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Anteprima, Ecco Le Foto Delle Colorazioni Definitive Della 525...


147 risposte a questa discussione

#21 DNBiker

    Paaazzooooo!!!

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Inviato 07 November 2007 - 15:35

non so se avete notato ma i fianchetti sono leggermenti diversi più a punta confrontate :lol:

Immagine inserita
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?ac...e=post&id=9
ma quanto kristo starebbe bene questa moto con lo stop come l' r6 e i faretti poliessoidali sul davanti? porko polunga...


#22 Danny87

    Motocycle in the sky

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Inviato 07 November 2007 - 16:11

Diciamo che si sono salvati con i colori decenti!!!!....la bianca e la nera sono belline, mi piace che finalmente hanno verniciato il forcellone, e i cerchi neri!!!.....boh, l'ho criticata moltissimo questa moto, ma adesso che la vedo in versione definitiva nn sembra bruttissima....ovvio che la mia EV e` molto piu` bella!!!! :fonzie:

#23 ALwarrior

    The President

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Inviato 07 November 2007 - 16:13

Visualizza Messaggiosuperda, il Nov 7 2007, 02:59 PM, ha scritto:

non si sa niente sulla scheda tecnica???
ho sentito che è rimasta invariata se non per le carene, mentre nella pagina principale del cmc c'era scritto che montava il motore dell'hosquarna, ditemi voi.......
io dovrei prendere una mito, ma se è rimasta uguale ciclisticamente, preferisco la EV......
help!!!


Visualizza Messaggiommacchia, il Nov 7 2007, 03:14 PM, ha scritto:

cambia solo il carburatore...ha quello elettronico...per il resto è identica (motore,ciclistica,ecc.) alla E.v...quella del motore Husky è una cazzata, vi ricoedo che l'husky nn è + markio CAGIVA bensì BMW-MOTORRAD...eppoi perchè montare un motore da fuoristrada (quadro) sulla mito ???

Il motore dell'sm 125 era stato concepito inizialmente per la mito fu poi montato dopo sui motard... per il motore quadro chiedi un pò alle hondina GP se vanno male... Il marchio è stato venduto ma il progetto di quel motore è Cagiva ed è tutto italiano, il fatto che sui carter abbia una H era solo una questione di stampi... Sul banco in Mv questa configurazione andava già quando la vendita Husqvarna era già stata ampiamente annuciata...

Vi è una sottile differenza tra passione e follia, la prima porta ad avere degli obbiettivi,
la seconda a raggiungerli...

#24 DNBiker

    Paaazzooooo!!!

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Inviato 07 November 2007 - 16:19

Visualizza MessaggioALwarrior, il Nov 7 2007, 05:13 PM, ha scritto:

Il motore dell'sm 125 era stato concepito inizialmente per la mito fu poi montato dopo sui motard... per il motore quadro chiedi un pò alle hondina GP se vanno male... Il marchio è stato venduto ma il progetto di quel motore è Cagiva ed è tutto italiano, il fatto che sui carter abbia una H era solo una questione di stampi... Sul banco in Mv questa configurazione andava già quando la vendita Husqvarna era già stata ampiamente annuciata...

al per il fatto delle foto?


#25 lollo7

    Mito Pilota

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Inviato 07 November 2007 - 16:23

Sembra più carina delle altre foto ma non mi piace comunque, l'unica nota positiva sono i cerchi ed il forcellone nero...

#26 meallaseconda

    BSP Motarderkorps Racing Team

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Inviato 07 November 2007 - 16:45

Visualizza MessaggioTeo_mito, il Nov 7 2007, 02:21 PM, ha scritto:

Immagine inserita

mamma mia che razza di copioni.... :armato:
ahahhahahahahah
immagina se l'anno prox esce in versione filippino replica!!!



#27 Yellowhat

    Mitomane Tosto

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Inviato 07 November 2007 - 16:55

Secondo voi si può tagliare del tutto quel separatore centrale della bocca frontale, per renderla alla desmosedici?
Forse diventa ancora più bella

http://www.mitoclub.com/forum/index.php?sh...=0#entry1037173

Messaggio modificato da Yellowhat il 07 November 2007 - 17:12

La mia rossa

"Software is like sex: it's better when it's free." Linus Torvalds

#28 Balto92

    Novellino

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Inviato 07 November 2007 - 16:58

a me piace tantissimo,,,assalitemi pure, però preferisco questo musetto rispetto a quello vecchio,,,ma per voi si potrà usare in strada questa?io penso di si, ma non sono sicuro (ci sono il portatarga e le frecce :wink:

#29 mmacchia

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Inviato 07 November 2007 - 17:06

Visualizza MessaggioALwarrior, il Nov 7 2007, 04:13 PM, ha scritto:

Il motore dell'sm 125 era stato concepito inizialmente per la mito fu poi montato dopo sui motard... per il motore quadro chiedi un pò alle hondina GP se vanno male... Il marchio è stato venduto ma il progetto di quel motore è Cagiva ed è tutto italiano, il fatto che sui carter abbia una H era solo una questione di stampi... Sul banco in Mv questa configurazione andava già quando la vendita Husqvarna era già stata ampiamente annuciata...



:armato: :armato: :armato:
MV,CAGIVA,DUCATI,BIMOTA,APRILIA,GUZZI...DON'T WORRY JAP: ITALIANS DO IT BETTER

Be BoXe....Il Salento In Un PUGNO...

