I vostri meccanici quanto vi chiedono per lucidare un cilindro?solo per lucidare mi interessa
0
Costo lucidatura cilindro
Iniziato da Paul, Apr 09 2007 07:43
16 risposte a questa discussione
#1
-
- Membri Effettivi
-
- 553 Messaggi: Iscritto il: 06-April 06
Mitomane Esperto
- Gender:Male
-
Moto: Altro
-
Provincia: Varese (VA)
-
Regione: Lombardia
Inviato 09 April 2007 - 07:43
#2
-
- Membri Effettivi
-
- 1502 Messaggi: Iscritto il: 21-March 05
Mito Pilota
- Gender:Male
- Interests:Mi piace l'informatica, lo sport, i motori, e corteggiare le ragazze :>
-
Moto: Mito EV
-
Provincia: Bari (BA)
-
Regione: Puglia
Inviato 09 April 2007 - 07:46
5€....agli estranei
Gratis agli amici
Gratis agli amici
______________________________________
- Prima di mettersi in moto è buona norma collegare il cervello alla mano destra, in pista potete anche togliere il brain onde evitare masse in più inutili. ^__^
______________________________________
- Prima di mettersi in moto è buona norma collegare il cervello alla mano destra, in pista potete anche togliere il brain onde evitare masse in più inutili. ^__^
______________________________________
#3
-
- Membri Effettivi
-
- 357 Messaggi: Iscritto il: 24-February 07
Mitomane Tosto
- Gender:Male
- Interests:Niente o bo forse.........
-
Moto: Mito EV
-
Provincia: Ferrara (FE)
-
Regione: Emilia Romagna
Inviato 09 April 2007 - 07:48
15/20euro
#4
-
- Membri Effettivi
-
- 8746 Messaggi: Iscritto il: 15-April 04
Master of Mitos
- Gender:Male
- Location:canosa di puglia
- Interests:moto, auto, immagine e audio digitale e qualunque cosa che abbia un motore, anche gli animali, tutti
-
Moto: Mito EV
-
Provincia: Other Country
-
Regione: Puglia
Inviato 09 April 2007 - 07:54
5
#5
-
- Membri Effettivi
-
- 18524 Messaggi: Iscritto il: 11-July 04
T.R.C. - Terroni Resin Corporescion
- Gender:Male
- Location:grottaglie(taranto nuestr),ma originario(fiero!!!) di barletta(ba)
- Interests:moto(mito...),basket,calcio e ragazze(naturalmente,se no sarei ricchione!)
-
Moto: Mito EV
-
Provincia: Taranto (TA)
-
Regione: Puglia
Inviato 09 April 2007 - 11:24
5 euro..
se ladro 10...
se ladro 10...
FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TUTTI I PEZZI DI MITO CHE VENDO http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=65606
#6
-
- Membri Effettivi
-
- 4393 Messaggi: Iscritto il: 07-November 06
Mitomane D.O.C.
- Gender:Male
- Location:da quel buco di casinalbo
-
Moto: Mito EV
-
Provincia: Modena (MO)
-
Regione: Emilia Romagna
Inviato 09 April 2007 - 12:01
ma se costa cosi poco pensavo sui 50 e passa ioXD :fischietto:
[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=383&i=defpr4.jpg][IMG]
CITAZIONE
CITAZIONE (BR1 @ Nov 4 2008, 09:42 PM)
anche perchè se è vero che mezzo cmc pensa queste cose..allora questa generazione è proprio figlia di "Uomini&Donne"....
anche perchè se è vero che mezzo cmc pensa queste cose..allora questa generazione è proprio figlia di "Uomini&Donne"....
#7
-
- Membri Effettivi
-
- 5476 Messaggi: Iscritto il: 11-September 04
Adulatore dei pomponi
- Gender:Male
- Location:Milano
-
Moto: 4 Tempi Stradale
-
Provincia: Milano (MI)
-
Regione: Lombardia
Inviato 09 April 2007 - 12:09
sui 15 euro
#8
-
- Novizi
-
- 10 Messaggi: Iscritto il: 09-April 07
Novellino
-
Moto: Scooter
-
Provincia: Modena (MO)
-
Regione: Emilia Romagna
Inviato 09 April 2007 - 12:14
max 10 euro
#9
-
- Membri Effettivi
-
- 2451 Messaggi: Iscritto il: 11-November 05
112cista sfegatato!
