18 risposte a questa discussione

[FUFù88]

ragà la moto fischia....il rumore viene dalle parti del motore.....la moto ha quasi 13.000km....che pò esse????cuscinetti???cmq sn stati cambiati a 3678km....causa grippaggio....

[Aced]

FUFù88, il May 19 2006, 03:53 PM, ha scritto:

ragà la moto fischia....il rumore viene dalle parti del motore.....la moto ha quasi 13.000km....che pò esse????cuscinetti???cmq sn stati cambiati a 3678km....causa grippaggio....

ma come hai fatto a grippare dopo 3678km????

cmq spiega in ke senzo fischia?

[FUFù88]

se dò a folle un pò di gas il fischio aumenta un pochino.....come la vecchia lancia dedra...hai presente quel fischio????+o-così

[BR1]

bè,io nn sono un grande intenditore,quindi faccio un ipotesi.se il blocco è stato aperto x i cuscinetti magari è proprio li ke qualcosa non va,dico al''interno del blocco..

[AndreaNSR125]

pirla mode ON

sicuro di non essere stato dalle parti di Moggi ultimamente....????

pirla mode OFF

cmq si possono essere i cuscinetti,magari montati non benissimo, oppure potrebbe semplicemente essere una vibrazione nel pacco lamellare (non chiedermi cosa )...
più precisamente da dove senti arrivare il fischio??

[MarKtheDark]

se fischia è normale...è la turbina che gira....








scusate era per ridere....

[Aced]

MarKtheDark, il May 19 2006, 06:58 PM, ha scritto:

se fischia è normale...è la turbina che gira....
scusate era per ridere....

no no ke fa skerzi ci avevo pensato anke io.... :fonzie:

[AndreaNSR125]

ahhhhhhhhhhhhhhhhh
e potevi pure dirlo che avevi fatto lavorare il blocco dal mira_mx!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[FUFù88]

AndreaNSR125, il May 20 2006, 06:03 AM, ha scritto:

ahhhhhhhhhhhhhhhhh
e potevi pure dirlo che avevi fatto lavorare il blocco dal mira_mx!!!!!!!!!!!!!!!!!!

auhauhuhauhahuauhaa da mira_mx
cmq deriva dalle zone del pacco-motore....

[AndreaNSR125]

hmm potrebbe esser qualcosa che ha passato il filtro, si è incastrato nel pacco e vibra...!

[FUFù88]

cioè...è riuscito a passare qlcs dalla spugna????spiegami x favore...

[AndreaNSR125]

non saprei, è una possibilità.... remota devo dire.... possono essere i cuscinetti, può essere varia roba.... dovresti dare un occhiata

[X-hide]

Ma lo fa molto? d aproblemi in quanto a fuznionamento corretto della moto?

P.S. saranno gli sfiati dle nos che come tira la frizione di aprono =)

[FUFù88]

in quanto a funzionamento corretto nn dà problemi.......

[FUFù88]

uppete!!nessuno sà?

[san.riz]

Probabilmente cuscinetti.

Altre fonti non saprei. Smonta tutto e guardaci! Se ti hanno aperti il motore e lo hanno richiuso, considera che un 60% di chi si definisce meccanico, non ne ha una idea, quindi non è detto che non abbia usato la mazza da 2 chili, il piede di po**o, la zappa e la vanga, per intervenire sul motore.....


Non so voi, ma io ha aperto un motore solo perchè avevo trovato un paio di truciolini nell'olio e volevo vedere da dove venissero.... insomma, nel dubbio bisogna guardarci per non fare danni.

Ciao.

[X-hide]

Scusa se mi permetto ma nel limite del conveniente.

Di norma, s eun motore va bene, meno lo apri meglio è... Altro discorso è se lo necessità varamente

P.S. i truccioli d adove venivano alla fine? nn è che fossero residui di frizione amalgamati?

[san.riz]

Non era un basamento mito, ma il mio vecchio AM6. L'alberino al quale si collega il filo frizione e che quindi serve per azionare l'apertura della frizione, entra in un pozzetto che sbuca proprio in corrispondenza di un guscio a rullini. I truciolini erano attaccati alla punta di qusto alberino, e li ho visti quando l'ho tolto per sostituirlo con un altro avente un braccio di leva diverso. Essendo così vicino ad un cuscinetto che lavora direttamente sull'acciaio dell'albero primario, non potevo rischiare.

Ovvio che se hai un rumorino da niente e smonti tutto prima di approfondire non si fa. Ma se fischia forte....

[FUFù88]

il fischio si sente....ma nn moltissimo....boh....vedrò...che dite?