ragà a giorni io ed un amico dobbiamo mettere sul suo ev del 2004 un blocco seven di un mito 2!
c'è qualkosa di particolare da sapere? o basta ke smonto quello, smonto il cilindro lo monto sull'altro blocco e rimonto tutto? help! :yea:
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Blocco Del Mito 2 Su Mito Ev 2004
Iniziato da MitoEv7Speed, Feb 23 2007 20:35
10 risposte a questa discussione
#1
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i'm crazy!!!!
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Inviato 23 February 2007 - 21:03
bè credo ke in linea di massima è cm hai detto tu...
CITAZIONE (fabio89 @ Feb 8 2007, 11:11 PM) <{POST_SNAPBACK}>
bè finchè nn ne hai mai avute è meglio avere qualche esperienza ke nn averne nessuna e essere imbufalito cm un cinghiale fino a nn si sa' quando..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
4° Raduno Ufficiale CMC - 18 Novembre 2006 BioPizzata monza 18 Novembre 2006 --> Io C'ero L'uomo del tubo ha detto Si - Crocchiamo di botte il CondoM
5° Raduno Ufficiale CMC - Cena Natale nella Maicol-Casetta Reggio Emilia 16 Dicembre 2006 --> Io C'ero!!! Oh raga c'è un adulto!!!
Pizzata CMC sui Navigli - 10 Febbraio 2007 --> IO C'ERO!!!
raga raga, mi sa che ho grippato!!!!! ...avete un fazzoletto???Motto ufficiale
#3
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Inviato 23 February 2007 - 21:11
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Inviato 24 February 2007 - 00:34
poi il contagiri è diverso....sulla mito 2 è meccanico,xò bho
kiedi ad andrea11 ke stà cosà l'ha già fatta
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#5
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Inviato 24 February 2007 - 12:23
bamboocha, il Feb 24 2007, 12:34 AM, ha scritto:
poi il contagiri è diverso....sulla mito 2 è meccanico,xò bho
kiedi ad andrea11 ke stà cosà l'ha già fatta
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senti...allora il blocco ovviamente prima dei metterlo su spero tu l'abbia controllato in tutti i suoi particolari...se nn l'hai gia fatto fallo e magari fallo fare dal tuo mecca...io anche se lo potevo fare da solo ho preferito avere una garanzia in + e gliel'ho fatto fare a lui. Solo per un fatto di sicurezza, sai cm'e' il mio mecca e' 1 amico e nn che preparatore di kart...
Cmq tornando al contagiri...nn cambia nulla, xke la 2004 monta quello elettronico, che prende il "segnale" direttamente dalla centralina che manda l'impolso alla bobina...quindi basta che tu smonti cosi com'e' e lo monti uguale sull'altro. L'unica cosa che puoi fare ma che tanto e' ininfluente, e' tappare, cn il tappo montato sul tuo blocco, se ce lo hai, il tappo per chiudere l'entrata del cavo del contagiri, che sta posizionato sulla parte destra del blocco in alto. NN cambia nulla se lo metti o no. io l'ho tolto dal vecchio e lo ho messo sul nuovo.
X il resto vai tranquillo.
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Inviato 24 February 2007 - 13:12
ma tra il 7 e il six cambia molto??cioè in allungo avere una marcia in + aiuta oppure è solo da risposo???
#7
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aiuta aiuta!
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Inviato 24 February 2007 - 15:47
NOVY89, il Feb 24 2007, 01:12 PM, ha scritto:
ma tra il 7 e il six cambia molto??cioè in allungo avere una marcia in + aiuta oppure è solo da risposo???
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Inviato 24 February 2007 - 16:38
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Inviato 25 February 2007 - 01:08
MitoEv7Speed, il Feb 24 2007, 04:38 PM, ha scritto:
w il seven speed
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1° Raduno CMC Roma, 26 Novembre ---> IO C'ERO!
CITAZIONE (Millemila @ Nov 28 2006, 09:17 PM) <{POST_SNAPBACK}>
se un poliziotto ti ferma vede a libretto 25kw e ti controlla se la moto è depo veramente il giorno dopo nevica viola e fuxsia... e forse il condor scopa!
#11
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Inviato 25 February 2007 - 13:40
come si fa a vedere se l'albero motore è perfetto?
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