16 risposte a questa discussione

[#Fede89#]

E siccome che oggi sono in vena di discussioni ne creo un’altra! È diretta in prima persona a Donnie.
Ancora in Marzo o Aprile ho letto una tua discussione in ciu si parlava del famoso problema della mito che ogni tanto si resta a piedi :LA BATTERIA! Mi aembrava che tu avessi detto che dopo diverse volte che sei andato in concessionario per cercare di risolvere questo problema alla fine ti hanno cabiato l’alternaore o qualcosa altro e non hai più avuto problemi di batteria! È vero o me lo sono sognato di notte? SE è vero qual è il pezzo specifico che ti hanno cambiato? Cosi magari si potrebbe andare al concessionario e chiedergli direttamente di cambiare quel pezzo e molti di noi risolverebbero questo problema! Risp grazie

[#Fede89#]

scusate ma ne ho aperte 2 per sbaglio... Se magari qualche moderatore poò canncellare questa Capirex ci seeeeeiiiii grazie

[Donnie]

guarda, il mio problema era che semplicemente quando schiacciavo il pulsante del motorino d'avviamento, semplicemente girava a vuoto o sgranava l'ingranaggio...
sono andato in cagiva e da un meccanico, e mi avevano detto entrambi che al 90% era la batteria... poi niente, alla fine mi sn informato, mi sn aperto la moto da solo e ho visto semplicemente ke il motorino d'avviamento non aveva piu le viti, xcio' era storto e non funzionava a dovere... ho- rimesso le viti e ho messo un dado antisvito... niente di piu!
cmq la mia mito e' una delle poke mito ke non ha mai avuto problemi di batteria

[#Fede89#]

ah qiundi non ce l'hai mai avuto neanche da prima sto problema?? Che cu*o!! ma vuoi vedere che non c'è proprio una soluzione?

[InTh3Dark]

Avevo questo problema, ho cambiato la batteria e ora è tutto apposto. Mi si accende sempre e senza problemi...ieri ho dato una bello dose di accensioni perchè mi ero dimenticato il serbatoio chiuso e così ho dovuto fare un bel pò di quick start, nessun problema....alla fine mi si è accesa. Ora come ora non ho problemi di batteria....e ho speso 20/25€ non di più....

[#Fede89#]

InTh3Dark, il Oct 13 2004, 05:43 PM, ha scritto:

Avevo questo problema, ho cambiato la batteria e ora è tutto apposto. Mi si accende sempre e senza problemi...ieri ho dato una bello dose di accensioni perchè mi ero dimenticato il serbatoio chiuso e così ho dovuto fare un bel pò di quick start, nessun problema....alla fine mi si è accesa. Ora come ora non ho problemi di batteria....e ho speso 20/25€ non di più....

Mi dici per favore la marca della batteria e tutto??
Come mai se chiudi il serbatoio non ti si accende più la mito??

[Marakana]

Raga ank'io ho il prob dell'alternatore o roba del genere, insomma: penso ke nn
mi rikariki la batteria... xò mi sn venuti dei dubbi:
1)Kuando avete i fari accesi e siete fermi (in folle o cn la frizione) e tirate la leva del freno
la lancetta del contagiri si muove o i fari perdono un po' di luminosità?

2)Stessa situazione del 1° caso ma cn le frecce accese: la lancetta del contagiri vi va su e giù
a ritmo della freccia?

Ah, mi è venuto il dubbio ke nn rikarikasse xkè il giorno dopo ke l'ho komprata
ho lasciato il kuadro sulla P x le luci di posizione e praticamente dopo circa 3 ore
sn andato a riprenderla e l'ho dovuta accendere a spinta...
ditemi un po'...

[#Fede89#]

Marakana, il Oct 13 2004, 06:26 PM, ha scritto:

Raga ank'io ho il prob dell'alternatore o roba del genere, insomma: penso ke nn
mi rikariki la batteria... xò mi sn venuti dei dubbi:
1)Kuando avete i fari accesi e siete fermi (in folle o cn la frizione) e tirate la leva del freno
la lancetta del contagiri si muove o i fari perdono un po' di luminosità?

2)Stessa situazione del 1° caso ma cn le frecce accese: la lancetta del contagiri vi va su e giù
a ritmo della freccia?

Ah, mi è venuto il dubbio ke nn rikarikasse xkè il giorno dopo ke l'ho komprata
ho lasciato il kuadro sulla P x le luci di posizione e praticamente dopo circa 3 ore
sn andato a riprenderla e l'ho dovuta accendere a spinta...
ditemi un po'...

si la mito ha sempre avuto sto problema.. la batteria comincia a caricare solo sopra i 6000 giri quindi sempre a manetta
Quando sei fermo e metti gli stop o le frecce lei tende ad aumentare di gri per produrre più corrente oppure vedi uno sbalzo di luminosità nei fanali anteriori
Credo di non aver detto cazzate

[schwantz#34]

mah, a me si scaricava la batteria ogni settimana, poi mi hanno cambiato la lampadina anteriore che era da 55 con una da 35 e adesso è tutto a posto!

