il mio vecchio cilindro era del 2002 l'A404(quello!!!)testata 200C e pistone monofascia testa piatta.......ora ho aquistato un cilindro 73073 cn pistone bifascia bombato......però la mia testa 200C nn os se è stata lavorata per il vecchio pistone....come lo vedo se e stata toccata???poi e rigata nella camera da scoppio.....che succede oltre alle turbolenze dei gas freschi????danni????
grazie :wink:
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Iniziato da dennis21, Feb 22 2007 21:20
12 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 22 February 2007 - 21:20
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#2
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Inviato 22 February 2007 - 21:47
:up: UPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
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#3
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Inviato 22 February 2007 - 21:53
prova a riaprire lo stesso topic in tecnica sicuramente ti risponderanno in di piu, xke la ci vanno in molti di piu
miao
#4
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Inviato 23 February 2007 - 21:05
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#5
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Inviato 23 February 2007 - 21:42
dai ragazzi io so solo che imette delle turbolenze nei gas nuovi e basta ....voi che dite???
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#6
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Inviato 23 February 2007 - 21:54
foto?
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
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#7
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Inviato 23 February 2007 - 22:02
e li devo fare cmq sulla 200C in mezzo alla testa dovè la camer ada scoppio o di combustione ci cn delle righette nn molto profondi ma ben visibili....
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#8
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Inviato 23 February 2007 - 22:16
e boia, anche sul mio pisello ci sono delle righette visibili... ma come sono ? circolari concentriche?
cmq ti basta verificare che le quote salienti siano uguali a quella originale così sai se è stata toccata o no... (circa)
cmq ti basta verificare che le quote salienti siano uguali a quella originale così sai se è stata toccata o no... (circa)
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
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Inviato 24 February 2007 - 11:42
quote salientriche????cmq sono delle ammaccature cverticali......tipo che ci batteva il monofscia di m**da sopra...
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#10
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Inviato 24 February 2007 - 14:31
non capsico... sulla cupola della camera di combustione ci sono ammaccature??? di fianco alla candela???
no ci vuole proprio una foto
cmq detto così l'unica cosa che mi viene in mente oltre al pistone che tocca sono le detonazioni...
no ci vuole proprio una foto
cmq detto così l'unica cosa che mi viene in mente oltre al pistone che tocca sono le detonazioni...
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
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#11
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Inviato 24 February 2007 - 15:04
ciai presente la see del pistone..... di fianco ci sono dellle righe nn molto profonde....ammaccature....cioè capiscimi....cosa può succedere se la monto cosi comè??? : lol :
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Inviato 25 February 2007 - 13:42
comprane una dal mercatino ke fai prima!
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Inviato 25 February 2007 - 21:55
up per dennis, visot che il gt che dovra montare con quella testa era il mio....
miao
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