34 risposte a questa discussione

[castigamatti]

X-hide, il 14 November 2024 - 18:44, ha scritto:

[...]
Per il resto io non ho incontrato di persona la maggior parte degli utenti ma ti assicuro che quando leggo certi nick per me é come rincontrare un amico stretto di infanzia!
[...]

QUOTO IN PIENO!!!
Per me è uguale!
Per fare un paragone musicale, è come tornare al Bar Mario! (o al Roxy Bar!)
Giri, brighi, disfi, ma poi torni sempre lì.

X-hide, il 14 November 2024 - 18:44, ha scritto:

[...]
+1! Idem per quanto detto da a7n8x e castigamatti (ma a Guzzi come sei messo ora? Credo di avere ancora i tuoi pm dove ne parlavamo!)

ahahahah!

Adesso ho un V11 Le Mans bordeaux/argento del 2002, comprata usata nel 2017 a 35.000 km, adesso ne ha 80.000 km!
Se mi ricordassi come si postano le foto, te la farei vedere!

Ma forse meglio così, perché dovresti poi segnalarmi per Off Topic!

[X-hide]

castigamatti, il 15 November 2024 - 20:58, ha scritto:

QUOTO IN PIENO!!!
Per me è uguale!
Per fare un paragone musicale, è come tornare al Bar Mario! (o al Roxy Bar!)
Giri, brighi, disfi, ma poi torni sempre lì.

ahahahah!

Adesso ho un V11 Le Mans bordeaux/argento del 2002, comprata usata nel 2017 a 35.000 km, adesso ne ha 80.000 km!
Se mi ricordassi come si postano le foto, te la farei vedere!

Ma forse meglio così, perché dovresti poi segnalarmi per Off Topic!

L'unica cosa che potrei fare se la posti é farti i complimenti!

Sempre piaciuta molto la V11. Un periodo insieme alla Griso la stavo considerando, anche se poi ho scelto altro.
Ottima scelta, complimenti!

[Manuelsp]

Posso piangere? 🥺

[Fly44]

Dopo 12 anni ho sempre piacere a passare di qua, leggere e scambiare pensieri con i pochi frequentatori.
Ho vissuto poco gli anni delle glorie di voi veterani ma é stato fantastico.
Grazie a voi, a questo forum, la mia lawson é sempre li che brilla, ed é quello che merita anche questo forum, fonte inesauribile di informazioni e ricordi.
Saluti a tutti.

[castigamatti]

Manuelsp, il 20 November 2024 - 20:30, ha scritto:

Posso piangere? 🥺

Perché ho acquistato un V11 LeMans?

[Gill]

Ciao, non mi piace fare il filosofo o il moralista, ma il bello di ritrovarsi su un forum dopo parecchi anni è che da allora si è cresciuti e cambiati, e ognuno ha avuto le proprie esperienze e la propria vita e quindi la propria storia motociclistica.
Ed è proprio questo il bello: vedere dopo anni come siamo evoluti... e se siamo ancora in moto meglio!
Io ho ancora la Mito acquistata nel 2014 e proprio in questi giorni sto pulendo la valvola che si era fossilizzata.
La uso ancora per brevi tratti e ogni tanto il solito lungolago di Lecco dove vengo visto come rarità
La maxi la uso una volta all' anno.... e nel mio garage sono arrivati alcuni rottami di cinquantini da restaurare quando andrò in pensione
Ma le moto le amo ancora tutte! e se potessi (notare il potessi... indice di cambiamento delle cose) prenderne una oggi sarebbe una scrambler leggera
Ciao Gill

[X-hide]

UPPPPPP! ahahahah

[Manuelsp]

Io ho deciso che rifrequenterò il forum.
Sto rimettendo in sesto due mito sp525 allo stesso tempo, penso che aprirò una discussione!

[BR1]

E' stato bello. Un abbraccio a tutti!

E' stato bello. Un abbraccio a tutti!

[Raiden]

TheStig22, il 17 October 2024 - 19:43, ha scritto:

quoto in pieno!!!!!! anzi! Q8!!!

