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PESATE LA MITO!!!

Iniziato da L'ASSETATO, Nov 17 2004 17:55

37 risposte a questa discussione

#21 AndreaNSR125

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Inviato 21 November 2004 - 20:02

il sistema con 1 bilancia va benissimo se non avete problemi di avere si e no 500 gr in piu....
basta trovare un legno da mettere sotto la ruota dietro (oppure davanti) della stessa altezza della ruota.
nel momento in cui dovete misurare il peso, MOLLATE per un attimo la moto.
in quel momento la bilancia segnerà il peso correto.
rifate la stessa cosa per la ruota davanti e fate 2+2 :)

adesso, sulla questione del mollare la moto, qualcuno avrà da ridire, ma io ho il maniglione dietro e sono a posto!!! :D
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

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#22 L'ASSETATO

    Mitomane Tosto

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Inviato 21 November 2004 - 20:33

giusto. Il maniglione dell'NSR era mitico! Adesso però vorrei che qualcuno pesasse senza barare una mito ev completamente originale. Così almeno abbiamo un dato certo.

#23 AndreaNSR125

    Master of Mitos

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Inviato 22 November 2004 - 19:36

aggiornamento: le pedane porta passeggeri pesano 420 grammi

cosa c'entra: non lo so, ma molto semplicemente ho eliminato 1 kg di peso dalla moto :D
sn a quota 115, assetato pian piano ti raggiungo :)
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

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#24 L'ASSETATO

    Mitomane Tosto

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Inviato 23 November 2004 - 00:32

ti mancano ancora 7 chili... :D
ma se mi raggiungi gli faccio il telaietto della sella in alluminio...o baro che faccio prima! :)

#25 A Tuto Balin'

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Inviato 24 November 2004 - 21:43

scusate non vorrei dire una cazzata però il peso della moto che voi posate sulla bilancia non è in parte assorbito dagli ammortizzatori (mono posteriore e forcella anteriore)????????????

Asse chiedilo al tuo amico ingeniere o ingegnere non so come si scrive!!!!!!!!!!

risp

#26 Pelle-EV

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Inviato 24 November 2004 - 23:19

Noooooooooooooooooooooooooooooooooo....assolutamen
e... ;)
La forza si trasmette uguale!!!!!!!

Non dirlo mai +!!!
:nuke:

;)

#27 A Tuto Balin'

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Inviato 25 November 2004 - 15:47

vaben...... però voglio essere sicuro.... sabato chiedo alla mia prof di fisica.....

#28 AndreaNSR125

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Inviato 25 November 2004 - 15:51

poco da dire, se gli ammortizzatori effettivamente assorbissero parte del peso (e dove la mettono, scusa???) , le moto gp e qualsiasi altro mezzo, mica si limiterebbe ad andare in giro solo con 2 o 4 ammortizzatori, no??? ce ne metterebbero anche 8 se togliessero effettivamente il peso...!!
al massimo se le due ruote fossero ad altezze diverse, gli ammortizzatori si comprimono ed estendono, spostando il baricentro della moto, ma il peso, ti posso assicurare, non cambia!!
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#29 Olly

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Inviato 30 November 2004 - 13:07

135kg a secco.............................................
............

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#30 AndreaNSR125

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Inviato 30 November 2004 - 14:39

Olly, il Nov 30 2004, 01:07 PM, ha scritto:

135kg a secco.............................................
............

<{POST_SNAPBACK}>



sarà un po OT, ma... non sai quanto godo!!! B) una delle cose che apprezzo di piu della mia piccolina è il fatto che non pesa nulla!! :D

fine ot !
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#31 Teo

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Inviato 30 November 2004 - 17:01

Olly cosa hai di non originale?
IN TE DOBI SPALENCA

#32 Nrg69

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Inviato 02 December 2004 - 13:25

bah..mi sembrano un po strani...
60kg anteriori e 58 posteriori...senza serbatoio e basta!
quindi sn 118 + i 2,5 circa del serbatotio vuoto...e cmq è sui 120...nn quadra cmq, a meno ke i marchesini pesino 10kg in meno degli originali...
senza miscelatore,motorino d'avviamento,ingranaggio,batteria e i 6quintali di chiavi ke mi porto sempre dietro si dovrebbe stare sotto i 120 in ordine di marcia...una biciclettina!!!

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#33 Teo

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Inviato 02 December 2004 - 13:46

Cosiderando che l'hai pesata senza serbatoio e io l'ho pesata con il serbatoio a metà, più o meno le nostre sono li come peso...

Si faccia avanti chi ha la mito totalmente originale!!!
IN TE DOBI SPALENCA

#34 ALex

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Inviato 05 December 2004 - 08:51

Scusate eh....Ma che cavolo ve ne frega del peso della moto??? C'è scritto sul libretto di uso e manutenzione...

VENDO ARTICOLI DA SOFT AIR A PREZZI STRACCIATI-VEDERE MERCATINO

#35 TheMatrix

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Inviato 05 December 2004 - 13:35

ma nn credo sia preciso quello


>>> Legio CXXV - 125isti Romani <<<

#36 AndreaNSR125

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Inviato 06 December 2004 - 20:16

ALex, il Dec 5 2004, 08:51 AM, ha scritto:

Scusate eh....Ma che cavolo ve ne frega del peso della moto??? C'è scritto sul libretto di uso e manutenzione...

<{POST_SNAPBACK}>



perchè secondo te quel peso è vero... :( :) :D :D :D
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#37 Nrg69

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Inviato 06 December 2004 - 20:19

si ma,cosa c importa del peso della nostra moto??
legati un calorifero di ghisa sul codone e capisci xkè ci importa tanto avere una moto leggera...

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#38 nrgs4

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Inviato 06 December 2004 - 20:50

Nrg69, il Dec 6 2004, 08:19 PM, ha scritto:

si ma,cosa c importa del peso della nostra moto??
legati un calorifero di ghisa sul codone e capisci xkè ci importa tanto avere una moto leggera...

<{POST_SNAPBACK}>

direi sarebbe bellissimo...verrebbe su come niente, anche se non credo che possa pesare quanto una persona
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