come da titolo, ammettiamo che la compro nuova da conce! senza modifike! solo ripo base! :birra: :fonzie:
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Ripotenziare Un'husqvarna 125 Sm
Iniziato da sognandolamito, Nov 24 2006 21:36
7 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 24 November 2006 - 21:36
#2
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Inviato 24 November 2006 - 22:37
devi : - svuotare la marmitta dai blocchi o mettere 1 espansione racing
- carburare cambiando getto del massimo : 120-125-130 a seconda dei
vari fattori climatici ecc..
sui modelli ante 2005 devi cambiare anche il polverizzatore mettendo un bn266
il getto del minimo va lasciato originale (il 60).. o al max aumenta di un paio di punti d'inverno..
- carburare cambiando getto del massimo : 120-125-130 a seconda dei
vari fattori climatici ecc..
sui modelli ante 2005 devi cambiare anche il polverizzatore mettendo un bn266
il getto del minimo va lasciato originale (il 60).. o al max aumenta di un paio di punti d'inverno..
#3
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Inviato 24 November 2006 - 22:47
trasmissione?
#4
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Inviato 24 November 2006 - 22:52
aleale, il Nov 24 2006, 10:47 PM, ha scritto:
trasmissione?
già!!
#5
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Inviato 24 November 2006 - 22:57
aleale, il Nov 24 2006, 10:47 PM, ha scritto:
trasmissione?
va bene il 49
anche se i rapporti sono abb lunghi..
#6
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Inviato 24 November 2006 - 23:16
ma gente la trasmissione nn ha niente a ke fare cn il depotenziamento!!!
ke hai una corona da 38, 41, 43 o 1367 la potenza del motore è sempre quella
ke hai una corona da 38, 41, 43 o 1367 la potenza del motore è sempre quella
#7
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Inviato 24 November 2006 - 23:40
bamboocha, il Nov 24 2006, 11:16 PM, ha scritto:
ma gente la trasmissione nn ha niente a ke fare cn il depotenziamento!!!
ke hai una corona da 38, 41, 43 o 1367 la potenza del motore è sempre quella
ke hai una corona da 38, 41, 43 o 1367 la potenza del motore è sempre quella
sì ma ad esempio x la mito ti consigliano di mettere una corona da 40 o 41 al posto di quella da 38 xk almeno riesci a tirare la sesta...
CAZZONI RACING TEAM "Mi sembrava di esser troppo spostato con il corpo e che la moto fosse dritta..."
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#8
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Inviato 24 November 2006 - 23:41
si ma dato ke il motore da depo è - potente e arriva difficilmenteti, mettono una corona + piccola in genere x farla arrivare subito agli alti, poi qnd ripo a volte quella corona è d troppo e la allungano 1 po. tutto qui
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