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gomme nuove


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37 risposte a questa discussione

#21 Ale_MO

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Inviato 12 August 2007 - 00:56

ti dico..ci ho fatto solo 15 km ieri perchè non ho avuto tempo di provarle..ma subito mi sembrava quasi di cadere..appena sposti il peso scendono da sole! domani se riesco mi faccio un giretto in montagna per testarle..

#22 loooney89

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Inviato 15 August 2007 - 18:18

Visualizza Messaggiospeedmito, il Jul 14 2007, 01:06 PM, ha scritto:

io le ho appena montate le pilot power e sono davvero buone gomme... contando che ho provato anche le power race... sembrano davvero ottime anche se le ho appena montate!!! come resa chilometrica dovresti farci come una diablo o metzeler m3... sono gomme che su strada le sfrutti bene secondo me... e tici diverti tanto!!! fai conto che tra 8000 km le ricambi...


ma come cavolo le usate voi le gomme??? io ho 11km e non sono nemmeno a metà... e non si è creato ancora nessun scalino...

vai di pilot power... anche se mi hanno parlato bene delle contisportattack e anche delle m3 che sono simili alle power...

Ecco una foto appena fatto della mia posteriore che per l'esatezza ha ben 10963km dato ke mi segno tutti i km qnd cambio cose del genere

Immagine inserita
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#23 Casarik

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Inviato 16 August 2007 - 00:15

porca puzzola nn mi sembra neake a metà...ma andrebbe tastata per vedere a ke punto è...




[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=383&i=defpr4.jpg][IMG]
CITAZIONE
CITAZIONE (BR1 @ Nov 4 2008, 09:42 PM)
anche perchè se è vero che mezzo cmc pensa queste cose..allora questa generazione è proprio figlia di "Uomini&Donne"....

#24 loooney89

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Inviato 16 August 2007 - 13:27

Visualizza MessaggioCasarik, il Aug 16 2007, 01:15 AM, ha scritto:

porca puzzola nn mi sembra neake a metà...ma andrebbe tastata per vedere a ke punto è...


ti può bastare ke le chiudo una volta alla settimana???

cmq manca ankora circa 2mm, forse un po' meno x arrivare alla tacca di controllo
Rob12013 --- STAKKATARI RULEZZ



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#25 Casarik

    Mitomane D.O.C.

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Inviato 17 August 2007 - 10:19

ke bello quel sile... :fischietto:




[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=383&i=defpr4.jpg][IMG]
CITAZIONE
CITAZIONE (BR1 @ Nov 4 2008, 09:42 PM)
anche perchè se è vero che mezzo cmc pensa queste cose..allora questa generazione è proprio figlia di "Uomini&Donne"....

#26 loooney89

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Inviato 18 August 2007 - 16:35

è l'riginale
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#27 Ale_MO

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Inviato 20 August 2007 - 14:00

finalmente irri ho fatto il collaudo in fontanina.. tengono veramente un tot bene queste gomme e sono riuscito a piegare abbastanza..confronto a quelle originali sono sdraiato sull'asfalto!!!
ecco i mie limiti di piega fatti ieri..
lato destro anteriore 6mm posteriore 6mm
lato sinistro anteriore 11mm posteriore 15mm

posso migliorare sicuramente

#28 pichmond

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Inviato 22 August 2007 - 10:10

Visualizza MessaggioAle_MO, il Aug 20 2007, 03:00 PM, ha scritto:

finalmente irri ho fatto il collaudo in fontanina.. tengono veramente un tot bene queste gomme e sono riuscito a piegare abbastanza..confronto a quelle originali sono sdraiato sull'asfalto!!!
ecco i mie limiti di piega fatti ieri..
lato destro anteriore 6mm posteriore 6mm
lato sinistro anteriore 11mm posteriore 15mm

posso migliorare sicuramente
è impossibile che se davanti ti mancano 6mm te ne mancano 6 anke dietro!
ricordati che quando chiuderai l'anteriore della diablo, dietro invece nn la chiuderai mai xkè è impossibile e ti rimarrà un po di spalla nuova nuova!

#29 FedericoRM

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Inviato 22 August 2007 - 23:33

io ho preso oggi le qualifier della dunlop... mi hanno detto k come gomme sono molto bone sia in prestazioni sia in tenuta sia in durata... k ne dite?? cmq vi faccio sapere le mie impressioni martedi k mi arrivano...
MITO and DUCATI for race... two DUCATI for street

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#30 dave90

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Inviato 22 August 2007 - 23:46

Io mi fidero di mike e appena ho un po di soldi mi prendo le m3...

