Io ho una Ev del 2004 l'ho presa usata e il cono dalla marmitta è già stato tolto, anche i getti sono Max122 e Min65, tolto il bocchettone filtro e ho pignone da 14 e corona da 41. ma la moto nn supera i 145 circa in quinta. NON CI CAPISCO NIENTE!!!! raga datemi voi dei consigli xkè nn ci capisco niente dato ke le vostre fanno tutte i 170! Grazie mille
CIAOOOOOOOOOOO
10
Ripotenziamento
Iniziato da HAMISH, Oct 18 2004 19:39
303 risposte a questa discussione
#61
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Inviato 09 July 2005 - 17:25
#62
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Inviato 09 July 2005 - 19:17
La ev 04 ha la corona da 43 solitamente...gliel'hanno cambiata???
*** firma nn conforme alle dimensioni del carattere ***
#63
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Inviato 10 July 2005 - 16:48
si gliela hanno cambiata. ho una 14/41. secondo te xke la moto non ha le prestazioni complete da ripo? ciao
#64
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Inviato 18 July 2005 - 01:15
fillo, il Jul 10 2005, 04:48 PM, ha scritto:
si gliela hanno cambiata. ho una 14/41. secondo te xke la moto non ha le prestazioni complete da ripo? ciao
*** firma nn conforme alle dimensioni del carattere ***
#65
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Inviato 18 July 2005 - 10:35
fillo, il Jul 9 2005, 06:25 PM, ha scritto:
Io ho una Ev del 2004 l'ho presa usata e il cono dalla marmitta è già stato tolto, anche i getti sono Max122 e Min65, tolto il bocchettone filtro e ho pignone da 14 e corona da 41. ma la moto nn supera i 145 circa in quinta. NON CI CAPISCO NIENTE!!!! raga datemi voi dei consigli xkè nn ci capisco niente dato ke le vostre fanno tutte i 170! Grazie mille
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ma ti metti in carena?
Il limite dell'ignoranza è stato infranto alla velocità del suono, tanto che non si è nemmeno udito il tipico rumore che le teste vuote fanno quando urtano l'ostacolo del buon senso.
san.riz
#66
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Inviato 18 July 2005 - 21:46
in effetti!
metti la sesta...e incarenati!
sappi ke le prime volte ti sembrera' ke non va...ma poi vedi ke sale fino a quasi 12000 giri.....e poi sbielli!
metti la sesta...e incarenati!
sappi ke le prime volte ti sembrera' ke non va...ma poi vedi ke sale fino a quasi 12000 giri.....e poi sbielli!
MA PORCA PUTTANGA MI AVETE BLOCCATO PER TUTTA LA VITA!? AHUAHUAHUAHUAH SPARATEVI RAGHEI!!!
#67
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Inviato 25 July 2005 - 03:03
fillo,quanto pesi???
no perchè io so abbatsanza pesante e la mito a me(ev 04..)
si fermava a 140...
ci metteva un eternità astendersi...
dopo 3 km (minimo) arrivai oltre i 180...
quindi decisi di rimettere la 43...
la mito cosi non fa piu di 170,ma almeno li prende subito!!!!!
no perchè io so abbatsanza pesante e la mito a me(ev 04..)
si fermava a 140...
ci metteva un eternità astendersi...
dopo 3 km (minimo) arrivai oltre i 180...
quindi decisi di rimettere la 43...
la mito cosi non fa piu di 170,ma almeno li prende subito!!!!!
FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TUTTI I PEZZI DI MITO CHE VENDO http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=65606
#68
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Inviato 29 August 2005 - 01:37
ascoltate mi dite ke getti monta la mito 05 originali e quali devo mettere 120 dek mas e del minimo?
ONORE TERRONE
Ex propretario di Mito...
#69
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....mitomane ;) perfetto....
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Inviato 29 August 2005 - 20:00
marco ev mi pare del minimo il getto sia del 65
VENDO CASCO SUOMY REPLICA BEN BOSTROM
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=68954
-VENDO PARAFANGO ANTERIORE ROSSO, PERFETTISSIMO
-VENDO CARENA LATERALE SX ROSSA COMPLETA PER EV DEL '05 SEMI NUOVA
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#70
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Inviato 30 August 2005 - 08:57
IL MINIMO ORIGINALE è IL 65 E LASCIA QUELLO!