DUCATI DoMiNa
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#30 sivi_yellow

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Inviato 07 November 2007 - 17:22

Visualizza MessaggioALwarrior, il Nov 7 2007, 04:13 PM, ha scritto:

Il motore dell'sm 125 era stato concepito inizialmente per la mito fu poi montato dopo sui motard... per il motore quadro chiedi un pò alle hondina GP se vanno male... Il marchio è stato venduto ma il progetto di quel motore è Cagiva ed è tutto italiano, il fatto che sui carter abbia una H era solo una questione di stampi... Sul banco in Mv questa configurazione andava già quando la vendita Husqvarna era già stata ampiamente annuciata...
:lol: :Bravo: :Bravo: :love:
Quanto amo questo ragazzo.....






Cmq.
Il muso di questa mito, lasciatemelo dire fa vermente schifo. Sembra un insetto strabico.
Il codone è troppo stile Japan... carino per carità ma non ha quel ché di made in Italy!
Per il resto con specchietti rinnovati (bellini anche se sono troppo afezionata a quelli dell'ìev) forcellone e cerchi neri si attinge di un carattere un po più aggressivo... Il tutto naturalmente rovinato dallo strabismo dell'insetto!!
:lol:
Immagine inserita

#31 Teo_mito

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Inviato 07 November 2007 - 17:55

Però i cerchi neri non sono male....:lol:

...Io e Te 3 Km con un litro...

#32 fede89

    MOTOCICLISTA BARTENDER SPECIALIZZATO IN MOJITI!!!

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Inviato 07 November 2007 - 18:16

cmq se evdete dove c'è il radiatore è stato cambiato qualche cs, significa che il motore è diverso.. beh si sapeva hahahaha cmq forte
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#33 Super155

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Inviato 07 November 2007 - 18:23

Bianca sta molto bene!!!!

#34 Toby89

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Inviato 07 November 2007 - 18:36

e me piace molto....

secondo me bisogna prima farci un pò d'occhio......

Messaggio modificato da Toby89 il 07 November 2007 - 18:39

Raduno del nord..... 4 Febbraio 2007...... IO C'ERO!!!!

#35 {mRk}

    Ing.

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Inviato 07 November 2007 - 18:40

Visualizza MessaggioALwarrior, il Nov 7 2007, 04:13 PM, ha scritto:

Il motore dell'sm 125 era stato concepito inizialmente per la mito fu poi montato dopo sui motard... per il motore quadro chiedi un pò alle hondina GP se vanno male... Il marchio è stato venduto ma il progetto di quel motore è Cagiva ed è tutto italiano, il fatto che sui carter abbia una H era solo una questione di stampi... Sul banco in Mv questa configurazione andava già quando la vendita Husqvarna era già stata ampiamente annuciata...
Quoto e confermo!


Alla fine hanno fatto un buon lavoro.
La versione bianca è notevole come impatto.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#36 vallifire12

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Inviato 07 November 2007 - 18:47

a me piaceva già prima...ora piace ancora di più...e come pensavo molti di voi guardandola bene
stanno cominciando a cambiare opinione..... :fischietto:
bianca, rossa, nera-grigia rulezzzz.....rossa-grigia lasciamo stare.... :armato:

:lol: IL MITO CONTINUA... :Mito:

...membro...
...A.A.B.R.C.R....
...Anti-Austriaci-Bombardier-Rotax Campani Riuniti...
..."e poi c'era la marmotta austriaca che confezionava il ROTAX"...



quann arap a CTS s' arrevot abbascio ò biliard....giggig robò dixit


#37 Demetrio

    Master of Mitos

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Inviato 07 November 2007 - 19:17

il solito maiale vestito a festa...

#38 74_Barone_74

    ÷±‡± CUPOLINO CMC ±‡±÷

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Inviato 07 November 2007 - 19:21

belle colorazioni! l'unica cosa che stona sono i fanali!
Addio Salvo...Resterai per sempre nel mio cuore
"L'esperienza non ha alcun valore etico: è semplicemente il nome che gli uomini danno ai propri errori."
(O. Wilde)

Vendo Tuta Held Tg58 (veste molto stretto) prezzo affare!. Cliccami.

#39 Felix90190

    Extreme Mito Man

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Inviato 07 November 2007 - 19:24

mmhhh....

di sta mito prenderei sl i cerchioni,il forcellone e il ragno del disco del freno per metterli sll mia..

per il resto..la evo è la evo..nn me gusta..
x guidare una moto nn c vuole il motore sotto..ma c vuole testa sulle spalle raga!!

#40 Diego

    Salitaro

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Inviato 07 November 2007 - 19:50

Visualizza MessaggioDanny87, il Nov 7 2007, 04:11 PM, ha scritto:

Diciamo che si sono salvati con i colori decenti!!!!....la bianca e la nera sono belline, mi piace che finalmente hanno verniciato il forcellone, e i cerchi neri!!!.....boh, l'ho criticata moltissimo questa moto, ma adesso che la vedo in versione definitiva nn sembra bruttissima....ovvio che la mia EV e` molto piu` bella!!!! :fonzie:


prc!! non mi pareva di aver già postato!

mi hai tolto le parole di bocca!! virgole comprese! ma veramente ca##o!






SIGNORI! DOPO 13 ANNI DI ONORATO SERVIZIO,LA ORMAI VECCHIA EV Và IN PENSIONE DEL TUTTO!

RENDIAMOLE OMAGGIO... :armato:
Immagine inserita





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