- Gender:Male
- Location:Cagliari (Quartu)
- Interests:fare...
-
Moto: Mito EV
-
Provincia: Cagliari (CA)
-
Regione: Sardegna
Inviato 09 April 2007 - 15:05
mi intrometto: e per ricromare??? :sorriso:
-------------------------------------------------------------------
my mito http://forum.mitoclub.com/topic/97416-mito-2005-by-dna-54/
my mito http://forum.mitoclub.com/topic/97416-mito-2005-by-dna-54/
#10
-
- Membri Effettivi
-
- 4393 Messaggi: Iscritto il: 07-November 06
Mitomane D.O.C.
- Gender:Male
- Location:da quel buco di casinalbo
-
Moto: Mito EV
-
Provincia: Modena (MO)
-
Regione: Emilia Romagna
Inviato 09 April 2007 - 17:17
a ma nn è la stessa cosaXD
[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=383&i=defpr4.jpg][IMG]
CITAZIONE
CITAZIONE (BR1 @ Nov 4 2008, 09:42 PM)
anche perchè se è vero che mezzo cmc pensa queste cose..allora questa generazione è proprio figlia di "Uomini&Donne"....
anche perchè se è vero che mezzo cmc pensa queste cose..allora questa generazione è proprio figlia di "Uomini&Donne"....
#11
-
- Membri Effettivi
-
- 1739 Messaggi: Iscritto il: 24-August 06
Mito Pilota
- Gender:Male
- Location:baveno -verbania
- Interests:mito, moto, figa e vinile....
-
Moto: 4 Tempi Stradale
-
Provincia: Verbano-Cusio-Ossola (VB)
-
Regione: Piemonte
Inviato 09 April 2007 - 18:32
ricromare costa tanto e varia in base alla specifiche del cilindro..cmq attorno ai 150...mentre invece la lucidatura 7 euro
ONLY HARDCORE PHILOSOPHY
#12
-
- Membri Effettivi
-
- 8838 Messaggi: Iscritto il: 20-August 04
Master of Mitos
-
Moto: NSR 125 - 250
-
Provincia: Milano (MI)
-
Regione: Lombardia
Inviato 09 April 2007 - 20:10
ricromatura "base" costa 90€ circa da gilardoni, poi a seconda del danno che è fatto è necessario fare altri interventio che fanno aumentare il costo...
ovviamente a questo devi aggiungere le spese di spedizione andata e ritorno
ovviamente a questo devi aggiungere le spese di spedizione andata e ritorno
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
#13
-
- Membri Effettivi
-
- 92 Messaggi: Iscritto il: 11-January 06
Mitomane
-
Moto: 4 Tempi Stradale
-
Provincia: Lecco (LC)
-
Regione: Lombardia
Inviato 09 April 2007 - 21:46
Ciao! Come già detto altre volte, è più corretto parlare di "rinickelatura" che di "ricromatura", in quanto il cilindro è dotato di riporto al nickel-carburo di silicio GILNISIL...
Comunque....il concetto è chiaro....se bisogna rifare il riporto, si rifà....solo che ci sono stati dei lievi aumenti dai primi di marzo, quindi adesso si parte da 100 euris per il lavoro "base" (snickelatura-rinickelatura-levigatura finale a misura) fino ai 150 (snickelatura-saldatura-alesatura/telatura-rinickelatura-levigatura finale a misura). Se proprio le luci sono andate, vanno aggiunti altri 20-25 euro per ripassare tutti i condotti col 90°, ma il cilindro torna come nuovo.
Invece con la lucidatura, non mi stancherò mai di ripeterlo, si rischia di fare altri danni. E' vero che costa poco, ma le officine di rettifica e i meccanici ben attrezzati NON hanno le pietre al diamante adatte a lavorare sul nickel-silicio, quindi la finitura superficiale (rugosità) che otterranno sarà o troppo bassa (il velo d'olio scorre via) o troppo alta (l'olio entra nei microsolchi, ma non "sostiene" il pistone ed i segmenti). In tutti e due i casi in poco tempo si avranno altri problemi...e con questo ho fatto l'uccellaccio....ah ah ah ah ah!!!!!!!!
