264 risposte a questa discussione

[DNBiker]

mica79, il Oct 12 2008, 12:27 PM, ha scritto:

e asepettate no?
poraccio dateje un pò de tregua!

huahahahah


oggi si passa l' aggrappante se dio vuole dpvrebbe essere pronta giovedì!!

[DNBiker]

i lavori procedono abastanza bene, ma voglio un garage più grande

[mica79]

DNBiker, il Oct 18 2008, 04:46 PM, ha scritto:

i lavori procedono abastanza bene, ma voglio un garage più grande

hai visto comè il mio box?

bè io lo vorrei di minimo il doppio!!!!!

[JabeR]

Il mio piccolo garage mi basta e avanza..
sempre a lamentarvi -.-'

[DNBiker]

mica79, il Oct 18 2008, 07:18 PM, ha scritto:

hai visto comè il mio box?

bè io lo vorrei di minimo il doppio!!!!!

l' hai visto il tuo garage?

il mio è nemmeno un quinto del tuo.

e non sto scherzando.

JabeR, il Oct 18 2008, 07:24 PM, ha scritto:

Il mio piccolo garage mi basta e avanza..
sempre a lamentarvi -.-'

bla bla bla se vedessi a me pare un buco di topo :fischietto:

[BR1]

ma al motore che c hai fatto?

[DNBiker]

BR1, il Oct 20 2008, 02:39 PM, ha scritto:

ma al motore che c hai fatto?

niente di che ora si cambia un pochino

si va sempre di dr però lavorato

entro questi giorni passo la seconda mano di vernice... deve uscire un grande mezzo

[BR1]

va che il dr stradalmente è un ottimo cilindro! per divertirti ci metti uno scarico un carburatore e un variatore "giusti" e per essere un motorino va anche troppo!

[spad]

una sera ho visto una special su base dna parcheggiata nel mio paese, aveva sotto un motore 4t, presumo un 400 di uno scooter, poi qualche modifica alla ciclistica e naturalmente riverniciata.....
ci ho messo un p a capire che era un dna... dovevi sentire il rombo !!!

[luca91]

DNBiker, il Mar 15 2008, 07:03 PM, ha scritto:

aggiorno con foto

dr con relativa testa:



il pistone:



la levigatrice:



alcune scocche:



la trovatella :twisted: :



l' athena... messa parecchio male ma non è un problema l' unico problema è il collettore che mi manca (gianni fatti sentire)



avrei voluto mostrarvi il tubo in treccia che ho "preso" da un peugeot, ma non riesco a trovarlo, e se non riesco a trovarlo per quando aggiusto la moto mi sentitere porconare fino brianza

per quanto riguarda il 21 con l' e14, lo vado a prendere oggi che i miei non ci sono

hai la mia stessa stampante....ahahahahbuhbuhbuhubububuh dai bel mezzo...!!!!!!!!!!

[DNBiker]

spad, il Oct 21 2008, 04:56 PM, ha scritto:

una sera ho visto una special su base dna parcheggiata nel mio paese, aveva sotto un motore 4t, presumo un 400 di uno scooter, poi qualche modifica alla ciclistica e naturalmente riverniciata.....
ci ho messo un p a capire che era un dna... dovevi sentire il rombo !!!

bhè, quello è sempre stato il mio sogno... dna con il motore del t-max... quando avevo 14 anni mi sarei venduto mia madre per realizzarla... sarebbe interessante vederla... non puoi fargli qualche foto?

BR1, il Oct 21 2008, 04:52 PM, ha scritto:

va che il dr stradalmente è un ottimo cilindro! per divertirti ci metti uno scarico un carburatore e un variatore "giusti" e per essere un motorino va anche troppo!

ho un 21 da aggiustare, la sp3 svuotata, e devo comrpare il variatore dell over range mhr...

pilota91, il Oct 21 2008, 06:11 PM, ha scritto:

hai la mia stessa stampante....ahahahahbuhbuhbuhubububuh dai bel mezzo...!!!!!!!!!!

grazie

[BR1]

fai una cosa bellina...la SP3 lasciala in pace e metti una marmitta "seria"...
per il variatore ti basta il multivar..l'over range è sprecato!

[DNBiker]

BR1, il Oct 21 2008, 07:50 PM, ha scritto:

fai una cosa bellina...la SP3 lasciala in pace e metti una marmitta "seria"...
per il variatore ti basta il multivar..l'over range è sprecato!

lascia stare andrè... anche io credevo che l' sp3 come marmitta non valesse niente...

fino a che non l' ho provata da svuotata

come variatore è pù che altro uno sfizio vabbè che ho anche la frizione delta quindi ci starebbe bene il multivar 2000 ce l' ho già

Messaggio modificato da DNBiker il 21 October 2008 - 19:52

[BR1]

mah..sarà...io sul Top Trophy avevo la Pinasco e me ne ero innamorato...poi è arrivata la Zirri "a cannone" e ho proprio perso la testa!
la sp3 non è una espansione..sul 50 è eccezionale, ma sui 70 non l ho mai adorata,anche perchè se la memoria non m inganna il colloettore fa da tappo alla luce di scarico.

[DNBiker]

BR1, il Oct 21 2008, 08:55 PM, ha scritto:

mah..sarà...io sul Top Trophy avevo la Pinasco e me ne ero innamorato...poi è arrivata la Zirri "a cannone" e ho proprio perso la testa!
la sp3 non è una espansione..sul 50 è eccezionale, ma sui 70 non l ho mai adorata,anche perchè se la memoria non m inganna il colloettore fa da tappo alla luce di scarico.

stai parlando della zx non dell' sp3! e poi la marmitta mi serve omologata...

p.s. ma hai una foto di questa zirri a cannone? non l' ho mai vista!

[BR1]

no no...parlo della SP3...la zx non è una marmitta..forse è una caffettiera....
la zirri è troppo uno spettacolo...poi sul Dna sarebbe splendida!

http://vintagescooters.free.fr/tuning/px20...haust/Zirri.jpg

questa è per la Vespa, ma il concetto è quello! un anno fa contattai Angelo Zirri e mi disse che non è più in catyalogo, ma se la voglio con 180 euro me la spedisce!

[DNBiker]

sborro

[BR1]

http://img64.imagesh...315/4165ik9.jpg

eccola!

quando ero uno sbarbatello era il sogno di tutti i ragazzini!

dovresti sentire che urlo lacerante! splendida!

Messaggio modificato da BR1 il 21 October 2008 - 20:02

[DNBiker]

180 euro... forse a mio padre il portatile del sindacato non gli serve più

[BR1]

ahahah
manda una mail ad Angelo Zirri...con me è stato disponibilissimo e mi ha risposto in 2 giorni..ma qui a massa c è chi l ha chiamato al telefono ed ha avuto modo di farci 2 chiacchiere e ricevere consigli!