40 risposte a questa discussione

[pechegno]

come gomme sono ottime
appunto credo che al prossimo treno monterò quelle (anche se vorrei distaccarmi un po dal gruppo come ora)

come prezzo è buono

[PUKA]

ecco la domandona...
considerando che la moto in inverno non la uso per spostarmi ma solo per giretti vari tipo una volta ogni una o duo settimane...
...devo cambiare gomme e ho due alternative:

1)trovo le pilot power a 245 euri come già detto
2)un mio amico che corre con aprilia mi da una posteriore supercorsa pro che ha usato veramente pochissimo(l'ho vista sembra nuova) a 40 euri ---------> 40+143 l'anteriore supercorsa nuova dal gommista= 183 euro

che faccio? ho bisogno di pareri qualificati al più presto grazie a tutti

[pechegno]

be ricordati che le sc durano la metà

[Cover89]

le pilot power sn una favola...io mi ci trovo benissimo...e la spalla confermo ke nn si chiude tt al posteriore...cmq sn abb morbide e qnd si scaldano nn le stakki + davvero...io riguardo all'ultima cosa ke hai chiesto ti direi di farti le pilot power e poi di prendere lo stesso l'sc per montarla l'estate sempre ke nn sia troppo un problema di cash...cmq trovare una SC a 40 euro se veramente l'ha usata pokissimo è da paura... :fonzie:

[PUKA]

confermo che l'ha usata davvero poco
mah è un problema economico prendere tutti e due i treni
oppure tu dici in futuro di montare davanti le power dietro l'sc?

Messaggio modificato da PUKA il 07 December 2006 - 20:36

[pechegno]

be semmai andrebbe fatto il contrario
cosi cadi alla prima curva

cmq prendi le power
che durano di piu e in strada non noti minimamente la differenza

[PUKA]

PUKA, il Dec 7 2006, 05:47 PM, ha scritto:

ecco la domandona...
considerando che la moto in inverno non la uso per spostarmi ma solo per giretti vari tipo una volta ogni una o duo settimane...
...devo cambiare gomme e ho due alternative:

1)trovo le pilot power a 245 euri come già detto
2)un mio amico che corre con aprilia mi da una posteriore supercorsa pro che ha usato veramente pochissimo(l'ho vista sembra nuova) a 40 euri ---------> 40+143 l'anteriore supercorsa nuova dal gommista= 183 euro

che faccio? ho bisogno di pareri qualificati al più presto grazie a tutti

up
qualcun'altro sa rispondermi?

[Stoppies89]

per strada sono meglio le power...sopratutto nel periodo invernale...le sc nn si scaldano e se piove è meglio che cominci ad andare a piedi...

[PUKA]

PUKA, il Dec 7 2006, 05:47 PM, ha scritto:

ecco la domandona...
considerando che la moto in inverno non la uso per spostarmi ma solo per giretti vari tipo una volta ogni una o duo settimane...
...devo cambiare gomme e ho due alternative:

1)trovo le pilot power a 245 euri come già detto
2)un mio amico che corre con aprilia mi da una posteriore supercorsa pro che ha usato veramente pochissimo(l'ho vista sembra nuova) a 40 euri ---------> 40+143 l'anteriore supercorsa nuova dal gommista= 183 euro

che faccio? ho bisogno di pareri qualificati al più presto grazie a tutti

UP dai raga

[Mandrake]

pechegno, il Dec 7 2006, 11:51 PM, ha scritto:

be semmai andrebbe fatto il contrario
cosi cadi alla prima curva

cmq prendi le power
che durano di piu e in strada non noti minimamente la differenza

Quoto! Su strada meglio le power!

Stoppies89, il Dec 9 2006, 03:07 PM, ha scritto:

per strada sono meglio le power...sopratutto nel periodo invernale...le sc nn si scaldano e se piove è meglio che cominci ad andare a piedi...

Riquoto tutto! :birra:
Monta le pilot power che vanno bene, durano abbastanza e tengo bene x l'uso stradale
Ciauz

[PUKA]

prese le power
sono arrivato alla stessa conclusione!!! grazie a tutti

[Olly]

vai tranky non te ne pentirai!

[pichmond]

se vuoi un consiglio monta le pirelli!!!
le michelin ci mettono molto a scaldarsi e se ti fermi un'attimo devi rfare tutto da capo!!con le diablo tre curve di numero e già puoi iniziare a piegare!!poi se vuoi esagarare supercorsa e ti passa la paura!!

[Stoppies89]

pichmond, il Dec 22 2006, 11:47 PM, ha scritto:

se vuoi un consiglio monta le pirelli!!!
le michelin ci mettono molto a scaldarsi e se ti fermi un'attimo devi rfare tutto da capo!!con le diablo tre curve di numero e già puoi iniziare a piegare!!poi se vuoi esagarare supercorsa e ti passa la paura!!

umh io nn sono d'accordo...sia le diablo che le power sono entrambe ottime gomme...e anche le power sono calde dopo 3 curve (sempre che nn ci sia -4) la differenza sta più nellla carcassa e nel profilo...diablo agilità...power più progressive :fonzie:

[pichmond]

no fidati le michelin ci mettono cmq di più a scaldarsi!!
x lo meno a me è successo cosi e anke ai miei amici infatti ci siamo convertiti tutti alle pirelli!anke ki ha provato dunlop o bridgestone si è convinto ke le pirelli sono le migliori!!!
italian do it better!!!

[Olly]

si pick hai ragione ma io con le michelin sono riuscito a fare 11.000 km su un ninja !!!!!!!!!

e con i diablo ne fai 6.000 ! capiscimi! huahuauh sono quasi disperato!

[pichmond]

Olly, il Dec 24 2006, 09:20 PM, ha scritto:

si pick hai ragione ma io con le michelin sono riuscito a fare 11.000 km su un ninja !!!!!!!!!

e con i diablo ne fai 6.000 ! capiscimi! huahuauh sono quasi disperato!

si si ti capisco zio ti capisco!!!
figa xo 11000 su un ninja!!!eri arrivato ai cerchioni ormai!!!! :fonzie: :fonzie: :fonzie:
cmq pirelli rulez!!! :f4:

[Olly]

uhahuahau devi vedere come scintillano i cerchioni di traverso! auhhuahu

[pichmond]

Olly, il Dec 25 2006, 03:22 PM, ha scritto:

uhahuahau devi vedere come scintillano i cerchioni di traverso! auhhuahu

ah si!!!di traverso sull'asfalto pensavo si impuntassero e ti ribaltassero in avanti!!!buabuahbaubababaubahbau!!
io cmq il freno dietro nn lo uso mai in pista!!devo farci l'abitudine!!derapo quando trovo una curva in appoggio tipo la misano1 arrivando forte il posteriore in entrata va in appoggio e derapa da solo!oppure la figata tipo al rio vista la mancanza dell'antisaltellamento il posteriore saltella da tutte le parti!!

[Olly]

pfui adesso mi stò strippando a farli con lo snow i traversoniiiiiii!!!!!!!!!!!

huauhauha