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marmitta EV 7speed


10 risposte a questa discussione

#1 amz69

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Inviato 30 June 2007 - 12:04

Ciao a tutti,

ho provato a cercare nel forum ma non sono arrivato a nessun risultato utile, spero qualcuno mi potrà aiutare:

Di marmitte originali per EV esistono almeno 3 tipi:
-quella per le ultime EV DEPO con cilindro a401
-quella delle prime ev NON DEPO e mikuni
-almeno un altra ma non so con quali abbianamenti.

Lasciando stare quelle delle ultime mito EURO2, ecc.

Ho visto che esistono 2 marmitte per EV con codice diverso:

una con codice cagiva 68090, è molto stretta e ha una pancia "lunga", sembra un siluro.
Immagine inserita

una con codice cagiva 86587, sembra molto più corta e larga, sembra quasi una CRC 95'
Immagine inserita

A me serviva sapere quale di questi 2 è quella migliore in fatto di prestazioni. non ho la possibilità di averle entrambe sotto mano. Teoricamente la seconda (86587) dovrebbe essere più spinta.

aspetto vostri giudizi.

amz69

PS: non mi rispondete artigianale perchè c'è l'ho già. sto cercando una marmitta di quelle di serie per fare delle prove.

Messaggio modificato da amz69 il 01 July 2007 - 11:18


#2 .:Black.Jack:.

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Inviato 30 June 2007 - 13:12

Mah, guarda forse ti riferisci a quelle a uscita bassa e a uscita alta. Se è così sono uguali, lo disse il ceppa, cambia solo l'altezza dello spillo...
Alleggerimento racing per cervello, roba da salvare:
Incoscenza......residui di paura...abilitazione polso destro e adrenalina a gogo con contorno di incazzatura nera!!
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#3 amz69

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Inviato 01 July 2007 - 10:50

no dovrebbero essere tutte per ev, le pance sembrano proprio diverse, cambia il codice, e non sembrano neanche che erano quelle uscite depo.

Qualcuno che abbia avuto tra le mani le marmitte delle prime EV (non DEPO) non mi sa dire che codice cagiva avevano???

Messaggio modificato da amz69 il 01 July 2007 - 11:16


#4 .:Black.Jack:.

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Inviato 02 July 2007 - 01:58

Sicuramente la prima è di una mito fari tondi, vedi lo spillo piccolo, è a uscita bassa...
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#5 amz69

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Inviato 02 July 2007 - 21:56

ok grazie, mentre per il discorso delle marmitte, la 7 speed uscivano con diverse varianti?

#6 .:Black.Jack:.

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Inviato 03 July 2007 - 13:15

beh, le 7 le hanno fatte sia fari tondi che ev, solo che le prime avevano un'uscita bassa...poi non penso si mettano a rifare 1 scarico così a occhio...
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#7 {mRk}

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Inviato 03 July 2007 - 13:51

La migliore è quella montata sulle Mito ev + Mikuni 35.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#8 Adeis 748

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Inviato 03 July 2007 - 18:40

Immagine inserita
Shot with N70-1 at

stamattina ho montato questa marma su una seven speed del 99 . sono rimasto sbalordito dal sound e dalle prestazioni :love: :armato:


#9 amz69

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Inviato 04 July 2007 - 11:50

senza dubbio mrk, però mi serve qualcuno che mi confermi che il codice delle marmitte prodotte per le mito ev 7speed con mikuni non depo sia 86587.

voglio fare delle prove perchè la artigianali CRC '95 agli alti va, non ci sono dubbi, ma volevo provare qualcosa a costo basso che riempe bene i medi. Tra l'altro a vedere le foto queste 86587 sembrano delle artigianali CRC '95 stampate

una volta ho tirato giù una jolly moto SP, è montato su una originale delle mito EURO2, come spingeva ai medi, si fermava 1000-1500 giri prima, questo si. ma c'era più o meno la stessa potenza, anzi in salite da 140-150 veniva su più forte la marmitta di serie che la jolly. era più pronta.

#10 Neo_X

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Inviato 09 March 2015 - 10:10

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#11 X-hide

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Inviato 18 March 2015 - 22:41

Topic di 8 anni fa.





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