Cagiva Mito Club Official Forum

Si vai tranquillo, col sile originale a bassi giri è praticamente uguale, poche pippe mentali e ripotenzia, sempre occhio x strada eh!
Ciauz

si comunque conta che se non togli lo strozzo al filtro il rumore cambia poco e solo dai 6000 in su..se togli lo strozzo cambia poco ai bassi e molto dai 6000 in su..pero comunque ai bassi se proprio non lo sente tutti i giorni e da vicino il rumore non se ne accorge!

Mandrake, il Jan 25 2007, 11:43 AM, ha scritto:

altro che seghe mio padre me lo taglia se lo scopre

:up:

lunarossa87, il Jan 24 2007, 11:37 AM, ha scritto:

ANCHE IO C'è L'AVEVO RUBATO! :birra:

Mito EV90, il Jan 25 2007, 11:08 AM, ha scritto:

infatti.. il rumore.. rimane pressoche lo stesso sotto i 4-5000 giri, anzi, suona quasi meno ''pieno''
xo poi.. qnd inizi a salire, e soprattutto quando si apre il parzializzatore allo scarico.. inizia a fare macello.. ed è un macello tutto diverso da qll di prima.. comunque.. consiglio: sblokkala, e vai molto piano nelle vicinanze di tuo papy, se ti sta sgamando, gli dici che la parte del finale , dove c'è la lana, si è scaldata molto dopo ke hai fatto un bel giro, e che la poca lana che c'è si è bruciata!!! :-) :-P

ma vai tranquillo e sbloccala senza farti sti problemi! poi la fai usare anche un po' a tuo padre così si diverte anche lui!

:up:

se lasci il bocchettone al filtro e giustamente fai una carburazione adatta,non se ne accorge ammenocche nn ti metti a sgasare davanti a lui...fai attenzione se non hai molta pratica con la moto...una volta ripo ovviamente cambia totalmente atteggiamenti il motore! :wink: certo non ti aspettare prestazioni da SP, ma occio!!! :fonzie:

guarda basta che quando sei davanti a lui nn sgasi e la cs piu importante e mantenere il controllo se lui ti dice : che ca##o hai fatto alla moto perche fa tt sto casino tu digli tranquillamente pa la lana d vetro nella marma si e bruciata il meccanico mi ha detto d andare a comprarla quando sn andato ieri a chiedergli perche faceva casino...il giorno dopo torni cn la lana, fai finta d stare li a lavorare sulla moto , ne strappi un pezzo e la butti via (per far vedere che la hai utilizzata e poi la lana gliela metti in bella vista cosi nn ha dubbi) pero nn devi fare l antisgamo cioe nn tremare o dire : cioe , ma , veramente, eh sai, se no t gama .....io nnn ho avuto d sti problemi poiche era gia ripo

Den125, il Feb 2 2007, 07:19 PM, ha scritto:

Idem con patacche....compravi una seven e non ti poteva dire nulla huahuauhahuahua
Ciauz

io ho avuto il cuol di comprarla già ben messa (x i curiosi in profilo) ,tant' è ke mio padre krede ke la mia mito sia depo

anke se sà kome si fà il ripo

ma vaaaaaaaaaaaa
ca##o te ne fotte!
all inizio anche a me i miei erano rompi balle sulla moto!
per loro nn la dovevo toccare!!
la dovevo solo usare...
poi ho cominiciato a sbattermene delle regole e ho iniziato a fare quello che ca##o volevo sulla mia moto!

mitistomane, il Feb 3 2007, 05:13 PM, ha scritto:

quotoneeeeeeeeeee

Quante pippe...fortunatamente gia dalla mia prima moto, l'rs 50 chesterfield, mio padre si e' divertito a toglierre i diaframmi e a cambiare marmitta completa e carburatore...POi mi sn comprato la mito e nn mi ha detto nulla x tutte le cose che le ho fatto, xke lui e'stato il primo a farlo...

Quindi mito ripotenziata e tutto il resto montato senza problemi :fonzie: