50 risposte a questa discussione

[DNA_54]

ora mi ci sono messo e ho aperto il silenziatore del modello 2005: questo è il suo interno









Mi sono tolto uno sfizio: ora non mi resta che tagliare. unire, forare come nel terminale e mettere lana di roccia nuova! :fonzie: :yea:

Per chi vuole sapere lo smontaggio: togliete il sile, sbattete col martello pian piano sui bulloni che sporgono e fate uscire l'interno. Fatto?? Bene!!!!
ora armatevi di morsa e seghetto x il ferro e tagliate poco a poco girando il tutto alle due estremità... :fonzie: adesso non vi resta che trovare il modo di dividere in due il tubo che contiene tutto (l'ho fatto in una maniera astrusa ma ve lo sconsiglio :wink: ) e avrete in mano l'interno!!! :yea:
Per ora sono arrivato qua... ora devo ancora finire: quando faccio altri passi avanti vi avverto!!

[DNA_54]

Aiuto: chi sa dirmi dove posso trovare un tubo uguale alla mitraglia pre raccordare il tutto?? premetto che ho già segato il tutto :fischietto:

[Super155]

Le foto le aveva messe anche #Fede89# tempo fa... bello vedere che giri si deve fare l'aria :sorriso:
Qualcuno ha già fatto la modifica, se cerchi dovresti trovarlo

[mobius]

DNA_54, il Oct 9 2006, 03:56 PM, ha scritto:

Aiuto: chi sa dirmi dove posso trovare un tubo uguale alla mitraglia pre raccordare il tutto?? premetto che ho già segato il tutto :fischietto:

anche io ho fatto quel lavoro qunado ho preso la CRC...allora,il tubo di lamiera forata te lo devi fare da solo...il diametro interno deve essere come quello esterno di quello interno di prima....mi pare che alla fin fine vengano 28 mm interno e 32 mm esterno...devi prendere una lamiera forata,tagliarla su misura (2 x pigreco x Raggio per quanto rigurda il diametro) e poi saldarla!i buchi della lamiera forata dovrebbe essere se non ricordo ma le di 5 mm...più fai il tubo grande meglio è!ciauz :yea:

[christian]

ma come si fa ad aprire il sile??

[NikoEV88]

ma i due tubi sfalsati sono il catalizzatore?!?!?

[christian]

NikoEV88, il Oct 10 2006, 03:19 PM, ha scritto:

ma i due tubi sfalsati sono il catalizzatore?!?!?

nn credo...

[NikoEV88]

christian, il Oct 10 2006, 03:20 PM, ha scritto:

nn credo...

e allora dove è il catalizzatore!?!?!? io credo ke sia quella roba li!! boh

[christian]

quello nn credo riduca le emissioni...
ma solo le prestazioni

[capirex89]

christian, il Oct 10 2006, 03:24 PM, ha scritto:

quello nn credo riduca le emissioni...
ma solo le prestazioni

credo sia qll'intreccio, insieme ad altri presenti nella pancia, a ridurre potenza ed emissioni

[GIGIZI]

o mio dio,ma quanti giri fno i gas per uscire!

[DNA_54]

non ha catalizzatore la mito!! c'è solo un conetto all'entrata della marma e questa roba qui che frenano i gas e ti fanno andare praticamente in retromarcia...

Cmq ho finalmente trovato il tubo e l'ho anche tagliato!! ora nn mi resta che far saldare il tutto, forare e rimontare!! e vediamo che succede...

[bizio88]

NikoEV88, il Oct 10 2006, 03:22 PM, ha scritto:

e allora dove è il catalizzatore!?!?!? io credo ke sia quella roba li!! boh

il catalizzatore si trova vicino all'attacco dello spillo alla pancia della marmitta.sta circa 5cm piu in basso della saldatura dello spillo ed è fissato con 2 rivetti,infatti se vi abbassate si vedono :wink:

[Diego]

io ho il vecchio finale della cagiva (quello senza labbro sulla curva finale)
e dentro è dritto e senza curve, ma io non lo ho
modificato, è così da originale..

[LordMlai]

Ricordo bene quando ho cambiato il sile! Avevo in mano quello originale e guardando dentro si vedeva buio! poi provando con quello arrow si vedeva tranquillamente dall'altra parte

[Nanni]

Super155, il Oct 9 2006, 07:42 PM, ha scritto:

Le foto le aveva messe anche #Fede89# tempo fa... bello vedere che giri si deve fare l'aria :sorriso:
Qualcuno ha già fatto la modifica, se cerchi dovresti trovarlo

OLLLLLLLDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD


cmq io ho già fatto la modifica e avevo spiegato un pò maluccio ma si poteva capire . ..

se cerchi trovi . . . sarà stato un 2 mesetti fà . . .

[....:::Salvo:::...]

Nanni89, il Oct 11 2006, 07:32 PM, ha scritto:

OLLLLLLLDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
cmq io ho già fatto la modifica e avevo spiegato un pò maluccio ma si poteva capire . ..

se cerchi trovi . . . sarà stato un 2 mesetti fà . . .

che strano(ironico) che per te è tutto old! :dry:

[Nanni]

cavolo lo puoi confermare pure te . . .


il sound cambio molto ma molto . . .

[NikoEV88]

bizio88, il Oct 11 2006, 01:51 PM, ha scritto:

il catalizzatore si trova vicino all'attacco dello spillo alla pancia della marmitta.sta circa 5cm piu in basso della saldatura dello spillo ed è fissato con 2 rivetti,infatti se vi abbassate si vedono :wink:

quindi è nella pancia?

[Valse 155]

ma che voi sapiate anche il terminale montato sulle mito del 2003 è fatto così?