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Airbox: Tutto Quello Che Vorreste Sapere


129 risposte a questa discussione

#1 AndreaNSR125

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Inviato 30 October 2006 - 00:09

susu forza!!! :roll:
quello con i braccialetti sono io :D


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Messaggio modificato da AndreaNSR125 il 03 November 2006 - 12:59

Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

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#2 marco1988

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Inviato 30 October 2006 - 00:11

airbox..
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#3 .:Black.Jack:.

    Mito...Sound's good! ;-P

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Inviato 30 October 2006 - 00:17

Ma hai rotto le palle te e il tuo airbox.... :roll: :D :roll:

Scherzo andrè, comunque quello è un airbox da dove il carburo perscherà molto più facilemente dal momento che non ci son filtri... O almeno credo... :roll:
Alleggerimento racing per cervello, roba da salvare:
Incoscenza......residui di paura...abilitazione polso destro e adrenalina a gogo con contorno di incazzatura nera!!
Vendo Contorni Strumentazione

Vendo Staffe X Scarichi

#4 marco1988

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Inviato 30 October 2006 - 00:19

ma eri tu che volevi fare un airbox talmente grande da contenere il carburatore stesso?
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#5 AndreaNSR125

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Inviato 30 October 2006 - 00:20

precisamente :D
il carb è immerso nell'airbox gp style anche se verrà montato un filtro della malossi al posto della mega spugna-tappo che avevo in mente io...
in ogni caso non dovrebbe cambiare troppo :roll: e semplifica molto le cose
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
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#6 GIGIZI

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Inviato 30 October 2006 - 00:21

azz,bello grande come airbox eh!!!
buon lavoro e poi posta foto del vavoro finito e dicci come và

#7 marco1988

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Inviato 30 October 2006 - 00:22

Visualizza MessaggioAndreaNSR125, il Oct 30 2006, 12:20 AM, ha scritto:

precisamente :D
il carb è immerso nell'airbox gp style anche se verrà montato un filtro della malossi al posto della mega spugna-tappo che avevo in mente io...
in ogni caso non dovrebbe cambiare troppo :roll: e semplifica molto le cose

vedi che ho indovinato subito! cosa ho vinto?
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#8 AndreaNSR125

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Inviato 30 October 2006 - 00:23

hai vinto... la ragazza di DIO50....
e devo dire non è per niente un brutto premio!! :roll:


ora devi convincere lui a farti dare il premio!! :D :roll:
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#9 A Tuto Balin'

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Inviato 30 October 2006 - 00:24

animali state facendo l'airbox in vetroresina... ! :yea: ...


ma con una soluzione del genere bisogna anche ingrassare di parecchio la carburazione?

xmarco1988: anche nelle gp il carbu è dentro l'airbox....

Messaggio modificato da A Tuto Balin' il 30 October 2006 - 00:25


#10 AndreaNSR125

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Inviato 30 October 2006 - 00:25

Visualizza MessaggioA Tuto Balin, il Oct 30 2006, 12:24 AM, ha scritto:

ma con una soluzione del genere bisogna anche ingrassare di parecchio la carburazione?



mmm si spera di si!!!!!!!!!!

perchè questo significa che entrerà molta più aria!! :roll:
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#11 Dio50

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Inviato 30 October 2006 - 00:26

nn osate tirare in ballo la mia ragazza ke sn gelosissimo

speriamo venga bene=))) l'ho estratto dallo stampo e sembra essere venuto bene. va solo rifinito =))
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#12 GIGIZI

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Inviato 30 October 2006 - 00:28

ma se fai una carburazione molto grassa nn và bene solo agli alti o sbaglio?

#13 A Tuto Balin'

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Inviato 30 October 2006 - 00:30

+ che altro, la bocca per la presa d'aria dove avete intenzione di posizionarla?

#14 Dio50

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Inviato 30 October 2006 - 00:31

Visualizza MessaggioA Tuto Balin, il Oct 30 2006, 12:30 AM, ha scritto:

+ che altro, la bocca per la presa d'aria dove avete intenzione di posizionarla?

si deciderà alla fine...vorrei prima vedere cm viene il coperkio per poi decidere bene come e dove farla
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#15 AndreaNSR125

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Inviato 30 October 2006 - 00:43

precisamente, anche se sto pensando di aprire il coperchio in corrispondenza dei fianchetti dove ci sono le prese d'aria... verrebbe meglio esteticametne (cioè non si vede il cassone nero) e dovrebbe essere lacosa più funzionale....

in ogni caso qualsiasi presa d'aria laterale o superiore (sotto al serbatorio come ce l'hanno praticametne tutti i 4t giapponesi)...

tanto non andando in pressione non c'è problema di prese d'aria... :)
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Inviato 30 October 2006 - 00:47

Visualizza MessaggioAndreaNSR125, il Oct 30 2006, 12:43 AM, ha scritto:

precisamente, anche se sto pensando di aprire il coperchio in corrispondenza dei fianchetti dove ci sono le prese d'aria... verrebbe meglio esteticametne (cioè non si vede il cassone nero) e dovrebbe essere lacosa più funzionale....

in ogni caso qualsiasi presa d'aria laterale o superiore (sotto al serbatorio come ce l'hanno praticametne tutti i 4t giapponesi)...

tanto non andando in pressione non c'è problema di prese d'aria... :)

no nn se ne parla :) trpp grossi i buki

si vedrà alla fine =))
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#17 A Tuto Balin'

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Inviato 30 October 2006 - 01:01

e per la grandezza delle bocche cosa avete pensato? .. cmq andrea dovresti fare unan guida per la lavorazione della vtr, oppure darmi qualche dritta perchè ho idea di fare un paio di cosette in futuro...

#18 Dio50

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Inviato 30 October 2006 - 01:03

mi è appena venuto uno skizzo parlando su msn cn andrea. voglio ampliarlo ancora
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#19 Sonny

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Inviato 30 October 2006 - 01:57

ohh carissimo pure tu usi il cartone:P allora magari appena lo finisco ti faccio vedere il mio di a :) ribox
Non sono una ONLUS, offro consulenze solo a pagamento!

"Ogni giorno una zebra si sveglia e sa che dovrà correre piu del leone per salvare le chiappe...
Ogni giorno ci si connette al cmc e si sa che ci si dovrà fare 2 palle cosi per sopportare le sue cagate...
"

#20 AndreaNSR125

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Inviato 30 October 2006 - 02:07

eheheh certo cartone cartone!!!

non avete mai visto le mie carene di cartone, il codone di cartone e il cupolino di cartone???????????????



aaaaa non sapete cosa vi siete persi!!!! :) il codone e il cupolino sono venuti bene, le carene un po meno...!! :)
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