Ciauzzzzz
Comunque....il concetto è chiaro....se bisogna rifare il riporto, si rifà....solo che ci sono stati dei lievi aumenti dai primi di marzo, quindi adesso si parte da 100 euris per il lavoro "base" (snickelatura-rinickelatura-levigatura finale a misura) fino ai 150 (snickelatura-saldatura-alesatura/telatura-rinickelatura-levigatura finale a misura). Se proprio le luci sono andate, vanno aggiunti altri 20-25 euro per ripassare tutti i condotti col 90°, ma il cilindro torna come nuovo.
Invece con la lucidatura, non mi stancherò mai di ripeterlo, si rischia di fare altri danni. E' vero che costa poco, ma le officine di rettifica e i meccanici ben attrezzati NON hanno le pietre al diamante adatte a lavorare sul nickel-silicio, quindi la finitura superficiale (rugosità) che otterranno sarà o troppo bassa (il velo d'olio scorre via) o troppo alta (l'olio entra nei microsolchi, ma non "sostiene" il pistone ed i segmenti). In tutti e due i casi in poco tempo si avranno altri problemi...e con questo ho fatto l'uccellaccio....ah ah ah ah ah!!!!!!!!
Ciauzzzzz
#14
-
- Membri Effettivi
-
- 8838 Messaggi: Iscritto il: 20-August 04
Master of Mitos
-
Moto: NSR 125 - 250
-
Provincia: Milano (MI)
-
Regione: Lombardia
Inviato 09 April 2007 - 21:57
mostronovecento, il Apr 9 2007, 10:46 PM, ha scritto:
Ciao! Come già detto altre volte, è più corretto parlare di "rinickelatura" che di "ricromatura", in quanto il cilindro è dotato di riporto al nickel-carburo di silicio GILNISIL...
Comunque....il concetto è chiaro....se bisogna rifare il riporto, si rifà....solo che ci sono stati dei lievi aumenti dai primi di marzo, quindi adesso si parte da 100 euris per il lavoro "base" (snickelatura-rinickelatura-levigatura finale a misura) fino ai 150 (snickelatura-saldatura-alesatura/telatura-rinickelatura-levigatura finale a misura). Se proprio le luci sono andate, vanno aggiunti altri 20-25 euro per ripassare tutti i condotti col 90°, ma il cilindro torna come nuovo.
Invece con la lucidatura, non mi stancherò mai di ripeterlo, si rischia di fare altri danni. E' vero che costa poco, ma le officine di rettifica e i meccanici ben attrezzati NON hanno le pietre al diamante adatte a lavorare sul nickel-silicio, quindi la finitura superficiale (rugosità) che otterranno sarà o troppo bassa (il velo d'olio scorre via) o troppo alta (l'olio entra nei microsolchi, ma non "sostiene" il pistone ed i segmenti). In tutti e due i casi in poco tempo si avranno altri problemi...e con questo ho fatto l'uccellaccio....ah ah ah ah ah!!!!!!!!
Ciauzzzzz
Comunque....il concetto è chiaro....se bisogna rifare il riporto, si rifà....solo che ci sono stati dei lievi aumenti dai primi di marzo, quindi adesso si parte da 100 euris per il lavoro "base" (snickelatura-rinickelatura-levigatura finale a misura) fino ai 150 (snickelatura-saldatura-alesatura/telatura-rinickelatura-levigatura finale a misura). Se proprio le luci sono andate, vanno aggiunti altri 20-25 euro per ripassare tutti i condotti col 90°, ma il cilindro torna come nuovo.
Invece con la lucidatura, non mi stancherò mai di ripeterlo, si rischia di fare altri danni. E' vero che costa poco, ma le officine di rettifica e i meccanici ben attrezzati NON hanno le pietre al diamante adatte a lavorare sul nickel-silicio, quindi la finitura superficiale (rugosità) che otterranno sarà o troppo bassa (il velo d'olio scorre via) o troppo alta (l'olio entra nei microsolchi, ma non "sostiene" il pistone ed i segmenti). In tutti e due i casi in poco tempo si avranno altri problemi...e con questo ho fatto l'uccellaccio....ah ah ah ah ah!!!!!!!!
