

Le Frecceeeeeeeeeeeeeeeeee
Iniziato da mitistomane, May 30 2006 13:24
13 risposte a questa discussione
#1
Inviato 30 May 2006 - 13:24
ma che palle!
L IMPIANTO ELETTRICO CAGIVA è UNA VERA m**da!
mi sono rotto il ca##o!
e la batteria si scarica,e di sera vado camminando con l anabbagliante che sembra il lumino del cimitero...
IN SUPERSTRADA!
i fusibili,ne cambio almeno 5-6 la settimana....
e il clacson era rimasto incantato....
e le spie del folle e dell olio,non funzionavano piu....
e lo stop non si accende....
ECCHECAZZO!
ho sistemato IO,il clacson,lo stop,le spie e in parte la questione delle luci....
ora le FRECCE!
non so piu che fare!
mi si bruciò il relè delle frecce.....
sono stato 2 settimane a rincoglionire per trovarne uno che andasse bene!
l ho comprato....
vado a collegarlo,e invece di fare accendere e spegnere le frecce,si accende e si spegne la strumentazione con tutte le luci e le posizioni....
senza neanche aver messo la freccia!
appena lo collego!
boh...
non so che fare...
ditemi voi ragà,....
sto a corto di soldi e i problemi alla moto me li sto risolvendo tutti io....
ditemi voi come fare...
oggi ho scoperto pure di avere la marmitta bucata....
oggi la porto a riparare...
che palle..
:sad: :sad: :sad: :sad: :sad:
L IMPIANTO ELETTRICO CAGIVA è UNA VERA m**da!
mi sono rotto il ca##o!
e la batteria si scarica,e di sera vado camminando con l anabbagliante che sembra il lumino del cimitero...
IN SUPERSTRADA!
i fusibili,ne cambio almeno 5-6 la settimana....
e il clacson era rimasto incantato....
e le spie del folle e dell olio,non funzionavano piu....
e lo stop non si accende....
ECCHECAZZO!
ho sistemato IO,il clacson,lo stop,le spie e in parte la questione delle luci....
ora le FRECCE!
non so piu che fare!
mi si bruciò il relè delle frecce.....
sono stato 2 settimane a rincoglionire per trovarne uno che andasse bene!
l ho comprato....
vado a collegarlo,e invece di fare accendere e spegnere le frecce,si accende e si spegne la strumentazione con tutte le luci e le posizioni....
senza neanche aver messo la freccia!
appena lo collego!
boh...
non so che fare...
ditemi voi ragà,....
sto a corto di soldi e i problemi alla moto me li sto risolvendo tutti io....
ditemi voi come fare...
oggi ho scoperto pure di avere la marmitta bucata....
oggi la porto a riparare...
che palle..
:sad: :sad: :sad: :sad: :sad:


FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

TUTTI I PEZZI DI MITO CHE VENDO http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=65606
#2
Inviato 30 May 2006 - 13:32
mitistomane, il May 30 2006, 01:24 PM, ha scritto:
ma che palle!
L IMPIANTO ELETTRICO CAGIVA è UNA VERA m**da!
mi sono rotto il ca##o!
e la batteria si scarica,e di sera vado camminando con l anabbagliante che sembra il lumino del cimitero...
IN SUPERSTRADA!
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e il clacson era rimasto incantato....
e le spie del folle e dell olio,non funzionavano piu....
e lo stop non si accende....
ECCHECAZZO!
ho sistemato IO,il clacson,lo stop,le spie e in parte la questione delle luci....
ora le FRECCE!
non so piu che fare!
mi si bruciò il relè delle frecce.....
sono stato 2 settimane a rincoglionire per trovarne uno che andasse bene!
l ho comprato....
vado a collegarlo,e invece di fare accendere e spegnere le frecce,si accende e si spegne la strumentazione con tutte le luci e le posizioni....
senza neanche aver messo la freccia!
appena lo collego!
boh...
non so che fare...
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ditemi voi come fare...
oggi ho scoperto pure di avere la marmitta bucata....
oggi la porto a riparare...
che palle..
:sad: :sad: :sad: :sad: :sad:
L IMPIANTO ELETTRICO CAGIVA è UNA VERA m**da!
mi sono rotto il ca##o!
e la batteria si scarica,e di sera vado camminando con l anabbagliante che sembra il lumino del cimitero...
IN SUPERSTRADA!
i fusibili,ne cambio almeno 5-6 la settimana....
e il clacson era rimasto incantato....
e le spie del folle e dell olio,non funzionavano piu....
e lo stop non si accende....
ECCHECAZZO!
ho sistemato IO,il clacson,lo stop,le spie e in parte la questione delle luci....
ora le FRECCE!
non so piu che fare!
mi si bruciò il relè delle frecce.....
sono stato 2 settimane a rincoglionire per trovarne uno che andasse bene!
l ho comprato....
vado a collegarlo,e invece di fare accendere e spegnere le frecce,si accende e si spegne la strumentazione con tutte le luci e le posizioni....
senza neanche aver messo la freccia!
appena lo collego!
boh...
non so che fare...
ditemi voi ragà,....
sto a corto di soldi e i problemi alla moto me li sto risolvendo tutti io....
ditemi voi come fare...
oggi ho scoperto pure di avere la marmitta bucata....
oggi la porto a riparare...
che palle..
:sad: :sad: :sad: :sad: :sad:
buahzuhauhzuaza
#3
Inviato 30 May 2006 - 13:38
Un esorcista?
cmq guarda, è strano che ci siano tutti quei problemi, probabilmente ce un solo pezzo difettoso che xò ti va a spu***nare tutto il resto
cmq guarda, è strano che ci siano tutti quei problemi, probabilmente ce un solo pezzo difettoso che xò ti va a spu***nare tutto il resto


#4
Inviato 30 May 2006 - 13:44
come potrei vedere qual'è il pezzo?


FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

TUTTI I PEZZI DI MITO CHE VENDO http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=65606
#5
Inviato 30 May 2006 - 15:31
miti facciamo una colletta noi del CMC e ti regaliamo una vacanza-soggiorno di 15 giorni a Lourdes!!!!!!!!!!!!!

Io quando corro non lo faccio per vincere ma per essere il MIGLIORE....
Quando io corro....gli altri INSEGUONO.....
#6
Inviato 30 May 2006 - 15:41
minchia misti tutte a te capitano vendila sta mito va chè meglio o ti dissangua il portafoglio
#7
Inviato 30 May 2006 - 15:44
Kornongio, il May 30 2006, 04:41 PM, ha scritto:
minchia misti tutte a te capitano vendila sta mito va chè meglio o ti dissangua il portafoglio
800 euro!!!!
ca##o devo farmene????
siccome è questa la moto che adesso posso permettermi,la tengo,la curo,le do da mangiare e la sculaccio!




FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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#8
Inviato 30 May 2006 - 15:47
Certo che sei prorpio fortunato

VENDO LA MIA MITO
per info contattatemi
#9
Inviato 30 May 2006 - 17:11
procurati lo schema dell'impianto e comincia a seguire tutti i fili o ancora meglio fai come o fattoio che con 5€ ho comprato un lampeggiatore eletronico che puoi regolare anche la frequenza del lampeggio e il bello che e a 2 canali quindi quando si guasta un canale si inserisce semplicemente l'altro
#10
Inviato 30 May 2006 - 17:25
ca##o luigi butta quelle frecceeee :dry: :dry: e risolvi