#31 Casarik

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Inviato 23 August 2007 - 01:15

fidatevi di ale mo ke le misura con il righellino :lol: ske vez :figo:




[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=383&i=defpr4.jpg][IMG]
CITAZIONE
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#32 loooney89

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Inviato 24 August 2007 - 20:09

Visualizza MessaggioFedericoRM, il Aug 23 2007, 12:33 AM, ha scritto:

io ho preso oggi le qualifier della dunlop... mi hanno detto k come gomme sono molto bone sia in prestazioni sia in tenuta sia in durata... k ne dite?? cmq vi faccio sapere le mie impressioni martedi k mi arrivano...


come durata nn sn un granchè da qnt ho capito
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#33 Leo88

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Inviato 25 August 2007 - 08:58

Io ho montato le diablo da ormai ben quasi 1 anno e devo dire che vanno abbastanza bene come gomme stradali, però come dice pichmond quando arrivi in fondo sull'anteriore rimangono sempre un paio di millimetri al posteriore di spalla nuova nuova, il che mi fa alquanto incazzare! voglio finire anche quella spaletta mi dite un modo? o è impossibile? gomme più prestazionali che non fanno questo scherzetto che mi rode dentro?

#34 Ale_MO

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Inviato 26 August 2007 - 18:19

Visualizza MessaggioCasarik, il Aug 23 2007, 02:15 AM, ha scritto:

fidatevi di ale mo ke le misura con il righellino :lol: ske vez :Bravo:


Ha ragione.. le ho misurate con il righello e fidatevi che sono sia anteriore che posteriore 6mm!
sono pilot power, non diablo

#35 FedericoRM

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Inviato 27 August 2007 - 00:52

Visualizza Messaggioloooney89, il Aug 24 2007, 09:09 PM, ha scritto:

come durata nn sn un granchè da qnt ho capito

ah beh a me hanno solo detto k x le caratteristike k hanno mantengono cmq una buona durata... poi si sa dipende tutto dalla mano di ki guida!!!
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#36 FabriFibra

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Inviato 28 August 2007 - 14:37

io ho provato supercorsa sc1 ant e sc2 post e power race soft ant e medium soft post recuperate da un rs250 dopo pochi giri di pista... vanno tutte e 2 da paura come tenuta... come durata... :fischietto:
se vuoi gomme che vadano bene per l'inverno metti delle d208... le ho montate un paio di inverni fa... non tengono un ca##o per durano *_* diablo e m3 sono la stessa gomma visto che mezeller fa ancora parte di pirelli però in germania non piaceva il nome pirelli... *_* e cmq ho letto che le power race sono bimescola :lol: ??? ma dove? quelle sono le 2ct pilot power... per i prezzi io sono un gommista non le pago molto... massimo 220 euri... e cmq le gomme possonon durare quanto vuoi... ho clienti che con le power race ci hanno fatto 2000 km altri 5000km e cmq io resto sempre del parere che pirelli resta il meglio su strada...

#37 loooney89

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Inviato 29 August 2007 - 20:11

Visualizza MessaggioFabriFibra, il Aug 28 2007, 03:37 PM, ha scritto:

io ho provato supercorsa sc1 ant e sc2 post e power race soft ant e medium soft post recuperate da un rs250 dopo pochi giri di pista... vanno tutte e 2 da paura come tenuta... come durata... :fischietto:
se vuoi gomme che vadano bene per l'inverno metti delle d208... le ho montate un paio di inverni fa... non tengono un ca##o per durano *_*

Meglio delle pilot power se si fa l'inverno... durano quasi come le d280 e vanno in temperatura con facilità.. io con 10°C raggiungevo angoli di piega molto simili a questi di adesso.

Visualizza MessaggioFabriFibra, il Aug 28 2007, 03:37 PM, ha scritto:

diablo e m3 sono la stessa gomma visto che mezeller fa ancora parte di pirelli però in germania non piaceva il nome pirelli... *_*

Non sono assolutamente la stessa gomma. intanto le m3 sono di concezione più recente e il fatto ke la metzeler è della pirelli vuol dire ke hanno la stessa tecnica costruttiva ma nn sono le stesse gomme.. io andrei x le m3 cmq

Visualizza MessaggioFabriFibra, il Aug 28 2007, 03:37 PM, ha scritto:

e cmq ho letto che le power race sono bimescola :pissedoff: ??? ma dove? quelle sono le 2ct pilot power...

x le 125 non c'e nessuna bimescola... ci sono solo le continental sportatack che hanno una mescola progressiva... cioè si riscalda + velocemente sui bordi...

invece misure come 180/55 o 190 delle gomme da te citate sono bimescola...
Rob12013 --- STAKKATARI RULEZZ



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#38 FabriFibra

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Inviato 30 August 2007 - 11:23

io davanti posso montarla la bimescola pekke ciò sul libretto la 120 *_* pappapero.. asdasdasd





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