sbloccre nuova husqvarna!
#1
Inviato 17 April 2007 - 13:55
________
quando vedi la paletta.....alza e tieni a manetta!!!!!!!
#2
Inviato 18 April 2007 - 14:05
!!sognandol, il Apr 17 2007, 02:55 PM, ha scritto:
#4
Inviato 18 April 2007 - 15:06
poi devi levare la flangia alla marmitta che sta sul collettore
#5
Inviato 18 April 2007 - 15:26
:..Paul 88..:, il Apr 18 2007, 03:08 PM, ha scritto:
cmq si impara a guidarla prima!!!ke da ripo è una mina!!!facci la mano prima!!
ma come, hai già grippato???

Io in moto nn corro, sto seduto!!!
1° Raduno CMC a Gardaland, 02/08/2007. Motto Ufficiale : "Gardaland NON è una chat!"
http://baixakijogos.ig.com.br/jogo-barra-flash.php?jogo=3208
#6
Inviato 18 April 2007 - 15:37
andrea882006, il Apr 18 2007, 04:06 PM, ha scritto:
poi devi levare la flangia alla marmitta che sta sul collettore
io ho kasa la pancia originale e falange sul kolle nn ce ne sn!!ma cè una mega katalizzatore ecc..
#7
Inviato 18 April 2007 - 16:30
#8
Inviato 18 April 2007 - 16:55
:..Paul 88..:, il Apr 18 2007, 04:37 PM, ha scritto:
io ho kasa la pancia originale e falange sul kolle nn ce ne sn!!ma cè una mega katalizzatore ecc..
a l'hai ripotenziata bene se dopo un gg hai grippato!
Messaggio modificato da paciors50 il 18 April 2007 - 16:56
#9
Inviato 18 April 2007 - 17:51
Se sei cosi esperto perche non te la potenziavi e carburavi da solo?
#10
Inviato 18 April 2007 - 18:46
paciors50, il Apr 18 2007, 05:55 PM, ha scritto:
#11
Inviato 18 April 2007 - 20:58
:..Paul 88..:, il Apr 18 2007, 07:46 PM, ha scritto:
weiiiiiiiiii sfigatooo i komplimenti falli alle mekka cogli***e ke me la ripo!!!!
la cosa che mi è stata sul ca##o mio caro bimbo è che ti vantavi di esser "stato il primo" a sbloccarla.
cmq in genere si sente se la moto è troppo magra di carburazione....mah
Messaggio modificato da paciors50 il 18 April 2007 - 20:59
#13
Inviato 19 April 2007 - 10:36
paciors50, il Apr 18 2007, 09:58 PM, ha scritto:
cmq in genere si sente se la moto è troppo magra di carburazione....mah
guly90, il Apr 18 2007, 11:07 PM, ha scritto:
#14
Inviato 19 April 2007 - 10:51
Comunque i meccanici dei concessionari sono abbastanza dei coglioni è ovvio che con una marmita come la jolly ci vogliono getti piu grossi. Comunque secondo me andava meglio con l'usqvarna racing perche la jolly svuota e l'usqvarna non è fatto per andare agli alti .
Comunque per cuoriosita che getti ti hanno messo ?
Dubito che ti ripaghino tutto perche la garanzia è decaduta visto che l'hai ripotenziata . Comunque la prossima volta carburatela te non ci vuole molto a mettere 2 getti e a regolare le altre cose se vuoi ti do una mano non per vantarmi ma sono bravo a carburare.
#16
Inviato 19 April 2007 - 11:10
A volte quando si grippa i pezzi del pistone finiscono nel basamento e rovinano il cuscinetto dell'albero e i cuscinetti di banco. Comunque fossi in te non mi fidere io a fargliela ricarburare.
comunque carburare un husqvarna euro 3 è come carburare un husqvarna qualsiasi una volta ripo non è piu euro 3 .
Poi sai che difficolta levare una sonda.
Comunque l'husky depo ha un getto max 110 con una jolly devi partire da un getto max 130 che è grasso e poi smagrisci.
#17
Inviato 19 April 2007 - 11:16
#18
Inviato 19 April 2007 - 11:33
comunque quando te la ridanno controllalo tu che getti ci hanno messo basta che sviti il dado grosso nella vaschetta del carburatore e il getto è li nel dado . Controllalo anche ora che getto ti hanno messo che hai grippato cosi per curiosita
#20
Inviato 19 April 2007 - 11:41
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