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Cilindro 47702


25 risposte a questa discussione

#21 fabio89

    i'm crazy!!!!

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Inviato 23 February 2007 - 00:12

quel cilindro li nn sara' spinto per un ca##o ma ti da' l'affidabilita' di un 4 tempi ;) :lol:

CITAZIONE (fabio89 @ Feb 8 2007, 11:11 PM) <{POST_SNAPBACK}>
bè finchè nn ne hai mai avute è meglio avere qualche esperienza ke nn averne nessuna e essere imbufalito cm un cinghiale fino a nn si sa' quando..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
4° Raduno Ufficiale CMC - 18 Novembre 2006 BioPizzata monza 18 Novembre 2006 --> Io C'ero L'uomo del tubo ha detto Si - Crocchiamo di botte il CondoM
5° Raduno Ufficiale CMC - Cena Natale nella Maicol-Casetta Reggio Emilia 16 Dicembre 2006 --> Io C'ero!!! Oh raga c'è un adulto!!!
Pizzata CMC sui Navigli - 10 Febbraio 2007 --> IO C'ERO!!!
raga raga, mi sa che ho grippato!!!!! ...avete un fazzoletto???Motto ufficiale

#22 MitoEv7Speed

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Inviato 23 February 2007 - 20:24

e anke le prestazioni di un 4 tempi :roll:

**Cerco Kawasaki Ninja 636**

#23 san.riz

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Inviato 23 February 2007 - 22:11

Macchè lucidata :sad: :sad: :sad:


Facci un porta penne!


Ecco perchè montava sulla mito: non vedi che per farci stare il pacco hanno sbragato lateralmente in modo indegno? Per me è stato molato con un trapano e roba simile.... :fischietto:


Butta nel wc e prendi magari l'analogo per mito, anche un 6 con i travasi piccoli, magari, ma non quello.

Ah, ecco, vorrai sapere perchè..... visto che come luci e condotti sono pressochè uguali. Ebbene, per farci stare la sede del pacco, è necessario togliere almeno 2 mm per parte, e se la lavorazione arriva abbastanza in fondo, vai ad interessare la zona caricata dal tiro delle viti e della pressione di combustione. Potrebbe accadere che ti crepi vicino al prigioniero dal lato opposto al condotto dell'acqua. Non mi pare una bella cosa.


Secondo me con poca spesa trovi un 6 a prezzi accettabili.
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.... [cit. da: Rat Man]
LAVORAZIONE CILINDRI (lentissimo!) Contatti in PM per lavori nei mesi di mag / giu / lug.

#24 punta90

    Mitomane

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Inviato 25 February 2007 - 20:03

raga in termini di prestazioni il migluior cilindro qual è?

#25 cagiva4ever

    Mitomane

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Inviato 27 February 2007 - 13:43

Visualizza Messaggiofabio89, il Feb 20 2007, 08:25 PM, ha scritto:

47702? o madonna, e questo da dove è uscito? :)

Hi !

It is a cylinder from Cagiva Freccia C10R '1988.
Same Cylinder was also used in model C9R '1987
Im not sure about Cylinder form C10R Anniversary, it was either 47702 Gil "2 or 60433 Gil#2

bye :lol:
markus
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#26 Donnie

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Inviato 27 February 2007 - 13:53

è della freccia C10! si vede perchè a fianco c'è l'attacco per la valvola meccanica...

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...

3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
4° Raduno Ufficiale CMC - 18 Novembre 2006 Eicma --> IO C'ERO!!!
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC:Mai stati così tanti!!!Motti ufficiali raduno
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