Ciauzzzzz
AAAAA LADRI!!!
e io che dovrò mandarvi 2 cilindri..... :fischietto: :fischietto:
ihihih no scherzo
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
#15
-
- Membri Effettivi
-
- 92 Messaggi: Iscritto il: 11-January 06
Mitomane
-
Moto: 4 Tempi Stradale
-
Provincia: Lecco (LC)
-
Regione: Lombardia
Inviato 09 April 2007 - 22:00
No no...hai detto bene....a me non viene in saccoccia niente!!!!!
Ciauzzzzzz
P.S. Cerca www.gilamotorsport.it o .com, non ricordo bene
Ariciauz
Ciauzzzzzz
P.S. Cerca www.gilamotorsport.it o .com, non ricordo bene
Ariciauz
#16
-
- Membri Effettivi
-
- 359 Messaggi: Iscritto il: 15-March 06
Mitomane Tosto
- Gender:Male
- Location:umbria
- Interests:donne,motori,pop
-
Moto: Mito EV
-
Provincia: Terni (TR)
-
Regione: Umbria
Inviato 14 April 2007 - 19:01
cosa si intende per "lucidare il cilindro"?
la mia mituzza
#17
-
- Membri Effettivi
-
- 22773 Messaggi: Iscritto il: 13-November 05
MOTOCICLISTA BARTENDER SPECIALIZZATO IN MOJITI!!!
- Gender:Male
- Location:cu*o chi legge!
-
Moto: Scooter
-
Provincia: Milano (MI)
-
Regione: Lombardia
Inviato 14 April 2007 - 20:05
mostronovecento, il Apr 9 2007, 10:46 PM, ha scritto:
Ciao! Come già detto altre volte, è più corretto parlare di "rinickelatura" che di "ricromatura", in quanto il cilindro è dotato di riporto al nickel-carburo di silicio GILNISIL...
Comunque....il concetto è chiaro....se bisogna rifare il riporto, si rifà....solo che ci sono stati dei lievi aumenti dai primi di marzo, quindi adesso si parte da 100 euris per il lavoro "base" (snickelatura-rinickelatura-levigatura finale a misura) fino ai 150 (snickelatura-saldatura-alesatura/telatura-rinickelatura-levigatura finale a misura). Se proprio le luci sono andate, vanno aggiunti altri 20-25 euro per ripassare tutti i condotti col 90°, ma il cilindro torna come nuovo.
Invece con la lucidatura, non mi stancherò mai di ripeterlo, si rischia di fare altri danni. E' vero che costa poco, ma le officine di rettifica e i meccanici ben attrezzati NON hanno le pietre al diamante adatte a lavorare sul nickel-silicio, quindi la finitura superficiale (rugosità) che otterranno sarà o troppo bassa (il velo d'olio scorre via) o troppo alta (l'olio entra nei microsolchi, ma non "sostiene" il pistone ed i segmenti). In tutti e due i casi in poco tempo si avranno altri problemi...e con questo ho fatto l'uccellaccio....ah ah ah ah ah!!!!!!!!
Ciauzzzzz
Comunque....il concetto è chiaro....se bisogna rifare il riporto, si rifà....solo che ci sono stati dei lievi aumenti dai primi di marzo, quindi adesso si parte da 100 euris per il lavoro "base" (snickelatura-rinickelatura-levigatura finale a misura) fino ai 150 (snickelatura-saldatura-alesatura/telatura-rinickelatura-levigatura finale a misura). Se proprio le luci sono andate, vanno aggiunti altri 20-25 euro per ripassare tutti i condotti col 90°, ma il cilindro torna come nuovo.
Invece con la lucidatura, non mi stancherò mai di ripeterlo, si rischia di fare altri danni. E' vero che costa poco, ma le officine di rettifica e i meccanici ben attrezzati NON hanno le pietre al diamante adatte a lavorare sul nickel-silicio, quindi la finitura superficiale (rugosità) che otterranno sarà o troppo bassa (il velo d'olio scorre via) o troppo alta (l'olio entra nei microsolchi, ma non "sostiene" il pistone ed i segmenti). In tutti e due i casi in poco tempo si avranno altri problemi...e con questo ho fatto l'uccellaccio....ah ah ah ah ah!!!!!!!!
Ciauzzzzz
cact se uno ha un cilindro originale fa prima a prenderselo nuovo
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***
1 utente(i) stanno leggendo questa discussione
0 utenti, 1 ospiti, 0 utenti anonimi
