veramente bella!
ma vedo male io o la gomma anteriore sembra essere stata consumata in pista?!?
ci sei già andato?
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Iniziato da CapIReX-65, Jun 23 2007 19:12
88 risposte a questa discussione
#21
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#22
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#23
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"Il Ribelle è deciso a oppore resistenza. Il suo intento è dare battaglia, sia pure disperata."
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#24
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Inviato 24 June 2007 - 09:51
Bellissima Capi, complimenti. A quando la prima uscita in circuito?
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#25
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Inviato 24 June 2007 - 10:02
foto con più luce però? :yea:
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#26
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Inviato 24 June 2007 - 10:19
Molto carina! Però io direi di cambiare immediatamente i tubi in plasticaccia con dei bei tubi aereonautici! Le pedane direi di aspettare! Tanto prima che tocchi con queste!!!
Però che cu*o.
Gsx-r da pista e mito per la strada! Quello che avrei desiderato io! Cioè kawa per la pista e mito per la strada...
Però che cu*o.
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#27
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Inviato 24 June 2007 - 10:50
CapIReX-65, il Jun 23 2007, 08:23 PM, ha scritto:
Dai raga lo sapete che a me piace sempre fare di ste foto! L'avevo già fatto per la Mito e non ho voluto interrompere la tradizione! :fonzie: Solo che con la Mito non essendo nera qualcosa si vedeva! 
Delle foto a luce piena nel mio garage proprio non mi piacevano, veniva veramente uno schifo... :no: ...Appena a Teo il meccanico gli ridà la moto faccio foto serie!
Vabbè na foto(brutta!) a luce decente cmq l'ho fatta...
Delle foto a luce piena nel mio garage proprio non mi piacevano, veniva veramente uno schifo... :no: ...Appena a Teo il meccanico gli ridà la moto faccio foto serie!Vabbè na foto(brutta!) a luce decente cmq l'ho fatta...
se possiedi una MITO...ritientiti PRIVILEGIATO!!!!!!!
la mia moto ---------------------------------------------------------------- la mia auto
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LA VITA è UNA SOLA, NN BUTTIAMOLA VIA SULLE STRADE!!
1° Raduno CMC TRENTINO - 14 ottobre 2006 --> IO C'ERO!!!
Alle ore 8.55 del girno 13/11/06, dalle menti malate di NikoEV88(io), Diego e Chainjaw, nacque un nuovo reparto corse.............:il PAIAZI REPARTO CORSE TRENTO!!!
Clicca x vedere la MIA MOTINA!!!!!!!!!
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#28
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Inviato 24 June 2007 - 10:53
figataa!! molto bella capiii
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Non basta essere bravi, bisogna essere i MIGLIORI
#29
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Inviato 24 June 2007 - 10:53
Complimenti Mod gran bel ferro da pista.........!!!! :metal:
...Io e Te 3 Km con un litro...
#30
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Inviato 24 June 2007 - 10:54
complimenti...
#31
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Inviato 24 June 2007 - 11:01
brando troppo sbavosa, magari un giorno me la fai vedere...forse prendo la mito del teo...sempre se ce l'ha ancora
#32
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Inviato 24 June 2007 - 11:11
pichmond, il Jun 24 2007, 03:10 AM, ha scritto:
veramente bella!
ma vedo male io o la gomma anteriore sembra essere stata consumata in pista?!?
ci sei già andato?
ma vedo male io o la gomma anteriore sembra essere stata consumata in pista?!?
ci sei già andato?
Per i tubi in treccia prima voglio farmi una psitata e valutare se è necessario davvero l'acquisto...Sulla Mito non ne ho mai sentito il bisogno anche in pista e non è che girassi propriamente da fermone...Quindi prima vediamo se l'impianto originale entra in crisi e poi decidiamo! Idem per le pedane(che tra l'altro queste son già regolabili)...Poi adesso quei soldi li devo risparmiare che vogliamo andare a girare al Nurbungring ste state! :metal: Anche se prima non mi dispiacerebbe andare a Misano che tanto Teo la deve provare prima della gara...Pich com'è la situazione li con i dbkiller? Io devo andare a farlo fare per la mia...Spero solo di non cuore il terminale con quell'aggeggio infernale! Che palle...
@ Scrub: si si la Mito Teo ce l'ha ancora, ora è un pò smontata, ma la risistema presto!
Revvin' up your engine Listen to her howlin' roar Metal under tension Beggin' you to touch and go
Highway to the Danger Zone Ride into the Danger__________________________________Rehm Mugello
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I motociclisti sono solo angeli che volano basso e veloce...___________Rsista fermone e stolto clikka qui!
