raga oggi ho preso la moto dopo una settimana che non la usavo e ho notato che con il freddo la moto va nettamente meglio... risponde prima al gas ed è molto più cattiva... anche la vostra ha fatto questa "metamorfosi"???
ora mi viene da pensare... io ho sotto un getto unpò grosso... il 128 ed è ripo base... se la moto va meglio vuol dire che con l'arrivo del freddo la carburazione si smagrisce... no???
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Freddo...
Iniziato da Ufofabri, Oct 16 2004 17:58
30 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 16 October 2004 - 17:58
#2
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Inviato 16 October 2004 - 18:36
anche nella mia ho notato un miglioramento, xò mi sembra ke la velox
massima sia kalata... boh!
Cmq si, col freddo smagrisce
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#3
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Inviato 16 October 2004 - 19:38
con il freddo la denistà dell'aria aumenta,quindi nel carbi c'è più ossigeno a parità di volume,per questo la moto va un po + veloce
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Passare per ignorante agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio
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#4
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Inviato 17 October 2004 - 16:23
e vero l ho notato anche io che col freddo la moto risponde meglio al gas!!!!!!
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#5
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Inviato 17 October 2004 - 17:41
carburazione da freddo...!
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
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L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC:Mai stati così tanti!!!Motti ufficiali raduno
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#6
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Inviato 17 October 2004 - 17:51
okkio raga ke con tutto sto freddo ke sta arrivando se poi la carby si smagrisce troppo si riskia d grippare
#7
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Inviato 17 October 2004 - 18:05
io l'ho già ingrassata un pelo 1 settimana fà....
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#8
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Inviato 18 October 2004 - 13:24
io invece la devo ankora ingrassare!!!!!!!!!
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#9
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Inviato 18 October 2004 - 13:37
approposito...d quanto va ingrassata?
#10
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Inviato 18 October 2004 - 13:44
bo!!!!!!!!io lo faccio fare al mekka!!!!!!!!!!!
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#11
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Inviato 18 October 2004 - 14:15
direi 1/4 di giro a svitare... o 1/2...
#12
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Inviato 18 October 2004 - 14:43
è vero, a me ha preso i 145 in pianura
#13
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Inviato 18 October 2004 - 14:47
fisch..si alza in uscita di curva in prima e seconda???cosa fumi di cosi allucinogeno...offrire mai eh!!!
cmq ragazzi attenti,una maggiore reattività denuncia ke qst estate eravate tr grassi di carburazione...ma fate attenzione xkè se da fredda è reattiva e qnd si calda la moto diventa piu paciosa e accusa cali di potenza rischiate di trovarvi cn un bel buco sul pistone.quindi okkio alla carburazioneeee!!!!
cmq ragazzi attenti,una maggiore reattività denuncia ke qst estate eravate tr grassi di carburazione...ma fate attenzione xkè se da fredda è reattiva e qnd si calda la moto diventa piu paciosa e accusa cali di potenza rischiate di trovarvi cn un bel buco sul pistone.quindi okkio alla carburazioneeee!!!!
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#14
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Inviato 18 October 2004 - 15:00
boh...a dir la verita xo io nella mia nn ho notato nesssun cambiamento...cioè...è sempre la solita di quest'estate...quindi...ke vuol dire?...ke va bene cosi?
#15
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Inviato 18 October 2004 - 16:10
o che abiti all'equatore...
#16
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Inviato 18 October 2004 - 17:29
... si ma non ingrassate solo la vite!
io davo un paio di punti in piu' al getto...
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--- MAGA ---
#17
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Inviato 18 October 2004 - 17:58
anche a me risulta + reattiva, xò sl sottocoppia, dai 9000 in poi nn va come dovrebbe, e oltre tutto in allungo va di meno! ocio cmq a tirare cl freddo che le fa male!
Aprilia RS 125 2004white: Scarico Arrow - Carburatore VHSB 34 - 17/40 - Tubi in Treccia - Raccordi in Ergal - Ripotenziamento Aprilia - Bilanceri Ergal - Targa rialzata - Profili bianchi ai cerchi
--- Cerchi un ottimo profumo? Compra Rotax122, bastano due sgasate(meglio se a freddo) e sei pronto x uscire!!!
#18
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Inviato 18 October 2004 - 18:03
gia la moto tira d + in inverno x i motivi ke hanno gia detto..
ma okkio alle grippate :armi:
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#19
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Inviato 18 October 2004 - 18:23
Come dice la maga, non si ingrassa la carburazione solo con la vite miscela!
Quella agisce solo fino a 1/3 di gas ed è solo una regolazione di fino dopo aver trovato il getto min giusto!
Bisogna ingrassare soprattutto il getto max, che è quello che risente di più del cambio di clima, quindi un 2-3 punti e sarete a cavallo!
Quella agisce solo fino a 1/3 di gas ed è solo una regolazione di fino dopo aver trovato il getto min giusto!
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#20
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Inviato 18 October 2004 - 18:26
pax la vite del minimo agiasce sul minimo e piccolissime aperture,..,. non certo fino a 1/3.
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