[InTh3Dark]

fedezerb, il Oct 13 2004, 06:17 PM, ha scritto:

InTh3Dark, il Oct 13 2004, 05:43 PM, ha scritto:

Avevo questo problema, ho cambiato la batteria e ora è tutto apposto. Mi si accende sempre e senza problemi...ieri ho dato una bello dose di accensioni perchè mi ero dimenticato il serbatoio chiuso e così ho dovuto fare un bel pò di quick start, nessun problema....alla fine mi si è accesa. Ora come ora non ho problemi di batteria....e ho speso 20/25€ non di più....

Mi dici per favore la marca della batteria e tutto??
Come mai se chiudi il serbatoio non ti si accende più la mito??

La batteria mi pare sia della Wild e costa sui 20€/30€.

Bhe prova tu a tenere il serbatoio chiuso, farti qualche centinaio di metri....ti si spegne e devi dare un pò di scariche per riaccenderla.

[mitistomane]

e normale che poi non si accende piu...e come se tu rimanessi a seco,perche col rubinetto chiuso la benzina che passa e solo quela che sta nel tubicino..quando finisce quella la moto si spegne....

[Super155]

InTh3Dark, il Oct 13 2004, 10:02 PM, ha scritto:

fedezerb, il Oct 13 2004, 06:17 PM, ha scritto:

InTh3Dark, il Oct 13 2004, 05:43 PM, ha scritto:

Avevo questo problema, ho cambiato la batteria e ora è tutto apposto. Mi si accende sempre e senza problemi...ieri ho dato una bello dose di accensioni perchè mi ero dimenticato il serbatoio chiuso e così ho dovuto fare un bel pò di quick start, nessun problema....alla fine mi si è accesa. Ora come ora non ho problemi di batteria....e ho speso 20/25€ non di più....

Mi dici per favore la marca della batteria e tutto??
Come mai se chiudi il serbatoio non ti si accende più la mito??

La batteria mi pare sia della Wild e costa sui 20€/30€.

Bhe prova tu a tenere il serbatoio chiuso, farti qualche centinaio di metri....ti si spegne e devi dare un pò di scariche per riaccenderla.

In quei casi se la strada non è troppo affollata (se no mi scambiano per un cogli***e ) la faccio ripartire a spinta!! Due o tre corsette e si riaccende...se no ciao ciao batteria (io ho quella originale...)

Ciao!!

[Road Runner]

Marakana, il Oct 13 2004, 06:26 PM, ha scritto:

Raga ank'io ho il prob dell'alternatore o roba del genere, insomma: penso ke nn
mi rikariki la batteria... xò mi sn venuti dei dubbi:
1)Kuando avete i fari accesi e siete fermi (in folle o cn la frizione) e tirate la leva del freno
la lancetta del contagiri si muove o i fari perdono un po' di luminosità?

2)Stessa situazione del 1° caso ma cn le frecce accese: la lancetta del contagiri vi va su e giù
a ritmo della freccia?

Ah, mi è venuto il dubbio ke nn rikarikasse xkè il giorno dopo ke l'ho komprata
ho lasciato il kuadro sulla P x le luci di posizione e praticamente dopo circa 3 ore
sn andato a riprenderla e l'ho dovuta accendere a spinta...
ditemi un po'...

é quello che succede pure a me xò mi succede quasi sempre, una volta stavo a 10000 giri, ho lampeggiato e il contagiri mi è arrivato a segnare 14000giri! fico xò non va bene cosi!
inoltre mi balla sui 9-10000 xkè si apre la valvola e quindi la batta fatica
che palle che faccio?

[#Fede89#]

InTh3Dark, il Oct 13 2004, 09:02 PM, ha scritto:

fedezerb, il Oct 13 2004, 06:17 PM, ha scritto:

InTh3Dark, il Oct 13 2004, 05:43 PM, ha scritto:

Avevo questo problema, ho cambiato la batteria e ora è tutto apposto. Mi si accende sempre e senza problemi...ieri ho dato una bello dose di accensioni perchè mi ero dimenticato il serbatoio chiuso e così ho dovuto fare un bel pò di quick start, nessun problema....alla fine mi si è accesa. Ora come ora non ho problemi di batteria....e ho speso 20/25€ non di più....

Mi dici per favore la marca della batteria e tutto??
Come mai se chiudi il serbatoio non ti si accende più la mito??

La batteria mi pare sia della Wild e costa sui 20€/30€.

Bhe prova tu a tenere il serbatoio chiuso, farti qualche centinaio di metri....ti si spegne e devi dare un pò di scariche per riaccenderla.

ah beh.. allora si.. pensavo che non ti ripartiva più la prima volta... cmq ci credo che ce ne metti di tempo per riaccenderla.. ora che la vaschetta si riempisce un'altra volta.......... :nastro: :nastro: :nastro:

[mitistomane]

a me e gia da un paio di mesi che non ce bisogno di caricare la batteria....strano...prima ogni settimana ero a terra...il bello e ache giro sempre con gli anabbaglkianti accesi..

[#Fede89#]

mitistomane, il Oct 16 2004, 03:22 PM, ha scritto:

a me e gia da un paio di mesi che non ce bisogno di caricare la batteria....strano...prima ogni settimana ero a terra...il bello e ache giro sempre con gli anabbaglkianti accesi..

forse perche sei sempre a 11500 giri

[mitistomane]

questo e vero!!!!!