30 risposte a questa discussione

[Pelle-EV]

Tanto per sfatare i miti di moto da cross 125 con 40 e passa cavalli vi posto i rilevamento della nuova KTM pronto gara...è vero non sono pochi, ma sono ben lontani dai dati dichiarati di cui qualcuno parlava!

Scheda Tecnica KTM 125

Lamps a tutti !!


:birra:

[Teo]

Finalmente uno che capisce di motori in questo sito!!!

[CapIReX-65]

:risata3: :risata3: :risata3: :risata3:

[Green]

Intanto sono cavalli alla ruota...bisona vedere i cv all'albero (anche se cartamente non saranno 41). E cmq quella che dichiara 41cv è l'honda HM per CR e SM 125

[L'ASSETATO]

alleluja! una potenza vera! Altro che 41 cavalli! Le cross sembra che vadano come i siluri perchè
1 hanno dei rapporti cortissimi
2 pesano veramente poco!

[BlackTornado]

E ca##o, 41 cavalli mi sembravano un pò troppi pure a me ke nn c capisco un ca##o

[overboost]

L'ASSETATO, il Oct 17 2004, 07:56 PM, ha scritto:

alleluja! una potenza vera! Altro che 41 cavalli! Le cross sembra che vadano come i siluri perchè
1 hanno dei rapporti cortissimi
2 pesano veramente poco!

quoto :risata3:

[mto7]

me pareva strano 41 un cross 250 o un motard ktm fa sui 45 cavalli e qualcuno diceva che il 125 faceva 41 cavalli qualcosa non mi quadrava

[mira_mx]

Si parla di cavalli all'albero e non alla ruota anzitutto, e poi ktm non è la più potente, se ce la fai trova i dati della TM e poi quelli del CR 125 sono se non sbaglio 41 CV a 12.500 Giri, quelli della k all'albero dovrebbero essere sui 38

[L'ASSETATO]

sì, sono 38 all'albero e 31 alla ruota...si mangia 7 cavalli così...al volo...vuol dire che se mettiamo quel cambio ktm e quella trasmissione a catena su un 50ino da ben 7 cavalli (sarebbero buoni) il risultato è che non si muove...Ma per favore!

[mira_mx]

e perchè non si dovrebbe muovere??

[L'ASSETATO]

se ha 7 cv all'albero e la trasmissione ne mangia 7 ne rimangono 0 alla ruota. Non credo che andrebbe molto forte.

[121]

mira_mx, il Oct 18 2004, 01:31 PM, ha scritto:

e perchè non si dovrebbe muovere??

xkè un 50ino fa al max 3-4CV... se facciamo 4-7 = -3CV

[mira_mx]

e cosa vuol dire pensi che non si muova?? i rapparti secondo voi per cosa li hanno inventati?? e poi infatti sui 50 non c'è quella trasmissione....

[L'ASSETATO]

va da sé che ho drammatizzato la situazione. Fatto sta che 7 cv in una moto da cross tra albero e ruota proprio non ci stanno. appena trovo dei rilevamenti fatti da motociclismo li metto su.

[Nrg69]

ahahaha
ragazzi è scientificamente provato,un cambio ke si mangia 7cv su un motirno da 4cv risulta -3cv...cioè lo scooter va indietro hahahaahhaha

[AndreaNSR125]

si, ma lo fa anche a gratis!!!!

cmq quella NON è quella usata in gara.

[udeXtomi]

Nrg69, il Oct 18 2004, 02:23 PM, ha scritto:

ahahaha
ragazzi è scientificamente provato,un cambio ke si mangia 7cv su un motirno da 4cv risulta -3cv...cioè lo scooter va indietro hahahaahhaha

:risata: :risata: :risata:

[L'ASSETATO]

ho preso il primo motociclismo che mi è capitato sotto mano: 1997, prova del transalp: considerate che è una moto 4 tempi turistica fatta per durare e che quindi le strutture sono surdimensionate e fatte per non vibrare o dare noie, in pratica è una moto tranquilla. Differenza tra albero e ruota 4cv.
fate voi...

[Nrg69]

sulla mia mito la differenza tra ruota e albero è di quasi 3,5cv...cn passo 520 e usura al 10% circa di corona e pignone.
xò credo sia stata falsata dal fatto ke durante la prova avevo la ruota post sbilanciata e oltre i 130kmh saltellava leggermente generando vibrazioni...