33 risposte a questa discussione

[firemaker85]

buauauauauauua malati...bauauua

io avevo provato cn la corda
sia sul fifty ke sul ktm.....nn funzionava molto bene lol

[Sonny]

ma perchè una cagata simile è finita in tecnica avanzata poi?


vabbè fate vobis...cmq per la serie niente di nuovo sotto al sole si attorcigliava uno spezzone di corda alla ruota e la moto andava avanti,ovvio che il sistema era buono se dovevate uscire dal fango della ritirata di russia o se siete patiti dell'elefantereffein....per tutti gli altri posso solo dirvi che forse dovresti semtterla di morire dietro alla moto e pigliare la macchina una volta ogni tanto!

[nane]

sciaobellus, il Dec 17 2007, 11:56 PM, ha scritto:

ma perchè una cagata simile è finita in tecnica avanzata poi?
vabbè fate vobis...cmq per la serie niente di nuovo sotto al sole si attorcigliava uno spezzone di corda alla ruota e la moto andava avanti,ovvio che il sistema era buono se dovevate uscire dal fango della ritirata di russia o se siete patiti dell'elefantereffein....per tutti gli altri posso solo dirvi che forse dovresti semtterla di morire dietro alla moto e pigliare la macchina una volta ogni tanto!

ti ringrazio per lo meno per l'intervendo e ti rispondo simpaticamente zio,che non sono nato ieri,non ho 15 anni,e per quanto riguarda la macchina,bhe quella è tutto un'altro conto e un'altra spesa...apparte tutto questo...lasciamo stare...e chiedo ancora...


consigli e pareri seri a qualcuno che ha voglia di approfondire l'argomento!

[{mRk}]

A novembre monto le gomme invernali sulla TDI e le tolgo a marzo.

Se devo farmi del male evito di utilizzare la moto, ci tengo troppo per fare danni.
Anni fa ho provato una cross sulla neve, sono finito giù 2 volte :sorriso:

[Sonny]

nane, il Dec 18 2007, 12:05 AM, ha scritto:

ti ringrazio per lo meno per l'intervendo e ti rispondo simpaticamente zio,che non sono nato ieri,non ho 15 anni,e per quanto riguarda la macchina,bhe quella è tutto un'altro conto e un'altra spesa...apparte tutto questo...lasciamo stare...e chiedo ancora...
consigli e pareri seri a qualcuno che ha voglia di approfondire l'argomento!

oh contento te....ti auguro solo di non risolvere tutto con un bello scivolone e mezza moto da cambiare.




P.S non sono tuo zio :wink:

[X-hide]

Se ti interessa io ho visto in diversi posto delle catene per auto universali composte da una serie di fascette chiodate, da stringere attorno al cerchio/ruota... Penso sarebbe facile adattarle alla moto ma non chiedermi con che risultati =P

[amz69]

da articolo che avevo letto le moto con le gomme chiodate garantivano un buon controllo per quanto si possa pensare, riuscendo anceh a garantire l'equilibrio neccesario,

li ho confrontati a delle sc con l'acqua per dare l'idea che ci puoi andare ma devi stare attento, però se sei cauto ci puoi girare senza cascare ogni m

[Olly]

sei un disperato!

[Den125]

sciaobellus, il Dec 18 2007, 02:20 AM, ha scritto:

oh contento te....ti auguro solo di non risolvere tutto con un bello scivolone e mezza moto da cambiare.
P.S non sono tuo zio :wink:

simpatico....

[supersimone 91]

io col cross giro anche con 10 cm di neve, sono caduto più volte, e vi diro che mi sono divertito LOL..
giro poi in campagna senzaauto e di certo nn faccio i 90 il bello e sui drittoni, peso da una parte a spingere sulla edana gas aperto in monomarcia, e manubrio in controsterzo, metri e metri di traverso. (lunico modo che ho per imitare carmichael col suzuki motard LOL)
iinvece con la moto 50, mi sono trovato per na bufera, e nn riuscivo ad avanzare nn tanto per la trazione ma perchè il davanti partia a destra e a sinistra, ma dritto no.

lunica solzione sono quei chiodini per le gomme da cross x ghiaccio
cercate le foto di gare su ghiaccio in finlandia, fanno le gare anche con rgv250 e 500 chiodate, sono pazzi, ma per tenere tengono...

la neve e pi§ problematica perchè se si compatta, fa l'effeto pattino sull'alsfalto.. il principio di una gomma invernale dovrebbe essere quella di sgomberare dalla neve il battistrada, quindi solchi solchi e solchi, magari un imbrido tra la gomma da cross e la cross, tanti piccoli tacchetti magari di unmateriale più d'uro, una carcassa morbida, e via con le piege di 5 gradi *

Messaggio modificato da supersimone 91 il 07 February 2008 - 19:19

[SoDDo]

da me è successa una cosa simile lol

un tipo voleva andare nella sua baita sul monte,ma aveva nevicato,lui è testone e voleva andare su sto monte.

ha preso delle catene [normalissime catene lol]

e con un saldatore si è fatto una vera e propria catena,poi ha fatto anche l'altra.

RISULTATO?

è riuscito ad andare su tranquillo e beato,ma con il trial al primo scostamento o perdita di equilibrio metti giù i piedi e la moto non pesa sto gran che,con la mito son cazzi.

lascia perdere...

[prisky]

metti quelle di mediashopping. però ce ne vogliono tante!!!

[marco 2t]

prisky, il Feb 28 2008, 01:01 PM, ha scritto:

metti quelle di mediashopping. però ce ne vogliono tante!!!

si fa fare un pò di sconto puntando sulla quantità...!!

[harry potter]

se lo fari per fare 4 numeri, comprati due gomme vecchie e falle chiodare.

se invece è per le emergenze, arrotoli le corde elastiche o ti fai un set di catene.

per la posteriore puoi adattare qualcosa per auto, o mettere i ramponi tipo questi..




per l'anteriore o catena o corde elastiche (per mè le migliori)