#33
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Inviato 24 June 2007 - 12:00
stupenda moto , ma non mi piacciono gli adesivi.
#34
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Inviato 24 June 2007 - 15:28
CapIReX-65, il Jun 24 2007, 12:11 PM, ha scritto:
No le gomme le ho prese usate da Teo...Queste le ha usate per 9 giri al Mugello e stop, quindi hanno 50km a dir molto e visto che è un amico non me le fa pagare quasi nulla, per queste gli ho dato 80 euro! Spero di trovarmici bene perchè sono Michelin e io son sempre stato propirelli...Vabbè vedremo!
Per i tubi in treccia prima voglio farmi una psitata e valutare se è necessario davvero l'acquisto...Sulla Mito non ne ho mai sentito il bisogno anche in pista e non è che girassi propriamente da fermone...Quindi prima vediamo se l'impianto originale entra in crisi e poi decidiamo! Idem per le pedane(che tra l'altro queste son già regolabili)...Poi adesso quei soldi li devo risparmiare che vogliamo andare a girare al Nurbungring ste state! :metal: Anche se prima non mi dispiacerebbe andare a Misano che tanto Teo la deve provare prima della gara...Pich com'è la situazione li con i dbkiller? Io devo andare a farlo fare per la mia...Spero solo di non cuore il terminale con quell'aggeggio infernale! Che palle...
@ Scrub: si si la Mito Teo ce l'ha ancora, ora è un pò smontata, ma la risistema presto!
Per i tubi in treccia prima voglio farmi una psitata e valutare se è necessario davvero l'acquisto...Sulla Mito non ne ho mai sentito il bisogno anche in pista e non è che girassi propriamente da fermone...Quindi prima vediamo se l'impianto originale entra in crisi e poi decidiamo! Idem per le pedane(che tra l'altro queste son già regolabili)...Poi adesso quei soldi li devo risparmiare che vogliamo andare a girare al Nurbungring ste state! :metal: Anche se prima non mi dispiacerebbe andare a Misano che tanto Teo la deve provare prima della gara...Pich com'è la situazione li con i dbkiller? Io devo andare a farlo fare per la mia...Spero solo di non cuore il terminale con quell'aggeggio infernale! Che palle...
@ Scrub: si si la Mito Teo ce l'ha ancora, ora è un pò smontata, ma la risistema presto!
quando vai al nurb...l' on board è d' OBBLIGO!!! altrimenti non puoi tornare a casa
#35
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Inviato 24 June 2007 - 16:44
Mah guarda che anche per il Nurbungring non sto messo tanto bene...Pure li vogliono scarichi silenziati...
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Inviato 24 June 2007 - 16:46
CapIReX-65, il Jun 24 2007, 05:44 PM, ha scritto:
Mah guarda che anche per il Nurbungring non sto messo tanto bene...Pure li vogliono scarichi silenziati...
p.s.- e quando sei al cancello d' ingresso rimani li e chiama cosi ti faccio uno screen mentre saluti la webcam di ingresso circuito!!! :yea:
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Inviato 24 June 2007 - 17:22
Slayer, il Jun 24 2007, 05:46 PM, ha scritto:
ce l' ha fatta ghost rider e puoi farcela anche te!!! e comunque...VIDEO!!!!!!!!!!!
p.s.- e quando sei al cancello d' ingresso rimani li e chiama cosi ti faccio uno screen mentre saluti la webcam di ingresso circuito!!! :yea:
p.s.- e quando sei al cancello d' ingresso rimani li e chiama cosi ti faccio uno screen mentre saluti la webcam di ingresso circuito!!! :yea:
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CapIReX-65, il Jun 24 2007, 06:22 PM, ha scritto:
Slay mi sa che ho appena abbandonato l'idea...Ho letto ora sul sito che le moto devono essere in configurazione STRADALE!!! Cioè vogliono su i fari, la targa e tutto il resto...Non ci penso minimamente a rimontare tutto quanto!!! Che vaccata...
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5 dicembre 2008-visita agli stabilimenti cagiva-mv agusta: io c'ero!!
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Inviato 24 June 2007 - 17:33
CapIReX-65, il Jun 24 2007, 06:22 PM, ha scritto:
Slay mi sa che ho appena abbandonato l'idea...Ho letto ora sul sito che le moto devono essere in configurazione STRADALE!!! Cioè vogliono su i fari, la targa e tutto il resto...Non ci penso minimamente a rimontare tutto quanto!!! Che vaccata...
per forza configurazione strada...conta che ci girano anche macchine piu o meno potenti e pure pullman...e...ci vuole...
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Slayer, il Jun 24 2007, 06:33 PM, ha scritto:
beh...lo scarico ti rimane...
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