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L'espansione C'e'


38 risposte a questa discussione

#21 Dabx

    Mitomane Tosto

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Inviato 22 maggio 2006 - 15:52

Visualizza MessaggioNrg69, il May 22 2006, 12:55 AM, ha scritto:

quelle colorazioni sono facilmente ottenibili avvolgendo l'espansione con l'apposito nastro in alluminio..
ma sappiamo che il nostro dottore è uno di quelli all'antica, e quella colorazione si ottiene solamente con del gran gas e una bella carburazione magra magra.. fa molto calore in piu e la marmitta si colora.
generalmente è un'ottima "cartina tornasole" (non si fuma clod) per tenere sott'occhio la carburazione tra i vari turni in pista.. solitamente il colore brunito non deve mai andare oltre la curva del collettore, cosi grosso modo.. poi dipende da motore a motore..
il discorso vale solo per i 2t.
dimenticavo, non fanno testo espansioni verniciate coi vari lucidi trasparenti ecc .. falsano parecchio.

scusa un attimo...e allora visto ke la marma ke avevo l'anno scorso sul nitro mi è diventata come in foto dopo 1 ora e 1/2 in pista....avrei dovuto grippare in 10 minuti se era magrissima no???io sapevo ke la colorazione la prendeva in base(oltre ke al gt e tt il resto)allo spessore della lamiera usata x fare la marmitta...

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#22 MarKtheDark

    Mitomane Esperto

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Inviato 22 maggio 2006 - 17:52

Visualizza Messaggiofede89, il May 21 2006, 11:20 PM, ha scritto:

se mi dite come fate la pulisco anche io
fede se ti prendevi la mia jolly ti diventava così perchè l'aveva appena scartavetrata e pulita...l'originale seven non può diventare così perchè è verniciata di nero..

#23 GalloSP

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Inviato 22 maggio 2006 - 17:54

Visualizza MessaggioMarKtheDark, il May 22 2006, 06:52 PM, ha scritto:

fede se ti prendevi la mia jolly ti diventava così perchè l'aveva appena scartavetrata e pulita...l'originale seven non può diventare così perchè è verniciata di nero..


è beh fin qui... :fischietto:


www.fura.it

#24 fede89

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Inviato 22 maggio 2006 - 18:12

appunto volevo scartavetrarla e poi fare il colorito!
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#25 Marakana

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Inviato 22 maggio 2006 - 18:17

Io l'ho vista dal vero! è uno spettacolo! XD
Cmq... volete vedere quei colori fighissimi? prendete un accendino e avvicinate la punta della fiamma sotto la lama di un trincetto... è la fine del mondo!!!!!!!!

#26 Nrg69

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Inviato 22 maggio 2006 - 20:21

dabx chiedi a uno qualsiasi del trofeo e ti confermerà questa cosa... se noti, visto che fai riferimento agli scooter, dei migliori nessuno ha le marmitte con il lucido originale.
le malossi ad esempio diventano scure e non noti nulla della colorazione che ottiene.
ci sono molte variabili in gioco, ma una buona % è dovuta alla carburazione... e se ne tiene conto solamente se tutto il resto è ok.
ad esempio, avevo un'amico che al test & meeting che gliè diventata tutta interamente azzurra.. era un filo grasso di carburazione, ma aveva il motore che girava a oltre 70 gradi tutto il turno...

poi nel nostro caso, il nostro dottore è una cosa a parte, purtroppo gli hanno spostato il nervetto della mano destra, e anche quando vuole chiudere gli fa tenere il polso ruotato a tutto gggaaaaasssssss

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#27 mito4ever89

    ....mitomane ;) perfetto....

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Inviato 22 maggio 2006 - 20:30

bella la marmitta DABX ke è un'evolution??
VENDO CASCO SUOMY REPLICA BEN BOSTROM
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=68954


-VENDO PARAFANGO ANTERIORE ROSSO, PERFETTISSIMO
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#28 Dabx

    Mitomane Tosto

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Inviato 22 maggio 2006 - 21:01

Visualizza Messaggiomito4ever89, il May 22 2006, 09:30 PM, ha scritto:

bella la marmitta DABX ke è un'evolution??

si ma faceva cagare..se hai voglia guarda il link del nitro sotto la foto ke vedi bene quello ke ho sotto :Hmm: :yea:

cmq era stata lucidata e nn avevo messo ne lucido ne niente :fonzie:

#29 Nrg69

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Inviato 22 maggio 2006 - 22:30

ah si eh... le evo2 sono degli insulti..

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#30 Ceppa

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Inviato 23 maggio 2006 - 07:02

E poi non scordiamoci che io,dopo ogni girata,ripeto ogni volta che uso la moto,smonto le carene,rilucido e rilucido.Poi le rimette,rigiro,smonto e rilucido.E via così e piano piano prende questa colorazione.Cmq la jolly non la prendeva così,solo quelle cagiva...
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#31 Danny87

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Inviato 23 maggio 2006 - 11:29

anche la mia e` osi xo` io uso un'altro metodo...apparte l'accelerare, io dopo ogni uscita metto uno strato di svitol che pulisce e la rende sempre piu` violastra con l'andare del tempo...pero` ci si deve ricordare di metterlo sempre... :fischietto:

#32 Nrg69

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Inviato 23 maggio 2006 - 16:17

dottore lucidi meno xkè va a finire che finisce la marmitta!!!!

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#33 MarkoEv#10

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Inviato 31 agosto 2006 - 02:25

scusate la se si riscalda con un cannello si puo ottenere questa colorazione?


ONORE TERRONE
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Inviato 31 agosto 2006 - 02:38

Ma tanto alla fine sta sotto le carene, pur smadonnando col cannello...Se proprio devi fare na cosa non barare, lucidala...
Alleggerimento racing per cervello, roba da salvare:
Incoscenza......residui di paura...abilitazione polso destro e adrenalina a gogo con contorno di incazzatura nera!!
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#35 MarkoEv#10

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Inviato 31 agosto 2006 - 02:46

pero sulla ev si vede la parte iniziale e lo spillo


ONORE TERRONE
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#36 Ceppa

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Inviato 10 novembre 2013 - 07:52

Oddio, che discussione che e' tornata fuori!
Altri tempi eh!?DATATA 2006...BABBA MIA.
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#37 Mito Evo

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#38 mitistomane

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Inviato 16 gennaio 2014 - 17:15

Sti gran cazzi :) però ti usciva uno spettacolo quella marmitta! !

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#39 solo2T

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Visualizza Messaggiomitistomane, il 16 gennaio 2014 - 17:15, ha scritto:

Sti gran cazzi :) però ti usciva uno spettacolo quella marmitta! !

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fico il tuo smartfonz :tunz:





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