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Castelletto 6-7 Ottobre


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51 risposte a questa discussione

#41 Olly

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Inviato 10 October 2007 - 16:10

ma si dai !

verrò cmq a vedere le vostre pistate!

e vi scroccherò dei giretti in pista ogni tanto hehehehehe

il problema è vendere la mito...

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#42 solex

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Inviato 11 October 2007 - 08:21

Visualizza MessaggioOlly, il Oct 10 2007, 05:10 PM, ha scritto:

ma si dai !

verrò cmq a vedere le vostre pistate!

e vi scroccherò dei giretti in pista ogni tanto hehehehehe

il problema è vendere la mito...



E no Olly, :no:

Che fai passi al cross? Dai, ci sono altre soluzioni a buon mercato.

Ora che finalmente abbiamo gli impianti, vai a fare cross???!!!

Pondera bene la scelta, ma la specialità della velocità ha il suo perchè.

E credimi che io ho provato tutto. Tranne il cross, però

A presto Olly

#43 Olly

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Inviato 11 October 2007 - 11:00

carissimo, allora appena riesco a fare 4 foto su qualche pista da cross te le passo! sono curioso di provare anche li... e poi è tutta esperienza, da quando faccio enduro(amatorialmente) già sento che ho un controllo maggiore delle moto, ho una sensibilità maggiore e riesco a correggere meglio le mie imperfezioni di guida!

x la velocità c'è tempo! ora voglio provare il motocross! sempre che i soldi continuino a girare bene...

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#44 Olly

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Inviato 11 October 2007 - 11:06

la moto da velocità è bella, niente da dire ma è troppo una guida che richiede precisione e costanza nei movimenti, e lo sai, il cross è molto + ''rozzo'' e violento, sessuno si arrabbia se in entrata di curva gli vai addosso e non molli nemmeno il gas quando ti incastri con il gomito nella leva della frizione dell'avversario, mi dà la sensazione dello sport x eccellenza, del motociclismo ''creativo'', dove tutto è + ''alla buona'', insomma voglio guidare un pò di violenza!

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#45 solex

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Inviato 12 October 2007 - 07:49

Pensa che il motocross nacque in England verso gli anni 50.
E all'inizio era uno sport di notabili e di gentlemen; beh proprio costoro incominciarono a scorrazzare per le loro contee adattando le moto alle proprie esigenze; poi la cosa si evolse e si sviluppò uno specifico settore.
Io ho amici che lo fanno, e mi dicono che è abbastanza pericoloso. Nel senso che è facile farsi male.

Cmq nella pista di Dorno (PV) ci sono due salti sul rettilineo uno di 20 metri e l'altro di ODI ODI 30 METRI!!!!

Cmq se sposi questa specialità, fatti almeno un bel 2T. Ora si trovano a poco perchè anche nel cross tutti vogliono il 4T, ma il fascino del sound metallico, il vero motore racing, rimane e rimarrà:
2 STROKE

A presto Olly e tienimi aggiornato sulle evoluzioni.

SOLEX

#46 Antobikers

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Inviato 12 October 2007 - 11:02

Visualizza MessaggioOlly, il Oct 11 2007, 12:06 PM, ha scritto:

la moto da velocità è bella, niente da dire ma è troppo una guida che richiede precisione e costanza nei movimenti, e lo sai, il cross è molto + ''rozzo'' e violento, sessuno si arrabbia se in entrata di curva gli vai addosso e non molli nemmeno il gas quando ti incastri con il gomito nella leva della frizione dell'avversario, mi dà la sensazione dello sport x eccellenza, del motociclismo ''creativo'', dove tutto è + ''alla buona'', insomma voglio guidare un pò di violenza!
questa è una cazzata wolly nel cross c'è molta più tecnica di quanto pensi, devi muoverti un continua ziona vanti e indietro sulla sulla n staccata, sulle rampe schiacciare le forche x avere uno slancio maggiore

cmq ci sono davvero molte cose

ed è molto più tecnico della velocità fidati

con questo nn voglio dire che nn sia affascinate

ma nn pensare che li si possa guidare a ca##o solo xkè si chiama motocross

Messaggio modificato da Antobikers il 12 October 2007 - 11:03



#47 Olly

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Inviato 12 October 2007 - 11:07

Visualizza MessaggioAntobikers, il Oct 12 2007, 12:02 PM, ha scritto:

questa è una cazzata wolly nel cross c'è molta più tecnica di quanto pensi, devi muoverti un continua ziona vanti e indietro sulla sulla n staccata, sulle rampe schiacciare le forche x avere uno slancio maggiore

cmq ci sono davvero molte cose

ed è molto più tecnico della velocità fidati

con questo nn voglio dire che nn sia affascinate

ma nn pensare che li si possa guidare a ca##o solo xkè si chiama motocross
ovvio lo so che ci vuole tecnica, ma penso che sulla sportiva ci sià + tecnica.. :italia:

cmq ora vedo un pò cosa trovo, magari prendo un supermotard... :fischietto:

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#48 fede89

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Inviato 12 October 2007 - 11:10

per 500€ o 1000€ che siano ti tenevi anche la mito.. facevvi uno sforo in più e al posto di prenderla adesso la moto la prendevi tra 2/3 mesi
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#49 Olly

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Inviato 12 October 2007 - 12:47

forse prendo un cbr600


bella!


auhhuahuahuahua

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Inviato 12 October 2007 - 23:39

auhjhbahbahbabhabhahb ragaaaaa che bello rileggerviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

che brutto leggere queste cose però olaf... :sad:

(?)

#51 solex

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Inviato 15 October 2007 - 07:04

Visualizza MessaggioOlly, il Oct 12 2007, 01:47 PM, ha scritto:

forse prendo un cbr600
bella!
auhhuahuahuahua




Un CBR 600 per il cross?????? :sorriso: :sorriso: :sorriso:

#52 Dr. Praby

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Inviato 15 October 2007 - 19:08

Olly nooo!! ripensaci che sei ancora in tempo!!!!
Se non ci sei tu che cazz ci vado a fare in pista l'anno prox ah? manca l'er mejo!
Vabbè allora vieni a trovarci a Mantova (3 orette di strada ma ne vale la pena) al Migliaretto (circuito international!!)

Ripensaci però va là... :D





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