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Lucidare o sabbiare i travasi


28 risposte a questa discussione

#1 MaX RS

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Inviato 16 September 2004 - 01:23

questi sono dei travasi fatti a cane... :guns: :guns: :arrabbiato3: :wc:
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#2 L'ASSETATO

    Mitomane Tosto

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Inviato 16 September 2004 - 23:45

che schifo, in più c'è un'aggravante, che sono orrendi ma fatti abbastanza bene, sono tutti uguali e omogenei. Chi li ha fatti ha pisciato fuori dal vasino...perchè limarli esternamente???Spero che non abbia anche raccordato i carter...

#3 TheMatrix

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Inviato 16 September 2004 - 23:46

fanno quasi pena...

#4 MaX RS

    Mitomane Esperto

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Inviato 17 September 2004 - 00:29

:lol: :lol: :( :D :D :D bauhabhabhbhau quelle sono le foto del mio ex cilindro originale ...purtroppo ragazzi nn ci crederete..ma è vero...quel lavoro è stato fatto da un tipo ke nel mio paese si spaccia x meccanico! roba da prenderlo a calci in cu*o!
anke io sono capace di farli meglio :lol: guardate
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#5 TheMatrix

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Inviato 17 September 2004 - 00:34

che assassino

#6 nrgs4

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Inviato 17 September 2004 - 11:48

ma questo è un polni?

#7 MaX RS

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Inviato 17 September 2004 - 13:17

no è il mio top viola :rolleyes:
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#8 nrgs4

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Inviato 17 September 2004 - 16:02

a prima vista sembrerebbe il cilindro della mito, solo che ha la camicia eccessivamente sottile

#9 maxpsx

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Inviato 17 September 2004 - 17:03

Infatti è un gilardoni...

#10 MaX RS

    Mitomane Esperto

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Inviato 17 September 2004 - 22:15

ma ke gilardoni? quello è un cilindro topperformances 49,5! è stato tinto di grigio x somigliare all'originale. scusate lo volete dire a me ke è mio? :rolleyes:
il primo è il cilindro originale del minarelli am6 ke nn è + il vekkio gilardoni..il secondo è il mio top viola appena lavorato, notasi la differenza di grandezza della canna, dei travasi, della luce di scarico e della camicia molto + fina...ho capito ci vogliono altre foto
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#11 MaX RS

    Mitomane Esperto

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Inviato 17 September 2004 - 22:22

ecco un top viola 49,5 originale
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ecco il mio lavorato
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#12 maxpsx

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Inviato 18 September 2004 - 00:12

Sai com'è, prima l'rs 50 montava i gilardoni, non sapevo avessero cambiato, non ho più seguito da un po' di anni le evoluzioni dei 50 aprilia...

#13 MaX RS

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Inviato 18 September 2004 - 12:44

capisco :rolleyes: cmq...fino al 98 c'era il gilardoni ke è in alluminio.
dal 99 in poi c'è uno stupido cilindro in ghisa
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#14 athlon87

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Inviato 18 September 2004 - 13:56

:risatarotante: Ma fare sto lavoro su un 125 originale gli accorcia la vita???in csa d preciso migliora?ci devo magari lasciare qualcosa di non originale tipo marma o carburatore?conviene per l' uso in città e d' intorni?consuma d +?la moto è una 7speed del 91 ma spero di metterci un motore migliore ora ho sotto un 165 polini che dorme da + d un mese...o è morto???cmq qlcosa che non va la moto ce l'ha...anzi...aveva...il suo ex proprietario!!!! :timetokill: :arrabbiato: :arrabbiato3: :metal: :metal: :wazzup:

#15 maxpsx

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Inviato 18 September 2004 - 14:42

MaX RS, il Sep 18 2004, 12:44 PM, ha scritto:

capisco :rolleyes: cmq...fino al 98 c'era il gilardoni ke è in alluminio.
dal 99 in poi c'è uno stupido cilindro in ghisa
Me lo riesci a procurare il cilindro per un rs del 94 a pochi euri?

#16 MaX RS

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Inviato 18 September 2004 - 14:56

io non ne ho...se ti va puoi kiedere sul forum dell'rs..
li penso ke ne trovi qualcuno :rolleyes:
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#17 maxpsx

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Inviato 18 September 2004 - 15:00

Mi mandi il link in pvt? Grazie.

#18 MaX RS

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Inviato 18 September 2004 - 15:08

è nella mia firma..
vice admin ecc :P :rolleyes:
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#19 GalloSP

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Inviato 19 September 2004 - 12:17

beh spero che prima di averlo montato (mi riferisco al cilindro della top lavorato) almeno gli hai dato una bella lucidata alla canna del cilindro....altrimenti ti durerà poco o nulla!! ca##o guarda che rigoni!


www.fura.it

#20 nrgs4

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Inviato 19 September 2004 - 12:57

GalloSP, il Sep 19 2004, 01:17 PM, ha scritto:

beh spero che prima di averlo montato (mi riferisco al cilindro della top lavorato) almeno gli hai dato una bella lucidata alla canna del cilindro....altrimenti ti durerà poco o nulla!! ca##o guarda che rigoni!
quelli sono segni di rettifica, anche se compri un cilindro nuovo è così





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