264 risposte a questa discussione

[Balco#7]

PRENDI IL 125!!!

[DNBiker]

a balcò, me li dai tu i 16 anni e il patentino?

[lunarossa87]

ma quello è relativo!

[DNBiker]

oggi ho iniziato a grattare le scocche... dio po-dio che fatica!!

là farò come la "nuova" mito... nera con i cerchi "oro" e i portanumeri bianki!! (il cupolino e i lati della moto e un pò di sella del passegero...)

Messaggio modificato da DNBiker il 09 June 2007 - 13:04

[DNBiker]

il cesso è ufficialmente pronto, non l' fatto + come la nuova mito, ma nero lucido e oro... per questo l' ho kiamato gilera black gold dna :italia:

appena ritrovo il cavetto della macchinetta posto foto (traparentesi sono due anni che non lo trovo)

[DNBiker]

ho 16 anni finalmente... il dna avrà sempre il suo spazzietto in garage, ma non lo prenderò + quandò avrò la mito

DNA TI AMO E TI AMERò SEMPRE, SEI STATO IL MEZZO CHE MI HA PERMESSO DI RAGGINUGERE L' APOTEOSI DEL CAZZEGGIO...

[Andrew ROCKSTAR]

bellaaaaa bravo ma nn buttare via il dna che ci fai tante cose ancora.. piuttosto lo usi x fare i putan tour

bellaa folletto!

[DNBiker]

Andrew ROCKSTAR, il Jun 18 2007, 12:35 AM, ha scritto:

bellaaaaa bravo ma nn buttare via il dna che ci fai tante cose ancora.. piuttosto lo usi x fare i putan tour

bellaa folletto!

ti ci scherzi, io son quel coso ci ho fatto di tutto, pure cross, quindi non lo abbandonerò mai :metal: :italia:

grazie dna

[Free91]

Citazione

SEI STATO IL MEZZO CHE MI HA PERMESSO DI RAGGINUGERE L' APOTEOSI DEL CAZZEGGIO...

loooooooooooooooooooooooooooooooool

[DNBiker]

pikkolo aggiornamento

alla fine di questa storia se non avrò il mio bel 125 2t per colpa di mio zio avrò almeno un dna mhr team/stage6/hebo/metrakit/e tutti cristi o almeno 182 mhr team 2t krukko style e un muletto 125 4t e uno zio in meno...
veniamo alla scheda tecnica

meccanica
gt: dr evo
marma: sp3 vuotata
carby: 17.5
filtro: originale con red sponge
vario: multivar 2000 rulli 4.2
frizza: delta clutch
estetica:
colorazione nera e oro...



p.s.: la verniciatura è stata fatta male perchè serviva assolutamente il motorino per certi lavori... che mi hanno portato un bel pò di soldi che andarnno a finire su di esso...

[74_Barone_74]

DNBiker, il Jun 21 2007, 05:46 PM, ha scritto:

pikkolo aggiornamento

alla fine di questa storia se non avrò il mio bel 125 2t per colpa di mio zio avrò almeno un dna mhr team/stage6/hebo/metrakit/e tutti cristi o almeno 182 mhr team 2t krukko style e un muletto 125 4t e uno zio in meno...
veniamo alla scheda tecnica

meccanica
gt: dr evo
marma: sp3 vuotata
carby: 17.5
filtro: originale con red sponge
vario: multivar 2000 rulli 4.2
frizza: delta clutch
estetica:
colorazione nera e oro...



p.s.: la verniciatura è stata fatta male perchè serviva assolutamente il motorino per certi lavori... che mi hanno portato un bel pò di soldi che andarnno a finire su di esso...

se fai fare meglio la colorazione viene bello! compliments!

[DNBiker]

Tzr_Dany, il Jun 21 2007, 09:20 PM, ha scritto:

se fai fare meglio la colorazione viene bello! compliments!

grazie :birra:

già detto, se mi avanzerrano soldi dal 125 o non lo prendo sarà totalmente stravolto, conosci dei ragazzi molto capaci con la vetroresina, bombolette e impianti elettrici, ho già acquistato i semimanubri del vekkio modello (30 euro), e in caso di motore e ciclistica ho il supporto diretto del team dps (team campione del mondo 2004 creatore dello zip 70 mhr team da 172 km/h al banco, e se non sbaglio anche di una dna bicilindrica 420 per uso privato in pista) a cui farà lavorare carter e mhr team replica e le altre cose :metal:

altre foto

[Andrew ROCKSTAR]

bellissima la colorazione mi piace un casino! nn capisco se è fatta male o bene cmq è azzeccata! complimenti.. a poi due cose..
ma il carbu xkè nn lo cambi? un 19 minimo ci sta se cambi il motore oci fai su lavori,
e poi.. mettici sotto il motore del 160! anche se 4t pero è piu figo, tanto si adatta al telaio vero? oppure il dna 160 è diverso?

[DNBiker]

Andrew ROCKSTAR, il Jun 22 2007, 11:58 PM, ha scritto:

bellissima la colorazione mi piace un casino! nn capisco se è fatta male o bene cmq è azzeccata! complimenti.. a poi due cose..
ma il carbu xkè nn lo cambi? un 19 minimo ci sta se cambi il motore oci fai su lavori,
e poi.. mettici sotto il motore del 160! anche se 4t pero è piu figo, tanto si adatta al telaio vero? oppure il dna 160 è diverso?

io dalle 4 e mezza del pomeriggio fino a mezzanotte giro col motorino, quindi con 19 dovrei solo bestemmiare per i consumi!!

il mio progetto era inizialemente metterci un blocco 125 o 180 mettendolo in cu*o a tutti top 2 plus con gli adesivi del 50, tanto il telaio dovrebbe essere identico, portarlo a 210 malossi con carba come minimo 34 o addirittura 37 con stage 6 double layer + le altre cazzate di rito, come scarico g.p.r., powercam, molle e valvole malossi, e trasmissione completa sempre malossi :metal:

affanculo la polini :metal: :metal: :metal: :metal: :metal:

p.s.: e affanculo chi non mi fa realizzare i miei sogni PD MP CC SS :metal: :metal: :metal:

Messaggio modificato da DNBiker il 24 June 2007 - 14:27

[Alen]

smeeeeeeeeeeeeeee
butta sto catorcio e prenditi un 125

[DNBiker]

te stai zitto che hai un rs travestita da mito

[DNBiker]

un up per il cesso che mi sa che mi accompagnera ancora per molto...

spero di fare un incidente spettacolare senza farmi un graffio ma di distruggere cerrchi e forche rendendolo inguidabile perchè mi sono rotto il ca##o pd pd pd pd pd pd pd pd pd pd pd pd pd

[DNBiker]

acquistata malossi digitronic

prossimo passo pacco lamellare

e poi forse un 19

[DNBiker]

deciso per l' enorme balzo da 17.5 a 24, collettore diritto, pacco lamellare vl13, campana frizione e in questi giorni sta dal meccanico plurivalente che cambiera anke le gomme con un bel paio a mescola morbida

ah carter lucidato a specchio praticamente sicuro con viteria ergal oro

Messaggio modificato da DNBiker il 28 August 2007 - 21:50

[Andrew ROCKSTAR]

bhahuaubha ci metti il 24?
spero che consumi un pu***naio! adhbhudabuhadbhuadsbhuabshuasd