 2010, 12:10 PM, ha scritto:

Io ero rimasto alla cagiva 500 2t e all'honda cr 5000 2t, anche se ho sentito di un prototipo su base zx10 2t ...

e che ca##o devi superare la velocità della luce?

[93Raptor125]

fra-x, il Dec 25 2010, 11:36 AM, ha scritto:

e che ca##o devi superare la velocità della luce?

Ahahahaha 500 scusa ! cmq anche ktm, kawasaki sempre 500 cross ...

[emisel]

la foto che ho per logo??è un semplice motore della rgv 250

[Loki]

madonna mia se siete tordi bagai
parlava di questo motore...che era in una foto a pagina 2
Zabel 700 2t 96cv
http://img4.imagesha...290920059tq.jpg

cmq emisel ha ragione...un gran polmone il 200 elefant

Messaggio modificato da dallarace il 30 January 2011 - 23:46

[MitoEV2007]

dallarace, il Jan 30 2011, 11:45 PM, ha scritto:

madonna mia se siete tordi bagai
parlava di questo motore...che era in una foto a pagina 2
Zabel 700 2t 96cv
http://img4.imagesha...290920059tq.jpg

cmq emisel ha ragione...un gran polmone il 200 elefant

E per chi pensa che siano pochi come cavalli andate sul sito della maico e vedete il valore della coppia!! O.O roba da camion....

[bubagan]

johnboy, il Mar 31 2006, 01:35 AM, ha scritto:

EUREKA!!!! La mia Sellerona ha emesso i primi vagiti da quel collettore da 38 che si ritrova: ragazzi è una bomba , dopo 2 anni di tribolazioni ora è una realtà, nei prossimi giorni inserirò anche le foto e qualche dato tecnico , ma posso dire che con 14/38 di finale si impenna in seconda di coppia e la 7 sembra corta, datemi tempo di assestare il mahle nuovo nuovo poi la metto al banco ... :fonzie:
!GODO!!!GODO!!!GODO!!!GODO!!!GODO!!!GODO!!!GODO!!!GODO!!!GODO!!!GODO!!!GODO!!!GODO!!!GODO!!!

bella questa si alza leggermente l'anteriore di gas della mia 350cc e "si impenna in seconda" una monocilindrica da 200cc?

TIZIANO, il May 3 2006, 04:41 PM, ha scritto:

io ho rispettato il tuo lavoro non l ho deriso ho solo raccontato la mia esperienza e visto che te ne ridi ti dico che sei sciocco perche ti credi che un duecento senza valvola del 1983 con biella e albero di 200kg sia piu veloce di un polini 165 con valvola elettronica che non ha bisogno di modifiche all albero o biella

alla fine ti togli la soddisfazione della cilindrata maggiore e' come se io facessi un 235 antiquato
senza pacco lamellare con albero e biella piu pesanti
spendendo una barca di soldi

ti rendi conto che avrebbe gli stessi cavalli





se sei cosi' sicuro quando vuoi ci troviamo a gazzada

ti sfido a patto di avere la stessa rapportatura con
il mio c 12 lucky explorer polini 165 lavorato , marmitta figaroli apposita 37 dell orto
io ho 33 anni e forse ho un po di esperienza ma piu che altro e' la ragiona a darmi vittoria
peso 110 kg la mia c12 s impenna in seconda


l altezza della tua luce di scarico dell aletta elefant o cross wmx 200 e' 27 mm, te l ho gia' detto, la conosco,
contro i 25.5 della mia
hai gia' perso in partenza la sfida

eccone un altro con ste impennate di potenza

cioè con tutto che sono lavori molto curati (anche se foto non ne ho viste e nemmeno prove al banco) ma ste alzate di gas di potenza in seconda con rapporti lunghi su, smettiamola...ma con chi parlo? è un topic di 4 anni fà...non penso verranno i rispettivi proprietari a controbattere...

[emisel]

bè la tua effettivamente col blocco rd(non so se hai valvole in funzione)dovrebbe effettivamente alzarsi con le marce basse,mi ricordo nel '90 provai per la prima volta rd 350 non quella con scarico ad imbuto,e sinceramente aveva un motore molto molto nervoso.



certo come motore preso e montato non è che sia molto molto esaltante,pero' ha molto da elaborare e ti da' grandi soddisfazione anche come affidabilitò.
Sinceramente amo piu il motore rg 250(piu cattivo)!
comunque effettivamente molti sparano cazzate supersoniche,il motore dell'elefant 200era si affidabilissimo ma imparagonabile a quello della mito come prestazioni pertanto lo trovo un lavoro inutile e pressochè svantaggioso.

anche perchè privo di valvola scarico e con gli stessi diagrammi e luce scarico del 125(un po come il polini per la mito)

poi addirittura dire che la 7 sembra corta...mmmmhhhh ca##arola

[pintu89]

ho conosciuto uno che aveva il motore 200cc come lui e mi e stato detto che ha preso tutto dalla cagiva...il motore era cagiva, quindi immagino che questa discussione sia il perche lui e riuscito ad avere un 200 cagiva...