14 risposte a questa discussione

[ZioSpoiler78]

Sono arrivato alla conoscenza sul catalogo della steindinse, pero' il pezzo non me lo vendono perche' ste lampade non hanno nessuna omologazione cee ( e non penso che le omologheranno per via dell'eccessiva durata ).

In pratica i led clusters non sono altro che dei led e resistenze incastonate dentro un socket o bulbo di normale lampadina 21w per freno, ci sono anche per frecce come qualsiasi normale lampadina

Foto non ne ho ma li potete vedere qui:

http://www.alibaba.com/catalog/11660709/Le..._For_Brake.html

Aiutatemi a trovare fornitori che c'e le smercino, al sito su postato devo dire che non ho ancora provato.

[MitoEv7Speed]

tu pensi che la batt si scarica per l'assorbimento delle luci posteriori?? :fonzie:

[X-hide]

Skerza scherza le posteriori consumano, specie quando freni...

Nn ho capito bene cosa hai trovato... Cmq io mi sa che appena mi decido mi prendo i fari posteriori a led, xò nn quelli fatti apposta x mito in casa ma delle lampadine tradizionali che xò sn a led in eraltà

[marco1988]

allora.


GRA parte del consumo della batteria viene proprio dagli stop posteriori.

assorbono 21 watt ciascuno e sono 2.

tenendo inoltre conto che al momento dell accensione del filamento, a lampadina fredda, l assorbimento di picco è molto superiore a 21 watt, possiamo tranquillamente dire che ogni volta che freniamo assorbiamo piu corrente ispetto addirittura al faro dell anabbagliante!

prendere i fari a led risolve il problema batteria scarica, soprattutto per chi gira in città e deve frenare ogni 10 secondi.

però le lampade con attacco tradizionale a led non vanno bene nella nostra: i led hanno un angolo di visuale limitato, e se ben noti, nella mito le lampade del freno vanno montate parallele, non perpendicolari al vetrino!

risultato: non vedi nulla, perchè il fascio luminoso non è rivolto verso il vetro.

l unica soluzione è fabbricarsi uno stop artigianale, ma attenzione a farlo bene, molta gente che ho incontrato ai raduni aveva stop a led artigianali, e NESSUNO di quelli che ho visto era sicuro, perche tutti quanti on erano abbastanza luminosi e con un fascio abbastanza ampio..

il risultato era che non capivi MAI se uno stesse frenando o avesse semplicemente le posizoni accese..


quindi occhio, fate lavori sensati e non campati per aria, si tratta sempre di sicurezza dopotutto...

[Mandrake]

Quindi quelle lampadine postate dallo ziospoiler non vanno bene marco?
Ciauz

[MitoEv7Speed]

fortuna che a me ancora nn si è scaricata la batt!! :f4:

[Scrub]

la top performance(quella che fa pezzi per scooter) a catalogo a lampadine simili..però non so se vada bene l'attacco

[aleale]

si mi pare ke l'attacco vada bene, xò m sa ke fanno solo la luce dlato e quindi illuminano + internamente al vetrino ke esternamente...

[DJ-FEDE88]

anche io ho questo froblema che la batteria è sempre a terra e devo puntare la moto per accenderla...poi sta mattina ho notato una cosa molto strana...cioè che a moto spenta messa solo in contatto, tiravo la leva del freno ant e sentivo il motorino della valvola che si apriva e chiudeva.....questo ogni volta che schiacciavo il freno ant...cosa può essere..ho sbagliato ad attaccare qualche cavetto ?

[ZioSpoiler78]

X-hide, il Dec 7 2006, 11:40 PM, ha scritto:

Skerza scherza le posteriori consumano, specie quando freni...

Nn ho capito bene cosa hai trovato... Cmq io mi sa che appena mi decido mi prendo i fari posteriori a led, xò nn quelli fatti apposta x mito in casa ma delle lampadine tradizionali che xò sn a led in eraltà

Dai hide leggi con calma, apri il link poi che ci sono donne nude :birra: .

Si potrebbe risolvere pero' mettendo un pezzo di vetro a specchio in altro cosi riflette in basso, frontalmente i led sono puntati.

Bisogna pero' vedere anche che led sono utilizzati, forse sono adatti, altrimente anche audi non li avrebbe utilizzati.

Messaggio modificato da ZioSpoiler78 il 08 December 2006 - 14:05

[X-hide]

XD eheh, cmq quelle del link sn come quelle che dico e che ho visto io nei negozi qua. ma quindi vanno bene o no?

[ZioSpoiler78]

X-hide, il Dec 8 2006, 06:20 PM, ha scritto:

XD eheh, cmq quelle del link sn come quelle che dico e che ho visto io nei negozi qua. ma quindi vanno bene o no?

Ma onestamente bisognorebe provarle, non penso che costino poi care, nel catalogo stavano a 9 euro.

[Mandrake]

DJ-FEDE88, il Dec 8 2006, 01:20 PM, ha scritto:

anche io ho questo froblema che la batteria è sempre a terra e devo puntare la moto per accenderla...poi sta mattina ho notato una cosa molto strana...cioè che a moto spenta messa solo in contatto, tiravo la leva del freno ant e sentivo il motorino della valvola che si apriva e chiudeva.....questo ogni volta che schiacciavo il freno ant...cosa può essere..ho sbagliato ad attaccare qualche cavetto ?

No è normale...perchè se hai la batteria a terra, quando dai il contatto, il motorino della valvola si muove...poi quando schiacci il freno...assorbi corrente e il motorino prova a rimuoversi...insomma lo fa anche a me e agli altri solo a batteria scarica vaitranquillo! :birra:
Ciauz

[DJ-FEDE88]

Mandrake, il Dec 9 2006, 03:18 PM, ha scritto:

No è normale...perchè se hai la batteria a terra, quando dai il contatto, il motorino della valvola si muove...poi quando schiacci il freno...assorbi corrente e il motorino prova a rimuoversi...insomma lo fa anche a me e agli altri solo a batteria scarica vaitranquillo! :birra:
Ciauz

grazie collega..

[Mandrake]

DJ-FEDE88, il Dec 9 2006, 06:50 PM, ha scritto:

grazie collega..

Figurati zio! :birra:
La roba della batteria e elettrica nella mito fa strani scherzi!
Ciauz