STIGGOOOOOOO Alcolisti Anonimi






















W RICARDO VILLALOBOS & LOCODICE ......
QUANTA FALSITà CHE C'é DENTRO STO FORUM.....
#11
Inviato 30 May 2006 - 18:35
mitistomane, il May 30 2006, 02:24 PM, ha scritto:
ma che palle!
L IMPIANTO ELETTRICO CAGIVA è UNA VERA m**da!
mi sono rotto il ca##o!
e la batteria si scarica,e di sera vado camminando con l anabbagliante che sembra il lumino del cimitero...
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i fusibili,ne cambio almeno 5-6 la settimana....
e il clacson era rimasto incantato....
e le spie del folle e dell olio,non funzionavano piu....
e lo stop non si accende....
ECCHECAZZO!
ho sistemato IO,il clacson,lo stop,le spie e in parte la questione delle luci....
ora le FRECCE!
non so piu che fare!
mi si bruciò il relè delle frecce.....
sono stato 2 settimane a rincoglionire per trovarne uno che andasse bene!
l ho comprato....
vado a collegarlo,e invece di fare accendere e spegnere le frecce,si accende e si spegne la strumentazione con tutte le luci e le posizioni....
senza neanche aver messo la freccia!
appena lo collego!
boh...
non so che fare...
ditemi voi ragà,....
sto a corto di soldi e i problemi alla moto me li sto risolvendo tutti io....
ditemi voi come fare...
oggi ho scoperto pure di avere la marmitta bucata....
oggi la porto a riparare...
che palle..
:sad: :sad: :sad: :sad: :sad:
L IMPIANTO ELETTRICO CAGIVA è UNA VERA m**da!
mi sono rotto il ca##o!
e la batteria si scarica,e di sera vado camminando con l anabbagliante che sembra il lumino del cimitero...
IN SUPERSTRADA!
i fusibili,ne cambio almeno 5-6 la settimana....
e il clacson era rimasto incantato....
e le spie del folle e dell olio,non funzionavano piu....
e lo stop non si accende....
ECCHECAZZO!
ho sistemato IO,il clacson,lo stop,le spie e in parte la questione delle luci....
ora le FRECCE!
non so piu che fare!
mi si bruciò il relè delle frecce.....
sono stato 2 settimane a rincoglionire per trovarne uno che andasse bene!
l ho comprato....
vado a collegarlo,e invece di fare accendere e spegnere le frecce,si accende e si spegne la strumentazione con tutte le luci e le posizioni....
senza neanche aver messo la freccia!
appena lo collego!
boh...
non so che fare...
ditemi voi ragà,....
sto a corto di soldi e i problemi alla moto me li sto risolvendo tutti io....
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oggi ho scoperto pure di avere la marmitta bucata....
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che palle..
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allora è successo anche a me, tranquillo... da me le frecce andavano ma non a intermittenza ma erano sempre fisse! ho provato un po' di relè "aftermarket", che a detta di tutti erano uguali a quelli cagiva, ma nessuno me le faceva funzionare. sono andato in Cagiva e ho comprato (20€!!!!!!!! bastardi!!!) esattamente il relè ufficiale, e con quello è subito andato a posto tutto... ovviamente accertati di collegarlo nella maniera corretta, ma tanto è una cazzata.. quindi mi raccomando non fidarti dei relè di intermittenza frecce non ufficiali perchè anche se sono analoghi non funzionano!
lo schema dell'impianto elettrico lo dovresti trovare incollato in fondo al libretto di istruzioni, ma non credo che ti servirà.
#12
Inviato 30 May 2006 - 22:40
allora vado alla cagiva,punto e basta...


FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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#14
Inviato 30 May 2006 - 23:59
Guarda nn credo che sia un difetto, probabilemte hai sbagliato a collegare i fili... lo dico perche io sta sera proprio stavo montando il nuovo portatarga e quindi ho dovuto smontare le freccie, e dopo riattaccate (evidentemente male) mi lampeggiva la strumentazione se mettev o la freccia a sinistra, mentra lampeggiavano le 4 freccie (tranne quella anteriore sx, nn so xke) se mettevo la freccia a destra.
Consolati, sto peggio di te!!
Consolati, sto peggio di te!!
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