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#71
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Inviato 30 August 2005 - 18:47
bè vi dirò, ho montato un 13 e 41 x la trasmissione e ho fatto abbassare la guarnizione del cilindro e della testa, un po' più di compressione, e ora con i rapporti corti che ha fa i 165 in meno di 1 km!!! da 0 a 100km/h segnati in quasi 7 secondi, nn male!!! ciauz
#72
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la mia vita corre veloce sull'asfalto,voi nn potete fermarmi
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Inviato 24 September 2005 - 15:16
Ciao a tutti sono nuovo e volevo sapere se a 18 anni posso ripotenziare il cagiva mito riportandolo nel libretto, quindi non più illegalmente...
3° Raduno ufficiale CMC-visita agli stabilimenti Cagiva/Mv-1 settembre 2006--> IO C'ERO!!!
Test motociclismo -Chignolò Pò- 28 Giugno 2007 --> IO C'ERO!!
Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione,fanno la differenza tra i potenziali campioni e quelli che lo diventano sul serio. Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione, o sforzandoti di esserlo, prima o poi lo diventerai (Wayne Gardner)...
CITAZIONE (mica79 @ Aug 10 2008, 01:05 PM) <{POST_SNAPBACK}>
partecipare al tt nn ti rende più famoso poichè è una competizione che la gente normale nn può capire,ma un motociclista che corre la tt sta giocando con la morte come se fosse in una partita a scacchi,basta una mossa fatte male e, lì sei e lì finirai il viaggio...
#73
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Inviato 25 September 2005 - 19:51
no non puoi!!!!!
#74
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Inviato 27 September 2005 - 13:03
Ma cm getto del max nn sarebbe meglio un 125?
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Inviato 27 September 2005 - 22:26
Marakana, il Sep 27 2005, 01:03 PM, ha scritto:
Ma cm getto del max nn sarebbe meglio un 125?
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Gialla come il sole, filante come 1 squalo, ruggente come 1 leone...
Non basta essere bravi, bisogna essere i MIGLIORI
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Inviato 12 October 2005 - 21:48
CLOD, il Aug 30 2005, 09:57 AM, ha scritto:
IL MINIMO ORIGINALE è IL 65 E LASCIA QUELLO!
veramente il getto del minimo originale e del 55, e il max e 100.
Se sei incerto, tieni il gas sempre apertooooo!!!
Vendo pezzi x mito 2-EV, di tutto-Tutto...Vendo mito Ev rossa depo a libretto del 2005...Vendo anke carrello porta moto a un posto-e tuta dainese taglia 46..guardate i miei annunci
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Inviato 13 October 2005 - 22:52
Beppe, il Oct 12 2005, 10:48 PM, ha scritto:
CLOD, il Aug 30 2005, 09:57 AM, ha scritto:
IL MINIMO ORIGINALE è IL 65 E LASCIA QUELLO!
veramente il getto del minimo originale e del 55, e il max e 100.
Chi per la fretta caga sull'ortica.......poi spesso il cu*o gli formica
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Inviato 22 January 2006 - 15:19
si
ZANNA RULEZ...................addio mio piccolo gioiello.....kawa in arrivo.......
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Inviato 28 January 2006 - 15:26
Con queste modifiche si raggiunge già i 30/33 cv originali? o c'è bisogno di qualcos'altro?????tipo centralina....
Messaggio modificato da HNitro il 28 January 2006 - 15:32
...Fatti non foste a viver come bruti ma a domar destrier con rote, assai forzuti!...
...::: Rs 125 Chesterfield 98' :::...
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Inviato 29 January 2006 - 22:10
HNitro, il Jan 28 2006, 03:26 PM, ha scritto:
Con queste modifiche si raggiunge già i 30/33 cv originali? o c'è bisogno di qualcos'altro?????tipo centralina....
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