29 risposte a questa discussione

[firemaker85]

raga.....ke palle vedere sempre gente ke litiga xò........ufffffffffffffffffffffffffffffffffffffff
fffffffffffffffff...


e io ho l'erba + verde no io......ecc.....

a prescindere da ki abbia ragione o torto...dato ke di ducati nn sò nulla ...nn mi permetto di dire nulla....ma xò....

E BASTAAAAAAAA CON LA POLEMICA

[tigerjacopo]

la serie SPS/F si riferisce all edizione Fogarty (replica nei colori, veramente di pregio il tipo di vinili che hanno messo sotto il trasparente, la conchiglia shell è un opera d'arte!).. e delle chicche di pregio che si potevano richiedere come particolari in magnesio etc..(non so se per tutti o perchè il mio "tramite" era una persona di spicco all interno di ducati..)

la serie SPS del 916 era moolto piu evoluta del 996 che poi le succederà..
un vero gioellino di rapporto qualità/prezzo è la 916SP .. tutt'ora lo è visto ciò che voleva comprare il ragazzo autore del post..
la brutale è nella teca in via provvisoria, in realtà la teca è per Tesi, che sta tardando ad arrivare... ... ...

ho scritto molto di fretta.. anche perchè non si richiedevano precisazioni ma consigli su una moto e se fosse o meno un ponderato acquisto...
ed il mio consiglio era e rimane:si ma con la chiara idea che se deve essere un investimento si deve rivolgere ad una serie limitata..altrimenti deve essere conscio che successivamente o se la terra come o nel caso di darla indietro sarà ritirata ad un valore pressochè simbolico e piazzata a qualche commerciante dell est....



tranqui non è polemica.. anche perchè spero che il ragazzo:
a) si compri una ducati
si autopunisca per aver pensato anche lontanamente di volere una jappo
c) e cmq che i motociclisti sono tutti "brothers of steel!".. come dicono i manowar...




ps.se vi stupite che conosca i manowar alla mia eta..... riditemelo dopo che vi ho sverniciato!

[dragonball]

tigerjacopo, il Oct 4 2007, 04:16 PM, ha scritto:

la serie SPS/F si riferisce all edizione Fogarty (replica nei colori, veramente di pregio il tipo di vinili che hanno messo sotto il trasparente, la conchiglia shell è un opera d'arte!).. e delle chicche di pregio che si potevano richiedere come particolari in magnesio etc..(non so se per tutti o perchè il mio "tramite" era una persona di spicco all interno di ducati..)

la serie SPS del 916 era moolto piu evoluta del 996 che poi le succederà..
un vero gioellino di rapporto qualità/prezzo è la 916SP .. tutt'ora lo è visto ciò che voleva comprare il ragazzo autore del post..
la brutale è nella teca in via provvisoria, in realtà la teca è per Tesi, che sta tardando ad arrivare... ... ...

ho scritto molto di fretta.. anche perchè non si richiedevano precisazioni ma consigli su una moto e se fosse o meno un ponderato acquisto...
ed il mio consiglio era e rimane:si ma con la chiara idea che se deve essere un investimento si deve rivolgere ad una serie limitata..altrimenti deve essere conscio che successivamente o se la terra come o nel caso di darla indietro sarà ritirata ad un valore pressochè simbolico e piazzata a qualche commerciante dell est....
tranqui non è polemica.. anche perchè spero che il ragazzo:
a) si compri una ducati
si autopunisca per aver pensato anche lontanamente di volere una jappo
c) e cmq che i motociclisti sono tutti "brothers of steel!".. come dicono i manowar...
ps.se vi stupite che conosca i manowar alla mia eta..... riditemelo dopo che vi ho sverniciato!

Ahhh,tutto chiarito,non volermene ma visto che sicuramente ci tieni alle tue moto capirai xché ho espresso (magari pure in maniera poco
ortodossa e me ne scuso) i chiarimenti tecnici,sono anche le mie motorette e quando vengono "toccate" nel profondo non ci vedo più...........
Magari se ti và scambiamo un paio di foto,anche qui sul Forum

Se ti riferivi alla comparazione 916SPS/996SPS Vs. 996 standard ci mettiamo tutti i dettagli delle differenze se ce li chiede chi ha aperto la
discussione.Se diciamo un centinaio di differenze solo a livello motore non credo di esagerare.......

Sottolineo che chi deve acquistare un mezzo da tenere come "museo" le versioni SPS (o "R") sono quelle che avranno molto più valore nei prossimi anni ma già ora (pur parlando di mezzi perfetti come devono essere) le quotazioni sono alte.
Mio padrino ha rifiutato un'offerta molto buona per la sua,anno 1999 con 4200 Km (?!?) all'attivo.......Ma dice che poi non sà bene cosa
mettere in salotto per sostituirla.....E poi figurati se puoi vendere una moto comperata a Borgo Panigale nel 2002 che reca l'ultimo numero
di esemplare di quell'anno....Dopo aver rotto le OOOOO a tutta Italia per acquistare una moto nuova non più in produzione per giunta in serie limitata....
Pensate che già i carter di questa versione (996SPS MY 99/00),codice 225.2.049.1A non sono più fornibili a ricambio Ducati...........
Ne vendevano una coppia in America alla modica cifra di 6500 $.......

@firemaker:

Come vedi tra persone corrette e appassionate ci si trova sempre d'accordo anche se a volte sembra il contrario.Anche perché se ogni
tanto non si discute non si impara........I Forum servono anche a questo.
A me la replica Fogarty mancava nella serie 996SPS,adesso ne sò una di più e magari se il padrone mette la foto la raccolgo nel mia
Bibbia.

[firemaker85]

bene :birra: così mi piacete...... :marameo: xò mi prendo un gsxr 750 e rimango fedele alla suzuki

[dragonball]

firemaker85, il Oct 5 2007, 12:48 AM, ha scritto:

bene :birra: così mi piacete...... :marameo: xò mi prendo un gsxr 750 e rimango fedele alla suzuki

Xché mica penserai che ho solo Ducati ??????? Quando voglio andare in giro senza la cassetta dei ferri dietro uso il mio bel Ninjone che
funonzia sempre...... :fonzie:

[firemaker85]

lol allora usa un bel rgv x girare...altro ke la cassetta dei ferri....ti serve il carro attrezzi che ti segue lol

[dragonball]

firemaker85, il Oct 6 2007, 12:53 AM, ha scritto:

lol allora usa un bel rgv x girare...altro ke la cassetta dei ferri....ti serve il carro attrezzi che ti segue lol

Presente, abbiamo questa di mio fratello che FUNZIONA SEMPRE !!!!!!! Semplice,non la usa praticamente mai...........

http://img80.imagesh...p0005640ok5.jpg

[bio]

io con la mia nessun problema di suo... però ti avverto ke devi starle tnt dietro, è una moto ke se non ci fai manutenzione sempre si rovina

[AndreaNSR125]

dragonball, il Oct 6 2007, 10:17 AM, ha scritto:

Presente, abbiamo questa di mio fratello che FUNZIONA SEMPRE !!!!!!! Semplice,non la usa praticamente mai...........

http://img80.imagesh...p0005640ok5.jpg

il metodo migliore

cmq quegli scarichi inizialmente andavano a finire tutti e due dallo stesso lato vero?
perchè insomma, vista così quella curva sullo spillo non è proprio bellissima...

[firemaker85]

sono le jolly side side.....

cmq la avevo visto il gamma di dragonball......la mia la farò da pista quando avrò un 4t da usare x strada