AAAA mi ero perso il tuo reply!! Nono la barra degli avvertimenti lasciala cosi' che ci sono affezionatissimo! E' quasi motivo di vanto per me ahahah

Riguardo al discorso social ecc, il senso era più che altro quello di trovare un metodo alternativo per rimanere piu' in contatto... purtroppo come vedi ormai aprire il forum per me (e immagino anche voi altri) non rientra piu' nella quotidianità e ci si ritrova a rispondere anche dopo oltre un anno come in questo caso lol

Comunque avevo scritto nell'inverno 2024 che mi sarei mobilitato per riaccendere la mia mito e invece è ancora li' in garage che mi guarda quando ci scendo...
che vergogna! Devo ancora finire di sverniciare il serbatoio, lavoro cominciato almeno 6 mesi fa. Che tristezza... il tempo passa e la vita scorre con essa in maniera inesorabile e irreversibile e non ce ne rendiamo conto

[BR1]

Raiden, il 22 March 2026 - 18:11, ha scritto:

AAAA mi ero perso il tuo reply!! Nono la barra degli avvertimenti lasciala cosi' che ci sono affezionatissimo! E' quasi motivo di vanto per me ahahah

Riguardo al discorso social ecc, il senso era più che altro quello di trovare un metodo alternativo per rimanere piu' in contatto... purtroppo come vedi ormai aprire il forum per me (e immagino anche voi altri) non rientra piu' nella quotidianità e ci si ritrova a rispondere anche dopo oltre un anno come in questo caso lol

Comunque avevo scritto nell'inverno 2024 che mi sarei mobilitato per riaccendere la mia mito e invece è ancora li' in garage che mi guarda quando ci scendo...
che vergogna! Devo ancora finire di sverniciare il serbatoio, lavoro cominciato almeno 6 mesi fa. Che tristezza... il tempo passa e la vita scorre con essa in maniera inesorabile e irreversibile e non ce ne rendiamo conto

Pensa che sono anni che dico " quest'anno riaccendo il Cagiva" e poi è sempre li sotto al telo. Purtroppo hai ragione. Il tempo passa , le cose cambiano , le rotture di OO assumono proporzioni diverse e ci ritroviamo a 40 anni suonati senza rendercene conto.

[Raiden]

BR1, il 31 March 2026 - 13:38, ha scritto:

Pensa che sono anni che dico " quest'anno riaccendo il Cagiva" e poi è sempre li sotto al telo. Purtroppo hai ragione. Il tempo passa , le cose cambiano , le rotture di OO assumono proporzioni diverse e ci ritroviamo a 40 anni suonati senza rendercene conto.

Lasciamo stare... per i 40 ho ancora 8 mesi di tempo ma stanno arrivando in fretta.

Pensa che stavo pensando di prendere un ponte moto perché dall'anno scorso che ho problemi alla schiena, stare piegato è diventato moolto complicato!
Andre dobbiamo accendere ste cazz di mito! Che poi piu' tempo passa e più cose ci saranno da fare e pezzi difficili (e costosi) da reperire.

Diciamo che io per il serbatoio potrei ovviare. A parte l'originale che ormai è una groviera e quello comprato recentemente che ho quasi finito di sverniciare, avrei quello della mito 1 della mito che era di mio fratello all'epoca (motivo per il quale all'epoca, nel 2005, mi iscrissi qui sopra) messo decentemente.

Poi restano "solo" da fare:

• Spurgo freni (sperando che non siano da revisionare che i kit revisione brembo sono introvabili ormai)
  
• cambio pasticche
  
• cambio gomme
  
• sospensioni da rifare (il mono perde olio ormai e la forcella pure trasuda)
  
• provare a recuperare la catena (Regina praticamente nuova, l'avevo montata da pochissimi km )
  
• sostituire il pattino scorri catena che si è sbriciolato
  
• dischi frizione da cambiare (avevo lasciato il carter semi montato all'epoca e senza olio...già al tempo slittava un po', ora saranno belli che incollati i dischi. Faccio sicuramente prima a cambiarli)
  
• cambio olio carter e olio miscela
  
• sostituzione filtro aria che oramai è distrutto (anche lui era nuovo...comprato direttamente da una concessionaria di Varese mi pare all'epoca)
  
• pulizia carburatore
  
• batteria nuova

Per il resto diciamo che è in ordine. Non mi avventurerò nello sbudellamento totale della moto se non necessario. Non mi interessa che sia "da concorso", quello lo lascio agli pseudo collezionisti.
Poi le carene vabbè da riverniciare, metterci gli adesivi ecc ma quelle chissene frega. Sempre andato in giro come un barbone figuriamoci ahahah

Alla tua cosa ci sarebbe da fare? Dajeee diamoci da fare

Messaggio modificato da Raiden il 02 April 2026 - 19:24

[BR1]

Raiden, il 31 March 2026 - 20:33, ha scritto:

Lasciamo stare... per i 40 ho ancora 8 mesi di tempo ma stanno arrivando in fretta.

Pensa che stavo pensando di prendere un ponte moto perché dall'anno scorso che ho problemi alla schiena, stare piegato è diventato moolto complicato!
Andre dobbiamo accendere ste cazz di mito! Che poi piu' tempo passa e più cose ci saranno da fare e pezzi difficili (e costosi) da reperire.

Diciamo che io per il serbatoio potrei ovviare. A parte l'originale che ormai è una groviera e quello comprato recentemente che ho quasi finito di sverniciare, avrei quello della mito 1 della mito che era di mio fratello all'epoca (motivo per il quale all'epoca, nel 2004, mi iscrissi qui sopra) messo decentemente.

Poi restano "solo" da fare:

• Spurgo freni (sperando che non siano da revisionare che i kit revisione brembo sono introvabili ormai)
  
• cambio pasticche
  
• cambio gomme
  
• sospensioni da rifare (il mono perde olio ormai e la forcella pure trasuda)
  
• provare a recuperare la catena (Regina praticamente nuova, l'avevo montata da pochissimi km )
  
• sostituire il pattino scorri catena che si è sbriciolato
  
• dischi frizione da cambiare (avevo lasciato il carter semi montato all'epoca e senza olio...già al tempo slittava un po', ora saranno belli che incollati i dischi. Faccio sicuramente prima a cambiarli)
  
• cambio olio carter e olio miscela
  
• sostituzione filtro aria che oramai è distrutto (anche lui era nuovo...comprato direttamente da una concessionaria di Varese mi pare all'epoca)
  
• pulizia carburatore
  
• batteria nuova

Per il resto diciamo che è in ordine. Non mi avventurerò nello sbudellamento totale della moto se non necessario. Non mi interessa che sia "da concorso", quello lo lascio agli pseudo collezionisti.
Poi le carene vabbè da riverniciare, metterci gli adesivi ecc ma quelle chissene frega. Sempre andato in giro come un barbone figuriamoci ahahah

Alla tua cosa ci sarebbe da fare? Dajeee diamoci da fare

i pezzi non sono un problema , ho un carissimo amico che si realizza praticamente tutto in casa ( ha un'officina a casa dove non manca nulla, compreso il banco prova) . Avevo convertito la mito in versione pista , ma posso rimetterla stradale con poco lavoro. Manca il tempo, quello si. Per i dolori alla schiena lasciamo perdere , quest'anno sono 44 e si sentono tutti

[Raiden]

BR1, il 02 April 2026 - 16:17, ha scritto:

i pezzi non sono un problema , ho un carissimo amico che si realizza praticamente tutto in casa ( ha un'officina a casa dove non manca nulla, compreso il banco prova) . Avevo convertito la mito in versione pista , ma posso rimetterla stradale con poco lavoro. Manca il tempo, quello si. Per i dolori alla schiena lasciamo perdere , quest'anno sono 44 e si sentono tutti

Il tempo è si un problema. A me poi piace complicarmi la vita e un annetto fa ho preso un ducati Monster prima serie usato poco e nulla al quale ho già fatto un po' di robe ma necessita di altre cosine. Il bello è che da maggio 2025 quando son rimasto bloccato con la schiena non l'ho piu' toccata! Pensa che sfiga... a digiuno dalle due ruote da 10 anni, ne prendo una per tornare a girarci e dopo appena 1000km mi tocca fermarla. Uff

Vabbè comunque ora sto meglio a quanto sembra e conto di prenderla. Solo che ovviamente tutto l'abbigliamento di 10 anni fa non mi entra piu' e mi tocca ricomprare tutto! Ho già preso il casco ma mancano altre cosine... insomma altri soldi da spendere ahahah

Però dai ce la si fa. Ai tempi io stavo fino a mezzanotte in garage, bisognerebbe ritrovare un po' di quella voglia di fare e in 2 settimane la moto sarebbe bella che pronta

[BR1]

Sono stati anni belli, ci siamo divertiti. Io e il mio amico abbiamo girato un sacco tra amici e mercatini, conosciuto gente fantastica, passato festività in garage e sabato sera a scaricare il furgone dagli attrezzi del lavoro e caricare moto e tutto il necessario. Siamo rimasti a piedi a centinaia di chilometri da casa e ci è toccato riparare il vecchio VW t4 per strada, esausti dopo una sveglia alle 5 e una giornata di luglio a Branduzzo con 40 gradi. Ci siamo fumati un buon sigaro al tramonto, seduti sul muretto dell'autogrill di Caorso dopo aver sbagliato strada. Sono passati tanti anni, ormai è andata, restano solo le nostre moto ad imperitura memoria di quelle stagioni formidabili.